Blockéieren Feeler vum Perkins Silent Generator

Fir ze beurteelen ob et dräi Blockade am Dieselmotor vum Perkins Generator sinn, ass d'Inspektiounsmethod all Héichdrockbrennstoffleitungen aus der Sprëtzpompel ze läschen.Eng Persoun spillt de Starter fir den Dieselmotor ze fueren an d'Injektiounspompel ze lafen.Eng Persoun observéiert d'Uelegléisungssituatioun um Outletventil vun der Héichdrockpompel, a kann déi dräi Aarte vu Blockéierungssituatioun einfach z'ënnerscheeden.

1.Wann den Dieselmotor Ueleg normalerweis liwwere kann, während virum Ofbau, Dieselmotor onbestänneg funktionnéiert, kann et als Waasserblockéierung beurteelt ginn, den Haaptgrond ass datt ze vill Waasser am Diesel Ueleg, sou datt de Motor onbestänneg oder net funktionnéiert .

2.Wann vill Blasen erauskommen, wärend virum Ofbau, Perkins Diesel Generator kann net schaffen oder onbestänneg Aarbecht, et kann als Loftblockéierung beurteelt ginn, den Haaptgrond ass datt et Loft am Dieselmotor ass, sou datt den Dieselmotor net funktionnéiert.

3.Wann et keng Uelegversuergung ass, oder wéineg Ueleg liwwert, kann et als Auslännerkierperblockéierung beurteelt ginn.Am Wanter kann et als Äisblockéierung beurteelt ginn, haaptsächlech well auslännesch Kierper oder Äis d'Uelegzufuhrleitung blockéiert hunn, sou datt de Motor onbestänneg oder net funktionnéiert.

Loft Blockéierung an Eliminatioun Method

Wann d'Loftblasen aus dem Uelegoutletventil blass, gëtt et beurteelt datt et d'Loftblockéierungsfehler am Motor Brennstoffversuergungssystem ass, kann de Starter weider schloen bis d'Loft an der Pipeline erschöpft ass, wat beweist datt d'Pipeline net beschiedegt ass an de Motor kann normal schaffen.

Wann während dem Starter getraff gëtt, gëtt et ëmmer Loft erschöpft, wat beweist datt et e Leck an der Uelegversuergungspipeline ass.D'Method fir d'Loftblockéierung ze eliminéieren ass d'Leckplaz ze fannen, gutt ze versiegeln fir de Leck ze eliminéieren, an dann d'Loft am System eliminéieren.Wann d'Loft an der Uelegversuergungspipeline blockéiert ass duerch Verdampfung vu Brennstoffmolekül a Brennstoffdamp wéinst ganz waarmem Wieder a nidderegen Loftdrock, ass dëst e spezielle Fall.D'Leit nennen et Héichtemperatur Loftblockéierung, dëst ass en anere Fall.

Auslännesch Kierper Blockéierung an Eliminatioun Method

Beim Check-out gëtt et keen Ueleg oder manner Ueleg vum Uelegventil, kann auslännesch Kierperblockéierung beurteelt ginn.Iwwerpréift d'Blockéierungsdeeler, Dir kënnt d'Methode vun der Hand Uelegpompel benotze fir weider ze kontrolléieren, wann Dir de Grëff vun der Hand Uelegpompel zitt fillt grouss Resistenz, kann sech op d'Inspektioun vun der Brennstoffversuergungspipeline vum Brennstofftank op d'Handölpompel konzentréieren, d'Blockéierung kann um Inlet vun der Brennstoff Päif am Brennstoff Tank sinn, Friem Material am Brennstoff Tank blockéiert den Ueleg Inlet, de Blockage Deel ass vläicht Brennstoff Filter, Gëftstoffer oder Kolloiden am Brennstoff blockéieren de Filter

Wann d'Resistenz méi grouss ass wann Dir d'Handölpompel dréckt, kann d'Uelegversuergungspipeline vun der Handölpompel op d'Héichdrockpompel iwwerpréift.D'Blockéierung kann am feine Brennstofffilter optrieden.

De Wee fir z'iwwerpréiwen ob den Zentrifugalfilter richteg funktionnéiert ass de "Buzz" vum Dieselmotor ze iwwerwaachen wann säi Rotor just nom Ausschalt weider dréit.Wann de Sound fir eng laang Zäit normal funktionnéiert, wann de Klang vun der Rotatioun net héieren ass, wat beweist datt de Feeler geschitt.

Wann Dir Äisblockéierungsfehler kontrolléiert, muss et am Wanter sinn, vläicht ass et Waasser am Diesel Ueleg.Gemeinsam Äis Blockage Feeler Deel ass a Pipelines an Armaturen, d'Situatioun ass méi komplex, waarm Pipeline, Schmelzen a Gefriess, wann d'Pipeline natierlech op ass, ass et net néideg fir déi exakt Plaz vun der Äisblockéierung ze fannen.No der Entfernung vun der auslännescher Matière Blockéierung, soll de Brennstoffversuergungssystem och grëndlech gebotzt ginn, och de Brennstofftank soll gebotzt ginn.Fir Material Resistenz ze verhënneren, Opmierksamkeet soll op laangfristeg Sprëtz vun propper Brennstoff Ueleg am Brennstoff Tank bezuelt ginn.

Waasser Blockéierung an Eliminatioun Method

Wann den Dieselmotor net stabil genuch ass, gëtt et e Feierphenomen, och wann de Motor op eemol während der Operatioun stoppt, kann et beurteelen datt den Dieselmotor blockéiert ass.Beobachtung vun der Auspuffleitung wäert feststellen datt d'Auspuffleitung kontinuéierlech wäisse Damp emittéiert.Wann d'Auspuffleitung Waasserdrëpsen kritt oder méi drëpst, kann d'Waasserblockéierungsfehler vum Dieselmotor allgemeng beurteelt ginn.

Waasserblockéierung bedeit datt et Waasser am Brennstoffversuergungssystem a Brennstofftank ass.Wann kann sécher Waasser Blockade Feeler, soll Waasser an Ueleg Fräisetzung déi an ënnen, an de Motor soll kontinuéierlech vun der Startënnerlagen ugefaangen ginn ze gesinn, wann d'Waasser Blockade Feeler éliminéiert ginn.Wann et net geläscht ka ginn, soll all verbleiwen Brennstoff entlooss ginn, an de Brennstofftank an de Brennstoffversuergungssystem solle grëndlech gebotzt ginn, an de Brennstofffilter (Kär) soll ersat ginn.Duerno, sollt oppassen op d'Zousätzlech vu propperen an anhydrous Brennstoff an d'Méiglechkeet vu Waasser an de Brennstoffsystem anzeginn, sollt ausgeschloss ginn.D'Performance vun der Waasserblockéierung ass komplex, wat vun de schwieregen Feeler vun Dieselmotoren wéi d'Leckage vun der Verbrennungskammer ënnerscheet soll ginn.Zum Beispill leeft de Schued vun der Zylinderdichtung an d'Verbrennungskammer, an d'Feuchtigkeit gëtt aus der Auspuffleitung entlooss.Den Dieselmotor funktionéiert och onbestänneg.

Geméiss dem Grad vu Waasserleckage an der Zuel vun den Zylinder ass d'Quantitéit vum Drainage anescht, an den Aarbechtskonditioun vum Dieselmotor ass och anescht.Dofir ass et néideg d'Erfahrung anzebezéien an iwwergräifend no ville Faktoren ze beurteelen, sou wéi Motorbetribszäit, allgemeng Aarbechtsbedingunge, mëttel Verbrauch an sou weider.

Wann Dir interesséiert sidd Perkins Generator oder aner Mark diesel genset , kontaktéiert eis per E-Mail dingbo@dieselgeneratortech.com.