800KW ڊيزل جنريٽر جا مختلف غير معمولي شور

800kW ڊيزل پاور جنريٽر کي مختلف غير معمولي شور ڇو آهن؟اڄ، ڊنگبو پاور توهان لاء جواب ڏيندو!

A. عام غير معمولي شور جا سبب 800kW ڊيزل جنريٽر .

1. جڏهن توهان 800KW ڊيزل جنريٽر جي آپريشن دوران غير معمولي آواز ٻڌو ٿا، توهان کي پهريان اهو طئي ڪرڻ گهرجي ته آواز ڪٿان اچي ٿو، جهڙوڪ والو چيمبر، انجڻ جي باڊي جو اندر، سامهون واري ڍڪ پليٽ، جنريٽر ۽ ڊيزل جي وچ ۾ گڏيل. انجڻ يا سلنڈر ۾.جڏهن پوزيشن مقرر ڪئي وئي آهي، اهو ڊيزل انجڻ جي ڪم ڪندڙ اصول جي مطابق فيصلو ڪيو وڃي.

2. جڏهن انجڻ جي باڊي اندر غير معمولي آواز ٻڌڻ ۾ اچي ته مشين کي جلدي روڪيو، ڊيزل انجڻ جي باڊي جي پاسي واري ڍڪ پليٽ کي کوليو، ۽ هٿ سان ڳنڍيندڙ راڊ جي وچ واري پوزيشن کي دٻايو.جيڪڏهن آواز ڳنڍيندڙ راڊ جي مٿئين حصي تي آهي ته اهو نتيجو ڪڍي سگهجي ٿو ته پسٽن ۽ ڳنڍيندڙ راڊ جي ٽامي جي بازو ناڪام ٿي وئي آهي.جيڪڏهن شور ملائڻ دوران ڳنڍيندڙ راڊ جي هيٺين حصي تي ملي ٿو، اهو نتيجو ڪڍي سگهجي ٿو ته ڳنڍيندڙ راڊ پيڊ ۽ جرنل جي وچ ۾ خال تمام وڏو آهي يا ڪرانڪ شافٽ خود ناقص آهي.

3. جڏهن غير معمولي آواز انجڻ جي جسم جي مٿئين حصي تي يا والو جي چيمبر ۾ ٻڌو وڃي ٿو، اهو سمجهي سگهجي ٿو ته والو صاف ڪرڻ صحيح طريقي سان ترتيب نه ڏني وئي آهي، والو اسپرنگ ڀڄي ويو آهي، پٿر جي بازو سيٽ ٿلهي آهي، يا والو پش راڊ ٽيپ جي مرڪز ۾ نه رکيل آهي.

4. جڏهن هڪ غير معمولي آواز ڊيزل genset ڊيزل انجڻ جي فرنٽ ڪور پليٽ تي ٻڌو وڃي ٿو، اهو عام طور تي سمجهي سگهجي ٿو ته مختلف گيئرن جي ڪليئرنس تمام وڏي آهي، گيئرن جي تيزيءَ واري نٽ ٿلهي آهي، يا ڪجهه گيئرن ۾ گيئر بيٽنگ فالٽ آهي.

5. جڏهن غير معمولي آواز ڊيزل انجڻ ۽ جنريٽر جي گڏيل ۾ هجي، اهو سمجهي سگهجي ٿو ته ڊيزل انجڻ ۽ جنريٽر جي اندروني انٽرفيس ربر رنگ ۾ ناقص آهي.

6. جڏهن سلنڈر جي اندر کان غير معمولي آواز اچي ٿو، اهو نتيجو ڪڍي سگهجي ٿو ته تيل جي فراهمي جو اڳوڻو زاويه غلط طريقي سان ترتيب ڏنو ويو آهي يا پسٽن ۽ سلنڈر لائنر جي وچ ۾ لباس جي صفائي وڌي وئي آهي.

7. ڊيزل انجڻ بند ٿيڻ کان پوءِ جڏهن جنريٽر جي اندر گھمڻ جو آواز ٻڌڻ ۾ اچي ٿو، تڏهن سمجهي سگهجي ٿو ته جنريٽر جا اندروني بيرنگ يا انفرادي پن ٿلها آهن.

B. سلنڈر، پسٽن ۽ پسٽن جي انگ ۾ غير معمولي آواز. سلنڈر جي سر سان ٽڪرڻ جو آواز سلنڈر ۽ سلنڈر سر جي وچ ۾ ٿئي ٿو جڏهن انجڻ تيز رفتار سان هلندي آهي.مسلسل ۽ ڪرپٽ "Dangdang" ڌاتو جي ڇڪڻ جو آواز مضبوط ۽ طاقتور آهي، ۽ سلنڈر هيڊ ڪجهه کمپن سان گڏ آهي.

هڪ800 ڪلوواٽ ڊيزل جنريٽر جو ڪرينڪ شافٽ بيئرنگ، ڪنيڪٽنگ راڊ سوئي رولر بيئرنگ يا بيئرنگ ۽ پسٽن پن هول سخت ڳري ۽ لوز ٿيل آهن.پسٽن جي مٿي ۽ هيٺ اسٽروڪ جي رفتار جي وقت، پسٽن جو تاج والو جي ڍڪ سان ٽڪرائيندو.

ب.والو اسٽيم ۽ والو گائيڊ جي وچ ۾ ماپ مناسب نه آهي، دھات کي گرم ڪرڻ ۽ وڌائڻ کان پوء جمود آهي، يا مواد گهرجن کي پورو ڪري ٿو، ۽ توسيع جي گنجائش تمام وڏي آهي.

ج.ٻين سببن جي صورت ۾، مرمت يا تبديل ڪريو لاڳاپيل غير معياري لوازمات.

والو اسٽيم جي آخري منهن ۽ ٽيپ کي ترتيب ڏيڻ واري بولٽ جو غير معمولي شور.جڏهن 3 ~ 5 منٽن لاءِ اڳي گرم ڪرڻ سان، سڻڀ واري تيل جو عام آواز به گهٽجي ويندو ۽ غائب ٿي ويندو.gasket جي ٿولهه مختلف آهي!ان کي آواز جي پوزيشن، آواز جي ماپ ۽ تيزيءَ، گرمي پد، لوڊ، گردش جي رفتار وغيره جي حساب سان اندازو لڳايو وڃي ته جيئن غلطي کي درست سمجهي سگهجي.

C. 800KW ڊيزل جنريٽر جو پسٽن نڪس.

(1) سلنڈر بلاڪ جي مٿئين حصي تي مسلسل ڌاتوءَ جي اثر جو آواز ٻڌڻ ۾ اچي ٿو.

(2) پسٽن بيضوي نه هوندو آهي، ڳنڍيندڙ راڊ مڙيل ۽ موڙيل هوندو آهي، ۽ پسٽن جو پن بشنگ يا ڪنيڪٽنگ راڊ بيئرنگ جرنل (اڪثر مرمت کان پوءِ شروعاتي استعمال واري مرحلي ۾) سان تمام گهڻو مضبوطيءَ سان فٽ ٿيندو آهي.

(3) جيڪڏهن آواز غائب ٿي وڃي ته تيل جي فراهمي جو وقت دير سان ترتيب ڏنو وڃي، ان جو مطلب آهي ته اگنيشن يا تيل جي فراهمي جو وقت تمام جلد آهي.

(3) ھڪڙي سلنڈر کي روڪيو ۽ آواز ۾ ڪا واضح تبديلي نه آھي؛جڏهن ٻه ڀرسان سلنڈر هڪ ئي وقت ڪم ڪرڻ بند ڪن ٿا، ته آواز واضح طور تي گهٽجي يا غائب ٿي ويندو.تنهن ڪري، اهو اڪثر ڪري ٻين حصن جي آواز لاء غلط آهي.