Watesan kesalahan Perkins Silent Generator

Kanggo ngadili apa ana telung blockage ing mesin diesel generator Perkins, cara inspeksi yaiku mbusak kabeh pipa bahan bakar tekanan dhuwur saka pompa injeksi.Siji wong muter wiwitan kanggo nyopir mesin diesel lan pompa injeksi kanggo mbukak.Siji wong mirsani kahanan discharge lenga ing tutup stopkontak saka pump-tekanan dhuwur, lan bisa gampang mbedakake telung jinis kahanan blockage.

1. Yen mesin diesel bisa nyedhiyakake lenga kanthi normal, nalika sadurunge disassembly, mesin diesel ora stabil, bisa dianggep minangka penyumbatan banyu, alasan utama yaiku akeh banyu ing lenga diesel, saengga mesin ora stabil utawa ora bisa digunakake. .

2. Yen akeh umpluk metu, nalika sadurunge disassembly, Generator diesel Perkins ora bisa kerja utawa ora stabil, bisa dianggep minangka penyumbatan udara, sebab utama yaiku ana hawa ing mesin diesel, saengga mesin diesel ora bisa digunakake.

3. Yen ora ana pasokan lenga, utawa nyedhiyakake lenga sethithik, bisa dianggep minangka penyumbatan awak manca.Ing mangsa, bisa dianggep minangka blockage es, utamané amarga badan manca utawa es diblokir pipa intake lenga, nggawe engine ora stabil utawa ora bisa digunakake.

Pemblokiran udara lan metode eliminasi

Nalika umpluk udhara saka tutup stopkontak lenga, dianggep ana fault blockage online ing sistem sumber bahan bakar engine, wiwitan bisa terus kanggo mencet nganti udhara ing pipo wis kesel, nuduhake yen pipo ora rusak. lan mesin bisa mlaku normal.

Yen nalika mencet starter, tansah ana hawa kesel, nuduhake yen ana bocor ing pipa pasokan minyak.Cara ngilangi penyumbatan udara yaiku nemokake situs bocor, segel kanthi apik kanggo ngilangi bocor, lan banjur ngilangi hawa ing sistem kasebut.Yen udhara ing pipa pasokan minyak diblokir dening penguapan molekul bahan bakar dadi uap bahan bakar amarga cuaca panas lan tekanan udara sing sithik, iki minangka kasus khusus.Wong ngarani penyumbatan udara suhu dhuwur, iki kasus liyane.

Cara pamblokiran lan eliminasi benda asing

Nalika mriksa metu ana lenga utawa kurang lenga saka tutup lenga, blockage awak manca bisa diadili.Priksa bagean blockage, sampeyan bisa nggunakake cara pump lenga tangan kanggo terus mriksa, nalika narik gagang saka pump lenga tangan aran resistance gedhe, bisa fokus ing pengawasan pipo sumber bahan bakar saka tank bahan bakar kanggo pump lenga tangan, blockage bisa uga ana ing inlet pipa bahan bakar ing tangki bahan bakar, barang manca ing tangki bahan bakar diblokir mlebu lenga, bagean sing macet bisa uga ana filter bahan bakar, kotoran utawa koloid ing blok bahan bakar filter

Yen resistance luwih nalika meksa nindakake perkara pump lenga tangan, bisa fokus ing mriksa pipo sumber lenga saka pump lenga tangan kanggo pump-tekanan dhuwur.Penyumbatan bisa kedadeyan ing saringan bahan bakar sing apik.

Cara kanggo mriksa apa panyaring lenga centrifugal mlaku kanthi bener yaiku ngawasi "buzz" mesin diesel nalika rotor terus muter sawise mati.Yen swara mlaku kanthi normal nganti suwe, yen swara rotasi ora keprungu, nuduhake yen ana kesalahan.

Nalika mriksa fault blockage es, iku kudu ing Winter, Mungkin ana banyu ing lenga diesel.Bagian fault blockage es umum ana ing pipelines lan fittings, kahanan luwih Komplek, pipeline anget, leleh lan pembekuan, yen pipo mbukak alamiah, iku ora perlu kanggo nemokake lokasi pas blockage es.Sawise ngilangi penyumbatan zat manca, sistem pasokan bahan bakar uga kudu diresiki kanthi lengkap, malah tangki bahan bakar kudu diresiki.Supaya kanggo nyegah resistance materi, manungsa waé kudu mbayar kanggo injeksi long-term lenga bahan bakar resik ing tank bahan bakar.

Pamblokiran banyu lan metode eliminasi

Nalika mesin diesel ora cukup stabil, ana fenomena geni, sanajan mesin mandheg dumadakan sajrone operasi, bisa dianggep yen mesin diesel diblokir.Mirsani pipa knalpot bakal nemokake yen pipa knalpot terus-terusan ngetokake asap putih.Nalika pipa knalpot nampa tetesan banyu utawa netes luwih akeh, kesalahan penyumbatan banyu mesin diesel umume bisa dinilai.

Penyumbatan banyu tegese ana banyu ing sistem pasokan bahan bakar lan tangki bahan bakar.Yen bisa yakin banyu blockage fault, kudu ngeculake banyu lan lenga kang ing ngisor, lan engine kudu diwiwiti terus-terusan dening wiwitan kanggo ndeleng yen fault blockage banyu bisa ngilangi.Yen ora bisa dicopot, kabeh bahan bakar sing isih ana kudu dibuwang, lan tangki bahan bakar lan sistem pasokan bahan bakar kudu diresiki kanthi lengkap, lan saringan bahan bakar (inti) kudu diganti.Sawise iku, kudu menehi perhatian marang tambahan bahan bakar sing resik lan anhidrat lan kemungkinan banyu mlebu ing sistem bahan bakar kudu diilangi.Kinerja pamblokiran banyu kompleks, sing kudu dibedakake saka kesalahan mesin diesel sing angel kayata bocor ruang pembakaran.Contone, karusakan saka gasket silinder bocor menyang kamar pangobongan, lan Kelembapan dibuwang saka exhaust pipe.Mesin diesel uga kerjane ora stabil.

Miturut tingkat kebocoran banyu lan jumlah silinder, jumlah saluran banyu beda-beda, lan kondisi kerja mesin diesel uga beda.Mulane, perlu kanggo ngetrapake pengalaman lan ngadili kanthi komprehensif miturut akeh faktor, kayata wektu operasi mesin, kondisi kerja umum, konsumsi medium lan liya-liyane.

Yen sampeyan kasengsem ing generator Perkins utawa merek liyane genset diesel , hubungi kita liwat email dingbo@dieselgeneratortech.com.