800 ԿՎտ դիզելային գեներատորի տարբեր աննորմալ աղմուկներ

Ինչու՞ է 800 կՎտ դիզելային էներգիայի գեներատորը տարբեր աննորմալ ձայներ:Այսօր Dingbo power-ը պատասխան կտա ձեր փոխարեն:

A. Պատճառները ընդհանուր աննորմալ աղմուկի 800 կՎտ դիզելային գեներատոր .

1. Երբ դուք լսում եք աննորմալ ձայն 800 կՎտ դիզելային գեներատորի աշխատանքի ընթացքում, նախ պետք է որոշեք, թե որտեղից է հնչում ձայնը, օրինակ՝ փականի խցիկը, շարժիչի մարմնի ներսը, առջևի կափարիչի ափսեը, գեներատորի և դիզելի միացումը։ շարժիչը կամ մխոցում:Երբ դիրքը որոշվում է, այն պետք է դատել դիզելային շարժիչի աշխատանքի սկզբունքով:

2. Երբ աննորմալ ձայնը լսվում է շարժիչի մարմնի ներսում, արագ կանգնեցրեք մեքենան, բացեք դիզելային շարժիչի մարմնի կողային կափարիչի թիթեղը և ձեռքով հրեք միացնող գավազանի միջին դիրքը:Եթե ​​ձայնը միացնող գավազանի վերին մասում է, կարելի է եզրակացնել, որ մխոցի և միացնող ձողի պղնձե թեւը խափանվել է:Եթե ​​թափահարման ժամանակ աղմուկը հայտնաբերվում է միացնող ձողի ստորին մասում, կարելի է եզրակացնել, որ միացնող գավազանի բարձիկի և մատյանի միջև բացը չափազանց մեծ է կամ ինքնին ծնկաձողային լիսեռը անսարք է:

3. Երբ աննորմալ ձայնը լսվում է շարժիչի մարմնի վերին մասում կամ փականի խցիկում, կարելի է համարել, որ փականի բացվածքը ճիշտ չի կարգավորվել, փականի զսպանակը կոտրված է, թևի շարժական նստատեղը թուլացել է կամ փականի հրման ձողը տեղադրված չէ խցանման կենտրոնում:

4. Երբ աննորմալ ձայնը դիզելային գեներատոր լսվում է դիզելային շարժիչի առջևի կափարիչի ափսեի մոտ, ընդհանուր առմամբ կարելի է համարել, որ տարբեր շարժակների բացվածքը չափազանց մեծ է, շարժակների ամրացման ընկույզները թուլացած են, կամ որոշ փոխանցումներ ունեն փոխանցման անսարքություն:

5. Երբ աննորմալ ձայնը դիզելային շարժիչի և գեներատորի միացումում է, կարելի է համարել, որ դիզելային շարժիչի և գեներատորի ներքին միջերեսի ռետինե օղակը անսարք է:

6. Երբ աննորմալ ձայնը գալիս է մխոցի ներսից, կարելի է եզրակացնել, որ նավթի մատակարարման առաջխաղացման անկյունը սխալ է կարգավորվել կամ մխոցի և մխոցի ներդիրի միջև մաշվածության բացթողումը մեծանում է:

7. Երբ դիզելային շարժիչի դադարից հետո գեներատորի ներսում պտտման ձայն է լսվում, կարելի է համարել, որ գեներատորի ներքին առանցքակալները կամ առանձին քորոցները թուլացած են։

B. Աննորմալ ձայն մխոցի, մխոցի և մխոցի օղակի մոտ: Մխոցի գլխի հետ բախման ձայնը տեղի է ունենում մխոցի և մխոցի գլխի միջև, երբ շարժիչը աշխատում է մեծ արագությամբ:Շարունակական և հստակ «Dangdang» մետաղական թակոցի ձայնը ամուր և հզոր է, իսկ բալոնի գլուխը ուղեկցվում է որոշակի թրթռումով:

ա.800 ԿՎտ հզորությամբ դիզելային գեներատորի ծնկաձողային լիսեռի առանցքակալը, միացնող գավազանի ասեղի գլանային առանցքակալը կամ առանցքակալը և մխոցի քորոցը լրջորեն մաշված են և արձակված:Մխոցի արագության բարձրացման և իջեցման պահին մխոցի պսակը կբախվի փականի կափարիչին:

բ.Փականի ցողունի և փականի ուղեցույցի միջև չափը հարմար չէ, մետաղը տաքացնելուց և ընդլայնելուց հետո կա լճացում, կամ նյութը համապատասխանում է պահանջներին, իսկ ընդլայնման գործակիցը չափազանց մեծ է:

գ.Այլ պատճառների դեպքում վերանորոգեք կամ փոխարինեք համապատասխան ոչ որակավորված պարագաներ:

Փականի ցողունի վերջի դեմքի և խցանման կարգավորիչ պտուտակի աննորմալ աղմուկ:3 ~ 5 րոպե նախապես տաքացնելիս քսայուղի նորմալ ձայնը նույնպես կնվազի և կվերանա:Միջադիրի հաստությունը տարբեր է:Այն պետք է դատել ձայնի դիրքից, ձայնի չափից և սրությունից, ջերմաստիճանից, ծանրաբեռնվածությունից, պտտման արագությունից և այլն, որպեսզի ճշգրիտ ընկալվի անսարքությունը:

C. 800KW դիզելային գեներատորի մխոցը թակում է:

(1) Մխոցների բլոկի վերին մասում լսվում է անընդհատ մետաղական հարվածի ձայն:

(2) Մխոցն էլիպսաձև չէ, միացնող գավազանը թեքված և ոլորված է, և մխոցի քորոցը չափազանց ամուր է տեղավորվում թփի հետ կամ միացնող գավազանի առանցքակալը չափազանց ամուր է տեղավորվում ամսագրի հետ (հաճախ վերանորոգումից հետո սկզբնական օգտագործման փուլում):

(3) Եթե ձայնը անհետանում է նավթի մատակարարման ժամանակի ուշացումից հետո, դա նշանակում է, որ բռնկման կամ նավթի մատակարարման ժամանակը շատ վաղ է:

(3) Կանգնեցրեք մեկ մխոց, և ձայնը ակնհայտ փոփոխություն չունի.Երբ երկու հարակից բալոնները միաժամանակ դադարում են աշխատել, ձայնն ակնհայտորեն կնվազի կամ կվերանա:Հետեւաբար, այն հաճախ սխալվում է այլ մասերի ձայնի հետ: