Blokering af fejl i Perkins Silent Generator

For at bedømme, om der er tre blokeringer i Perkins-generatorens dieselmotor, er inspektionsmetoden at fjerne alle højtryksbrændstofrør fra indsprøjtningspumpen.En person spiller starteren for at køre dieselmotoren og indsprøjtningspumpen til at køre.En person observerer olieudledningssituationen ved højtrykspumpens udløbsventil og kan let skelne mellem de tre typer blokeringssituationer.

1.Hvis dieselmotoren kan levere olie normalt, mens dieselmotoren før demontering fungerer ustabil, kan det bedømmes som vandblokering, hovedårsagen er, at for meget vand i dieselolie, så det gør motoren ustabil eller ude af stand til at arbejde .

2.Hvis der kommer mange bobler ud, mens før demontering, Perkins diesel generator ikke kan virke eller ustabilt arbejde, kan det bedømmes som luftblokering, hovedårsagen er at der er luft i dieselmotoren, så dieselmotoren ikke kan fungere.

3.Hvis der ikke er olieforsyning, eller hvis der ikke er olieforsyning, kan det bedømmes som fremmedlegemeblokering.Om vinteren kan det bedømmes som isblokering, primært fordi fremmedlegemer eller is blokerede olieindtagsrørledningen, hvilket gjorde motoren ustabil eller ude af stand til at arbejde.

Luftblokering og elimineringsmetode

Når luftboblerne fra olieudløbsventilen vurderes, at der er luftblokeringsfejl i motorens brændstofforsyningssystem, starteren kan fortsættes med at slå indtil luften i rørledningen er udtømt, hvilket indikerer at rørledningen ikke er beskadiget og motoren kan fungere normalt.

Hvis der altid er udsuget luft under start af starteren, hvilket indikerer, at der er en lækage i olieforsyningsrørledningen.Metoden til at eliminere luftblokering er at finde lækagestedet, forsegle godt for at eliminere lækagen og derefter fjerne luften i systemet.Hvis luften i olieforsyningsrørledningen er blokeret af fordampning af brændstofmolekyle til brændstofdamp på grund af meget varmt vejr og lavt lufttryk, er dette et særligt tilfælde.Folk kalder det højtemperaturluftblokering, dette er et andet tilfælde.

Fremmedlegeme blokering og eliminering metode

Ved check-out er der ingen olie eller mindre olie fra olieventilen, fremmedlegemeblokering kan bedømmes.Tjek blokeringsdelene, du kan bruge metoden til håndoliepumpe til at fortsætte med at kontrollere, når du trækker i håndtaget på håndoliepumpen føler stor modstand, kan fokusere på inspektion af brændstofforsyningsrørledningen fra brændstoftank til håndoliepumpe, blokeringen kan være ved indløbet af brændstofrøret i brændstoftanken, fremmedlegemer i brændstoftanken blokerede olieindløbet, blokeringsdelen er måske brændstoffilteret, urenheder eller kolloider i brændstoffet blokerer filteret

Hvis modstanden er større, når du skubber håndoliepumpen, kan du fokusere på at kontrollere olieforsyningsrørledningen fra håndoliepumpen til højtrykspumpen.Blokeringen kan forekomme i det fine brændstoffilter.

Måden at kontrollere, om centrifugaloliefilteret fungerer korrekt, er at overvåge dieselmotorens "brum", når dens rotor fortsætter med at rotere lige efter nedlukning.Hvis lyden fungerer normalt i længere tid, hvis lyden af ​​rotation ikke høres, hvilket indikerer, at fejlen opstår.

Når du tjekker isblokeringsfejl, skal det være om vinteren, måske er der vand i dieselolie.Almindelig isblokeringsfejl er i rørledninger og fittings, situationen er mere kompleks, varm rørledning, smeltning og frysning, hvis rørledningen er naturligt åben, er det ikke nødvendigt at finde den nøjagtige placering af isblokeringen.Efter fjernelse af blokering af fremmedlegemer skal brændstofforsyningssystemet også rengøres grundigt, selv brændstoftanken skal rengøres.For at forhindre materialemodstand skal man være opmærksom på langtidsindsprøjtning af ren brændselsolie i brændstoftanken.

Vandblokering og elimineringsmetode

Når dieselmotoren ikke er stabil nok, er der et brandfænomen, selv når motoren stopper pludseligt under drift, kan det vurderes, at dieselmotoren er blokeret.Ved at observere udstødningsrøret vil det opdage, at udstødningsrøret konstant udsender hvid røg.Når udstødningsrøret modtager vanddråber eller drypper mere, kan dieselmotorens vandblokeringsfejl generelt bedømmes.

Vandblokering betyder, at der er vand i brændstofforsyningssystemet og brændstoftanken.Hvis kan sikre vandblokeringsfejl, skal der frigives vand og olie, som i bunden, og motoren skal startes kontinuerligt af starteren for at se om vandblokeringsfejlen kan elimineres.Hvis det ikke kan fjernes, skal alt resterende brændstof tømmes, og brændstoftanken og brændstofforsyningssystemet skal rengøres grundigt, og brændstoffilteret (kernen) skal udskiftes.Derefter bør du være opmærksom på tilsætning af rent og vandfrit brændstof, og muligheden for, at vand kommer ind i brændstofsystemet, bør udelukkes.Ydeevnen af ​​vandblokering er kompleks, hvilket bør skelnes fra de vanskelige fejl ved dieselmotorer, såsom lækage af forbrændingskammeret.For eksempel siver skaden af ​​cylinderpakningen ind i forbrændingskammeret, og fugten udledes fra udstødningsrøret.Dieselmotoren arbejder også ustabilt.

I henhold til graden af ​​vandlækage og antallet af cylindre er mængden af ​​dræning forskellig, og dieselmotorens arbejdstilstand er også anderledes.Derfor er det nødvendigt at anvende erfaring og bedømme omfattende efter mange faktorer, såsom motordriftstid, almindelige arbejdsforhold, mellemforbrug og så videre.

Hvis du er interesseret i Perkins generator eller andet mærke diesel generatorsæt , kontakt os på mail dingbo@dieselgeneratortech.com.