Các lỗi chặn của Máy phát điện im lặng Perkins

Để đánh giá xem có ba điểm tắc nghẽn trong động cơ diesel của máy phát điện Perkins hay không, phương pháp kiểm tra là tháo tất cả các ống dẫn nhiên liệu cao áp ra khỏi bơm phun.Một người đóng vai trò khởi động để động cơ diesel và bơm phun chạy.Một người quan sát tình hình xả dầu ở van xả của bơm cao áp, có thể dễ dàng phân biệt ba loại tình trạng tắc nghẽn.

1.Nếu động cơ diesel có thể cấp dầu bình thường, nhưng trước khi tháo máy, động cơ diesel hoạt động không ổn định, có thể bị tắc nước, nguyên nhân chính là do trong dầu diesel có quá nhiều nước dẫn đến động cơ hoạt động không ổn định hoặc không hoạt động được. .

2.Nếu có nhiều bong bóng thoát ra, trong khi trước khi tháo rời, Máy phát điện diesel Perkins không thể hoạt động hoặc làm việc không ổn định, có thể được đánh giá là tắc nghẽn không khí, nguyên nhân chính là có không khí trong động cơ diesel, vì vậy động cơ diesel không thể hoạt động.

3.Nếu không có nguồn cung cấp dầu hoặc cung cấp ít dầu, nó có thể được coi là tắc nghẽn cơ thể lạ.Vào mùa đông, có thể đánh giá là tắc nghẽn do băng, nguyên nhân chủ yếu là do dị vật hoặc nước đá làm tắc đường ống nạp dầu khiến động cơ hoạt động không ổn định hoặc không thể hoạt động được.

Phương pháp loại bỏ và tắc nghẽn không khí

Khi có bọt khí từ van xả dầu, được đánh giá là có lỗi tắc nghẽn không khí trong hệ thống cung cấp nhiên liệu của động cơ, có thể tiếp tục đánh bộ khởi động cho đến khi hết không khí trong đường ống, chứng tỏ đường ống không bị hỏng. và động cơ có thể hoạt động bình thường.

Nếu trong quá trình đánh bộ khởi động, luôn có không khí thoát ra, chứng tỏ có rò rỉ trong đường ống cấp dầu.Phương pháp loại bỏ tắc nghẽn không khí là tìm vị trí rò rỉ, bịt kín để loại bỏ rò rỉ, sau đó loại bỏ không khí trong hệ thống.Nếu không khí trong đường ống cấp dầu bị tắc do sự bay hơi của phân tử nhiên liệu thành hơi nhiên liệu do thời tiết quá nóng và áp suất không khí thấp thì đây là một trường hợp đặc biệt.Người ta gọi là tắc nghẽn không khí ở nhiệt độ cao, đây là một trường hợp khác.

Phương pháp đào thải và tắc nghẽn dị vật

Khi kiểm tra không có dầu hoặc ít dầu từ van dầu, có thể phán đoán sự tắc nghẽn của vật thể lạ.Kiểm tra bộ phận tắc nghẽn, bạn có thể dùng phương pháp bơm dầu tay để tiếp tục kiểm tra, khi kéo tay nắm bơm dầu cảm thấy lực cản lớn, có thể tập trung kiểm tra đường ống cấp nhiên liệu từ bình xăng đến bơm dầu tay, có bị tắc nghẽn không. có thể là ở đầu vào của ống nhiên liệu trong bình nhiên liệu, vật lạ trong bình nhiên liệu làm tắc đường vào của dầu, bộ phận tắc nghẽn có thể là bộ lọc nhiên liệu, tạp chất hoặc chất keo trong bộ lọc nhiên liệu.

Nếu lực cản lớn hơn khi đẩy bơm dầu tay, có thể tập trung kiểm tra đường ống cấp dầu từ bơm dầu tay đến bơm cao áp.Sự tắc nghẽn có thể xảy ra trong bộ lọc nhiên liệu tốt.

Cách để kiểm tra xem bộ lọc dầu ly tâm có hoạt động tốt hay không là theo dõi tiếng "vo ve" của động cơ diesel khi cánh quạt của nó tiếp tục quay ngay sau khi tắt máy.Nếu âm thanh hoạt động bình thường trong một thời gian dài, nếu không nghe thấy tiếng quay, chứng tỏ đã xảy ra lỗi.

Khi kiểm tra lỗi tắc nghẽn băng thì phải vào mùa Đông, có thể có nước trong dầu diezel.Phần lỗi tắc nghẽn thường gặp là ở đường ống và phụ kiện, tình hình phức tạp hơn, đường ống nóng lên, tan chảy và đóng băng, nếu đường ống tự nhiên bị hở thì không cần tìm chính xác vị trí tắc nghẽn.Sau khi loại bỏ vật chất lạ tắc nghẽn, hệ thống cung cấp nhiên liệu cũng cần được làm sạch kỹ lưỡng, thậm chí cả bình xăng cũng cần được làm sạch.Để ngăn ngừa lực cản của vật liệu, cần chú ý đến việc phun dầu nhiên liệu sạch trong bình nhiên liệu trong thời gian dài.

Phương pháp loại bỏ và tắc nghẽn nước

Khi động cơ diesel hoạt động không đủ ổn định, có hiện tượng cháy nổ, thậm chí dừng máy đột ngột trong quá trình hoạt động thì có thể phán đoán rằng động cơ diesel đã bị nghẹt.Quan sát ống xả sẽ thấy ống xả liên tục nhả khói trắng.Khi ống xả nhận được các giọt nước hoặc nhỏ giọt nhiều hơn, nhìn chung có thể đánh giá lỗi tắc nghẽn đường ống dẫn nước của động cơ diesel.

Tắc nước có nghĩa là có nước trong hệ thống cung cấp nhiên liệu và bình nhiên liệu.Nếu có thể chắc chắn là lỗi tắc nghẽn nước, nên xả nước và dầu ở dưới đáy, và động cơ nên được khởi động liên tục bằng bộ khởi động để xem có thể loại bỏ được lỗi tắc nghẽn nước hay không.Nếu không thể loại bỏ nó, tất cả nhiên liệu còn lại nên được xả, và thùng nhiên liệu và hệ thống cung cấp nhiên liệu nên được làm sạch hoàn toàn và thay thế bộ lọc nhiên liệu (lõi).Sau đó, cần chú ý đến việc bổ sung nhiên liệu sạch và khan và nên loại trừ khả năng nước xâm nhập vào hệ thống nhiên liệu.Hiệu suất của tắc nghẽn nước rất phức tạp, cần phân biệt với các lỗi khó xử lý của động cơ diesel như rò rỉ buồng đốt.Ví dụ như hư hỏng gioăng xylanh bị rò rỉ vào buồng đốt, hơi ẩm thoát ra từ ống xả.Động cơ diesel cũng hoạt động không ổn định.

Theo mức độ rò rỉ nước và số lượng xi lanh, lượng nước thoát ra khác nhau, và điều kiện làm việc của động cơ diesel cũng khác nhau.Vì vậy, cần phải vận dụng kinh nghiệm và đánh giá một cách toàn diện theo nhiều yếu tố, chẳng hạn như thời gian hoạt động của động cơ, điều kiện làm việc chung, mức tiêu thụ trung bình, v.v.

Nếu bạn quan tâm đến máy phát điện Perkins hoặc thương hiệu khác máy phát điện diesel , hãy liên hệ với chúng tôi qua email dingbo@dieselgeneratortech.com.