Bloccu i difetti di Perkins Silent Generator

Per ghjudicà s'ellu ci sò trè blocchi in u mutore diesel di u generatore Perkins, u metudu di ispezione hè di caccià tutti i tubi di carburante d'alta pressione da a pompa di iniezione.Una persona ghjoca u starter per guidà u mutore diesel è a pompa di iniezione per correre.Una persona osserva a situazione di scaricamentu di l'oliu à a valvula di uscita di a pompa d'alta pressione, è pò facilmente distingue i trè tippi di situazione di bloccu.

1.If u mutore di diesel pò furnisce oliu nurmalmente, mentri prima di disassembly, u mutore diesel opera inestabile, pò esse ghjudicatu cum'è bloccu acqua, u mutivu principale hè chì troppu acqua in oliu diesel, cusì chì rende u mutore inestabile o incapaci à travaglià. .

2.Se un saccu di bolle esce, mentre chì prima di disassembly, Generatore diesel Perkins ùn pò micca travaglià o travagliu inestabile, pò esse ghjudicatu cum'è bloccu di l'aria, u mutivu principale hè chì ci hè aria in u mutore di diesel, perchè u mutore di diesel ùn pò micca travaglià.

3.If ùn ci hè furnimentu di oliu, o furnisce pocu oliu, pò esse ghjudicatu cum'è bloccu di corpu straneru.In l'invernu, pò esse ghjudicatu cum'è bloccu di ghiaccio, soprattuttu perchè i corpi straneri o u ghjacciu anu bluccatu u pipeline di ingressu d'oliu, facendu u mutore inestabile o incapaci di travaglià.

Metudu di bloccu di l'aria è eliminazione

Quandu i bolle d'aria da a valvula di uscita di l'oliu, hè ghjudicatu chì ci hè u difettu di bloccu di l'aria in u sistema di furnimentu di carburante di u mutore, u starter pò esse cuntinuu à chjappà finu à chì l'aria in u pipeline hè esauritu, chì indica chì u pipeline ùn hè micca dannatu. è u mutore pò travaglià nurmale.

Se durante u colpu di u starter, ci hè sempre l'aria esaurita, chì indica chì ci hè una fuga in u pipeline di fornimentu d'oliu.U metudu di eliminà u bluccatu di l'aire hè di truvà u situ di fuga, segele bè per eliminà a fuga, è dopu eliminà l'aria in u sistema.Se l'aria in u pipeline di furnimentu di l'oliu hè bluccata da l'evaporazione di a molècula di carburante in u vapore di carburante per via di u clima assai caldu è a pressione di l'aria bassa, questu hè un casu speciale.A ghjente chjama u bloccu di l'aria à alta temperatura, questu hè un altru casu.

Bloccu di u corpu straneru è metudu di eliminazione

Quandu verificate ùn ci hè micca oliu o menu oliu da a valvula d'oliu, u bloccu di u corpu straneru pò esse ghjudicatu.Verificate i pezzi di bloccu, pudete aduprà u metudu di a pompa di l'oliu di manu per cuntinuà à verificà, quandu tira u manicu di a pompa di l'oliu di manu si sente una grande resistenza, pò fucalizza nantu à l'ispezione di a pipeline di fornimentu di carburante da u cisterna di carburante à a pompa d'oliu di manu, u bloccu. pò esse à l'entrata di u tubu di carburante in u tank di carburante, a materia straniera in u tank di carburante hà bluccatu l'ingressu di l'oliu, a parte di bloccu forse hè un filtru di carburante, impurità o colloidi in u carburante bluccà u filtru

Se a resistenza hè più grande quandu si spinge a pompa di l'oliu di manu, pò fucalizza nantu à u cuntrollu di u pipeline di fornimentu d'oliu da a pompa d'oliu manuale à a pompa d'alta pressione.U bloccu pò accade in u filtru di carburante fine.

A manera di verificà se u filtru d'oliu centrifugu funziona bè hè di monitorà u "buzz" di u mutore di diesel quandu u so rotore cuntinueghja à rotà ghjustu dopu à l'arrestu.Se u sonu hè travagliatu nurmale per un bellu pezzu, se u sonu di a rotazione ùn hè micca intesu, chì indica chì a culpa si trova.

Quandu verificate u colpa di bloccu di ghiaccio, deve esse in Winter, forsi ci hè acqua in l'oliu diesel.Cumune parte di colpa di bloccu ghiaccio hè in pipelines è fittings, a situazione hè più cumplessa, pipeline caldu, fusione è congelazione, se u pipeline hè naturalmente apertu, ùn hè micca necessariu di truvà u locu esatta di u bloccu di ghiaccio.Dopu avè sguassatu u bloccu di materia stranera, u sistema di fornimentu di carburante deve ancu esse pulitu bè, ancu u cisterna di carburante deve esse pulita.Per prevene a resistenza di materiale, l'attenzione deve esse pagata à l'iniezione à longu andà di oliu di carburante pulitu in u tank di carburante.

Metudu di bloccu di l'acqua è eliminazione

Quandu u mutore di diesel ùn hè micca abbastanza stabile, ci hè un fenomenu di u focu, ancu quandu u mutore si ferma di colpu durante u funziunamentu, pò esse ghjudicatu chì u mutore diesel hè bluccatu.Osservà u tubu di scarico truverete chì u tubu di scarico emette continuamente fume biancu.Quandu u tubu di scarico riceve gocce d'acqua o gocce di più, u difettu di bloccu di l'acqua di u mutore diesel pò esse generalmente ghjudicatu.

U bloccu di l'acqua significa chì ci hè acqua in u sistema di furnimentu di carburante è u cisterna di carburante.Se pò sicuru u difettu di bloccu di l'acqua, deve liberà l'acqua è l'oliu chì in u fondu, è u mutore deve esse cuminciatu in modu continuatu da u starter per vede s'ellu pò esse eliminatu u difettu di bloccu d'acqua.S'ellu ùn pò micca esse sguassatu, tuttu u carburante restante deve esse scaricatu, è u cisterna di carburante è u sistema di furnimentu di carburante deve esse puliti bè, è u filtru di carburante (core) deve esse rimpiazzatu.Dopu à quessa, deve esse attentu à l'aghjuntu di carburante pulito è anidru è a pussibilità di l'acqua chì entra in u sistema di carburante deve esse escluditu.U funziunamentu di u bloccu di l'acqua hè cumplessu, chì deve esse distintu da i difetti difficiuli di i motori diesel, cum'è a fuga di a camera di combustione.Per esempiu, u dannu di a gasket di u cilindru si filtra in a camera di combustione, è l'umidità hè scaricata da u tubu di scarico.U mutore di diesel funziona ancu in modu instabili.

Sicondu u gradu di fuga d'acqua è u numeru di cilindri, a quantità di drenaje hè diversa, è a cundizione di travagliu di u mutore diesel hè ancu diversa.Dunque, hè necessariu di applicà l'esperienza è ghjudicà in modu cumpletu secondu parechji fatturi, cum'è u tempu di funziunamentu di u mutore, e cundizioni di travagliu cumuni, u cunsumu mediu è cusì.

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