Perkins Sessiz Jeneratör arızalarını engelleme

Perkins jeneratörünün dizel motorunda üç tıkanıklık olup olmadığına karar vermek için inceleme yöntemi, tüm yüksek basınçlı yakıt borularını enjeksiyon pompasından çıkarmaktır.Bir kişi dizel motoru ve enjeksiyon pompasını çalıştırmak için marşı çalar.Bir kişi, yüksek basınç pompasının çıkış valfindeki yağ boşaltma durumunu gözlemler ve üç tür tıkanıklık durumunu kolayca ayırt edebilir.

1. Dizel motor normal olarak yağ besleyebiliyorsa, demontajdan önce dizel motor kararsız çalışıyorsa, su tıkanıklığı olarak değerlendirilebilir, ana neden dizel yağda çok fazla su bulunmasıdır, bu nedenle motoru kararsız veya çalışamaz hale getirir. .

2. Sökmeden önce çok fazla kabarcık çıkarsa, Perkins dizel jeneratör çalışamaz veya dengesiz çalışamaz, hava tıkanıklığı olarak değerlendirilebilir, ana nedeni dizel motorda hava olması, bu nedenle dizel motorun çalışamamasıdır.

3. Yağ kaynağı yoksa veya az miktarda yağ varsa, yabancı cisim tıkanıklığı olarak değerlendirilebilir.Kışın, esas olarak yabancı cisimlerin veya buzun yağ giriş boru hattını bloke etmesi ve motorun kararsız hale gelmesi veya çalışamaması nedeniyle buz tıkanması olarak değerlendirilebilir.

Hava tıkanıklığı ve eleme yöntemi

Yağ çıkış valfinden hava kabarcıkları olduğunda, motor yakıt besleme sisteminde hava tıkanıklığı arızası olduğuna karar verilir, boru hattındaki hava tükenene kadar marş motoruna vurmaya devam edilebilir, bu da boru hattının hasar görmediğini gösterir. ve motor normal çalışabilir.

Marş motoruna çarpma sırasında, her zaman yağ besleme boru hattında bir sızıntı olduğunu gösteren hava dışarı atılır.Hava tıkanıklığını ortadan kaldırma yöntemi, sızıntı yerini bulmak, sızıntıyı gidermek için iyice yalıtmak ve ardından sistemdeki havayı ortadan kaldırmaktır.Yağ besleme boru hattındaki hava, çok sıcak hava ve düşük hava basıncı nedeniyle yakıt molekülünün yakıt buharına dönüşmesiyle tıkanırsa, bu özel bir durumdur.İnsanlar buna yüksek sıcaklıkta hava tıkanıklığı diyor, bu başka bir durum.

Yabancı cisim blokajı ve eliminasyon yöntemi

Kontrol edildiğinde, yağ valfinde yağ yok veya daha az yağ var, yabancı cisim tıkanıklığı değerlendirilebilir.Tıkanma parçalarını kontrol edin, kontrol etmeye devam etmek için el yağ pompası yöntemini kullanabilirsiniz, el yağ pompasının kolunu çekerken büyük bir direnç hissedin, yakıt deposundan el yağ pompasına yakıt besleme boru hattının denetimine odaklanabilir, tıkanıklık yakıt deposundaki yakıt borusunun girişinde olabilir, yakıt deposundaki yabancı madde yağ girişini tıkamış olabilir, tıkanıklık kısmı yakıt filtresi olabilir, yakıtta yabancı maddeler veya kolloidler filtreyi tıkar

El yağ pompasını iterken direnç daha büyükse, el yağ pompasından yüksek basınç pompasına giden yağ besleme boru hattını kontrol etmeye odaklanabilirsiniz.İnce yakıt filtresinde tıkanma olabilir.

Santrifüj yağ filtresinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol etmenin yolu, kapatıldıktan hemen sonra rotoru dönmeye devam ederken dizel motorun "vızıltısını" izlemektir.Uzun süre ses normal çalışıyorsa, dönüş sesi duyulmuyorsa arızanın oluştuğunu gösterir.

Buz tıkanıklık arızasını kontrol ettiğinizde kışın olması gerekir, belki mazotta su vardır.Ortak buz tıkanması arızası kısmı boru hatlarında ve bağlantı parçalarındadır, durum daha karmaşıktır, boru hattının ısınması, erime ve donma, boru hattı doğal olarak açıksa, buz tıkanıklığının tam yerini bulmak gerekli değildir.Yabancı madde tıkanıklığı giderildikten sonra yakıt besleme sistemi de iyice temizlenmeli, hatta yakıt deposu temizlenmelidir.Malzeme direncini önlemek için yakıt deposuna uzun süreli temiz fuel oil enjeksiyonuna dikkat edilmelidir.

Su tıkanıklığı ve giderme yöntemi

Dizel motor yeterince kararlı olmadığında, motor çalışma sırasında aniden dursa bile bir yangın olgusu vardır, dizel motorun bloke olduğu yargısına varılabilir.Egzoz borusunu gözlemlemek, egzoz borusunun sürekli olarak beyaz duman çıkardığını görecektir.Egzoz borusu su damlacıkları aldığında veya daha fazla damladığında, dizel motorun su tıkanması hatası genel olarak değerlendirilebilir.

Su tıkanıklığı, yakıt besleme sisteminde ve yakıt deposunda su olduğu anlamına gelir.Su tıkanma hatası varsa, altta bulunan su ve yağı serbest bırakmalı ve su tıkanma hatasının giderilip giderilemeyeceğini görmek için motor marş tarafından sürekli çalıştırılmalıdır.Çıkarılamıyorsa, kalan tüm yakıt boşaltılmalı, yakıt deposu ve yakıt besleme sistemi iyice temizlenmeli ve yakıt filtresi (göbek) değiştirilmelidir.Bundan sonra temiz ve susuz yakıt ilavesine dikkat edilmeli ve yakıt sistemine su girme ihtimali ortadan kaldırılmalıdır.Su tıkanmasının performansı, yanma odası sızıntısı gibi dizel motorların zor arızalarından ayırt edilmesi gereken karmaşıktır.Örneğin silindir contasının hasarı yanma odasına sızar ve egzoz borusundaki nem dışarı atılır.Dizel motor da dengesiz çalışıyor.

Su sızıntısının derecesine ve silindir sayısına göre drenaj miktarı farklıdır ve dizel motorun çalışma koşulları da farklıdır.Bu nedenle, motorun çalışma süresi, ortak çalışma koşulları, ortam tüketimi vb. gibi birçok faktöre göre kapsamlı bir şekilde yargılamak ve tecrübeyi uygulamak gerekir.

Perkins jeneratör veya başka bir marka ile ilgileniyorsanız dizel jeneratör , dingbo@dieselgeneratortech.com adresine e-posta göndererek bize ulaşın.