Perkins خاموش جنريٽر جي غلطين کي بلاڪ ڪرڻ

فيصلو ڪرڻ لاءِ ته ڇا پرڪنز جنريٽر جي ڊيزل انجڻ ۾ ٽي رڪاوٽون آهن، معائني جو طريقو اهو آهي ته انجيڪشن پمپ مان تمام هاءِ پريشر فيول پائپس کي هٽايو وڃي.ھڪڙو ماڻھو اسٽارٽر کيڏڻ لاءِ ڊيزل انجڻ ۽ انجڻ پمپ کي هلائڻ لاءِ.ھڪڙو ماڻھو تيل جي خارج ٿيڻ واري صورتحال کي تيز پريشر پمپ جي آئوٽليٽ والو تي ڏسي ٿو، ۽ آساني سان ٽن قسمن جي رڪاوٽ جي صورتحال ۾ فرق ڪري سگھي ٿو.

1. جيڪڏهن ڊيزل انجڻ عام طور تي تيل فراهم ڪري سگهي ٿي، جڏهن ته ڌار ٿيڻ کان اڳ، ڊيزل انجڻ غير مستحڪم هلندي آهي، ان کي پاڻي جي رڪاوٽ قرار ڏئي سگهجي ٿو، ان جو بنيادي سبب اهو آهي ته ڊيزل آئل ۾ تمام گهڻو پاڻي، ان ڪري انجڻ کي غير مستحڪم يا ڪم ڪرڻ جي قابل ناهي. .

2. جيڪڏھن گھڻا بلبل نڪرندا آھن، جڏھن تہ جدا ڪرڻ کان اڳ، Perkins ڊيزل جنريٽر ڪم نه ٿو ڪري سگھي يا غير مستحڪم ڪم، ان کي ايئر بلاڪج قرار ڏئي سگهجي ٿو، ان جو بنيادي سبب اهو آهي ته ڊيزل انجڻ ۾ هوا آهي، ان ڪري ڊيزل انجڻ ڪم نه ڪري سگهي.

3. جيڪڏهن تيل جي فراهمي نه آهي، يا ٿورڙي تيل جي فراهمي، اهو غير ملڪي جسم جي رڪاوٽ جي طور تي فيصلو ڪري سگهجي ٿو.سياري ۾، ان کي برف جي رڪاوٽ جي طور تي فيصلو ڪري سگهجي ٿو، خاص طور تي ڇاڪاڻ ته غير ملڪي جسم يا برف تيل جي انٽ پائپ لائن کي بلاڪ ڪري ٿو، انجڻ کي غير مستحڪم يا ڪم ڪرڻ جي قابل ناهي.

ايئر بلاڪ ۽ ختم ڪرڻ جو طريقو

جڏهن آئل آئوٽ ليٽ والو مان هوا جا بلبل نڪرندا آهن، اهو فيصلو ڪيو ويندو آهي ته انجڻ جي فيول سپلائي سسٽم ۾ ايئر بلاڪج جي غلطي آهي، اسٽارٽر کي ان وقت تائين مارڻ جاري رکي سگهجي ٿو جيستائين پائپ لائن ۾ هوا ختم نه ٿي وڃي، اهو ظاهر ڪري ٿو ته پائپ لائن خراب نه ٿي آهي. ۽ انجڻ عام طور تي ڪم ڪري سگهي ٿو.

جيڪڏهن اسٽارٽر کي مارڻ دوران، اتي هميشه هوا ختم ٿي ويندي آهي، اهو ظاهر ڪري ٿو ته تيل جي فراهمي جي پائپ لائن ۾ هڪ لڪير آهي.ايئر بلاڪ کي ختم ڪرڻ جو طريقو اهو آهي ته ليڪ سائيٽ ڳولڻ، لڪ کي ختم ڪرڻ لاء چڱي طرح سيل ڪيو، ۽ پوء سسٽم ۾ هوا کي ختم ڪرڻ.جيڪڏهن تيل جي سپلائي پائيپ لائين ۾ هوا تمام گرم موسم ۽ گهٽ هوا جي دٻاءَ جي ڪري ايندھن جي ماليڪيول جي بخارات کي ٻارڻ جي بخارات ۾ بند ڪري ڇڏي ٿي ، اهو هڪ خاص ڪيس آهي.ماڻهو ان کي تيز گرمي پد واري هوا جي رڪاوٽ سڏين ٿا، اهو هڪ ٻيو ڪيس آهي.

غير ملڪي جسم جي رڪاوٽ ۽ ختم ڪرڻ جو طريقو

جڏهن چيڪ ڪريو ته تيل والو مان ڪو تيل يا گهٽ تيل نه آهي، غير ملڪي جسم جي رڪاوٽ جو اندازو لڳائي سگهجي ٿو.بلاڪج حصن کي چيڪ ڪريو، توھان ھٿ آئل پمپ جو طريقو استعمال ڪري سگھوٿا چيڪ جاري رکڻ لاءِ، جڏھن ھينڊ آئل پمپ جي ھٿ کي ڇڪڻ سان وڏي مزاحمت محسوس ٿئي ٿي، ٻارڻ جي ٽينڪ کان ھٿ آئل پمپ تائين فيول سپلائي پائيپ لائين جي معائني تي ڌيان ڏئي سگھي ٿو، رڪاوٽ ايندھن جي ٽانڪي ۾ ايندھن جي پائپ جي انليٽ تي ٿي سگھي ٿو، ٻارڻ جي ٽانڪي ۾ غير ملڪي مادو آئل انليٽ کي بلاڪ ڪري ٿو، بلاڪ جو حصو ٿي سگھي ٿو ايندھن جو فلٽر، ايندھن ۾ موجود نجاست يا ڪولائيڊس فلٽر کي بلاڪ ڪري ٿو.

جيڪڏهن هينڊ آئل پمپ کي دٻائڻ وقت مزاحمت وڌيڪ آهي، ته هينڊ آئل پمپ کان هاءِ پريشر پمپ تائين آئل سپلائي پائيپ لائين چيڪ ڪرڻ تي ڌيان ڏئي سگهجي ٿو.بندش ٺيڪ ايندھن جي فلٽر ۾ ٿي سگھي ٿي.

چيڪ ڪرڻ جو طريقو اهو آهي ته ڇا سينٽريفيوگل آئل فلٽر صحيح طرح ڪم ڪري رهيو آهي ڊيزل انجڻ جي ”buzz“ کي مانيٽر ڪرڻ جڏهن ان جو روٽر بند ٿيڻ کان پوءِ ئي گردش ڪرڻ جاري رکي.جيڪڏهن آواز گهڻي وقت تائين عام طرح ڪم ڪري رهيو آهي، جيڪڏهن گردش جو آواز نه ٻڌو وڃي ته اهو ظاهر ٿئي ٿو ته غلطي ٿئي ٿي.

جڏهن برف جي رڪاوٽ جي غلطي کي چيڪ ڪريو، اهو ضرور سياري ۾ هوندو، ٿي سگهي ٿو ته ڊيزل جي تيل ۾ پاڻي هجي.عام برف جي بلاڪ جي غلطي جو حصو پائپ لائنن ۽ فٽين ۾ آهي، صورتحال وڌيڪ پيچيده، گرم پائيپ لائين، پگھلڻ ۽ منجمد آهي، جيڪڏهن پائپ لائن قدرتي طور تي کليل آهي، اهو ضروري ناهي ته برف جي بلاڪ جي صحيح جڳهه کي ڳولڻ ضروري آهي.غير ملڪي مادو جي رڪاوٽ کي هٽائڻ کان پوء، ايندھن جي فراهمي جي سسٽم کي به چڱي طرح صاف ڪيو وڃي، جيتوڻيڪ ايندھن جي ٽانڪي کي به صاف ڪيو وڃي.مواد جي مزاحمت کي روڪڻ لاء، ٻارڻ جي ٽانڪي ۾ صاف ٻارڻ جي تيل جي ڊگهي مدت جي انجڻ تي ڌيان ڏيڻ گهرجي.

پاڻي جي رڪاوٽ ۽ ختم ڪرڻ جو طريقو

جڏهن ڊيزل انجڻ ڪافي مستحڪم نه آهي، اتي هڪ باهه جو رجحان آهي، جيتوڻيڪ جڏهن انجڻ اوچتو آپريشن دوران بند ٿي وڃي ٿي، اهو فيصلو ڪري سگهجي ٿو ته ڊيزل انجڻ کي بلاڪ ڪيو ويو آهي.ايگزاسٽ پائپ جو مشاهدو ڪرڻ سان معلوم ٿيندو ته ايگزاسٽ پائپ مسلسل اڇو دونھون خارج ڪري ٿو.جڏهن نڪرڻ واري پائپ کي پاڻي جي بوند ملي ٿي يا وڌيڪ ڦوڪيو وڃي ٿو، ڊيزل انجڻ جي پاڻي جي رڪاوٽ جي غلطي کي عام طور تي فيصلو ڪري سگهجي ٿو.

پاڻي جي رڪاوٽ جو مطلب آهي ته ايندھن جي فراهمي جي سسٽم ۽ ايندھن جي ٽانڪي ۾ پاڻي موجود آھي.جيڪڏهن پڪ ٿي سگهي ته پاڻي جي رڪاوٽ جي غلطي کي پاڻي ۽ تيل ڇڏڻ گهرجي جيڪو هيٺان ۾ آهي، ۽ انجڻ کي اسٽارٽر ذريعي مسلسل شروع ڪرڻ گهرجي ته اهو ڏسڻ لاء ته پاڻي جي رڪاوٽ جي غلطي کي ختم ڪري سگهجي ٿو.جيڪڏهن اهو ختم نه ٿو ڪري سگهجي، باقي سڀ ٻارڻ کي خارج ڪيو وڃي، ۽ ايندھن جي ٽانڪي ۽ ايندھن جي فراهمي جي سسٽم کي چڱي طرح صاف ڪيو وڃي، ۽ ايندھن فلٽر (بنيادي) کي تبديل ڪيو وڃي.ان کان پوء، صاف ۽ اينهائيڊس ايندھن جي اضافي تي ڌيان ڏيڻ گهرجي ۽ ايندھن جي سسٽم ۾ پاڻي داخل ٿيڻ جو امڪان خارج ڪيو وڃي.پاڻي جي رڪاوٽ جي ڪارڪردگي پيچيده آهي، جنهن کي ڊيزل انجڻ جي مشڪلاتن جي خرابين کان ڌار ٿيڻ گهرجي، جهڙوڪ دھڻ واري چيمبر جي لڪيج.مثال طور، سلنڈر گيسڪٽ جو نقصان دہن واري چيمبر ۾ لڪي ٿو، ۽ نمي کي نڪرڻ واري پائپ مان خارج ڪيو ويندو آهي.ڊيزل انجڻ به بي ترتيب ڪم ڪري ٿي.

پاڻي جي رسي جي درجي ۽ سلنڈر جي تعداد جي مطابق، پاڻي جي نيڪال جو مقدار مختلف آهي، ۽ ڊيزل انجڻ جي ڪم ڪندڙ حالت پڻ مختلف آهي.تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته تجربو لاڳو ڪيو وڃي ۽ ڪيترن ئي عنصرن جي مطابق جامع طور تي فيصلو ڪيو وڃي، جهڙوڪ انجڻ جي آپريٽنگ وقت، عام ڪم ڪندڙ حالتون، وچولي واپرائڻ وغيره.

جيڪڏھن توھان دلچسپي وٺندا آھيو Perkins جنريٽر يا ٻي برانڊ ڊيزل genset اسان سان رابطو ڪريو اي ميل ذريعي dingbo@dieselgeneratortech.com.