dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
د ۲۰۲۱ کال د اګست ۲۱
د دې قضاوت کولو لپاره چې ایا د پرکینز جنراتور ډیزل انجن کې درې خنډونه شتون لري، د تفتیش طریقه دا ده چې د انجیکشن پمپ څخه ټول د لوړ فشار تیلو پایپونه لرې کړي.یو کس د ډیزل انجن او د انجیکشن پمپ چلولو لپاره سټارټر لوبوي.یو کس د لوړ فشار پمپ د آوټ لیټ والو کې د تیلو خارج کیدو وضعیت ګوري ، او کولی شي په اسانۍ سره د درې ډوله خنډ حالت توپیر وکړي.
1. که ډیزلي انجن کولی شي په نورمال ډول تیل وړاندې کړي، پداسې حال کې چې د جلا کولو دمخه، ډیزلي انجن بې ثباته کار کوي، دا د اوبو د خنډ په توګه قضاوت کیدی شي، اصلي لامل یې دا دی چې په ډیزلي تیلو کې ډیرې اوبه شتون لري، نو دا انجن بې ثباته کوي یا د کار کولو توان نلري. .
2. که ډیری بلبلونه راوباسي، پداسې حال کې چې د جلا کولو دمخه، د پرکینز ډیزل جنراتور کار نشي کولی یا بې ثباته کار وکړي، دا د هوا د بندیدو په توګه قضاوت کیدی شي، اصلي لامل یې دا دی چې په ډیزلي انجن کې هوا شتون لري، نو د ډیزلي انجن کار نشي کولی.
3. که چیرې د تیلو عرضه شتون ونلري، یا لږ تیل عرضه کړي، دا د بهرني بدن د خنډ په توګه قضاوت کیدی شي.په ژمي کې، دا د یخ بندیدو په توګه قضاوت کیدی شي، په عمده توګه ځکه چې بهرني بدنونه یا یخ د تیلو د اخیستلو پایپ لاین بند کړی، انجن بې ثباته کوي یا د کار کولو توان نلري.
د هوا بندولو او له منځه وړلو طریقه
کله چې د تیلو د آوټ لیټ والو څخه هوایی بلبلونه راپورته شي ، نو دا قضاوت کیږي چې د انجن د تیلو رسولو سیسټم کې د هوا د بندیدو غلطی شتون لري ، سټارټر تر هغه وخته پورې وهلو ته دوام ورکولی شي چې په پایپ لاین کې هوا ختمه نشي ، دا په ګوته کوي چې پایپ لاین زیانمن شوی نه دی. او انجن کولی شي په نورمال ډول کار وکړي.
که د سټارټر وهلو په وخت کې، تل هوا ختمه وي، دا په ګوته کوي چې د تیلو رسولو پایپ لاین کې لیک شتون لري.د هوا د بندیدو له منځه وړلو طریقه دا ده چې د لیک سایټ ومومئ، د لیک له منځه وړلو لپاره ښه مهر کړئ، او بیا په سیسټم کې هوا له منځه یوسي.که چیرې د تیلو رسولو پایپ لاین کې هوا د ډیر تودوخې هوا او د هوا د ټیټ فشار له امله د تیلو د مالیکول د بخارۍ له امله بنده شي، دا یوه ځانګړې قضیه ده.خلک ورته د لوړ تودوخې هوا خنډ بولي، دا بله قضیه ده.
د بهرني بدن د بندولو او له منځه وړلو طریقه
کله چې وګورئ د تیلو والو څخه تیل نشته یا لږ تیل شتون لري ، د بهرني بدن خنډ قضاوت کیدی شي.د بندیدو برخې چیک کړئ ، تاسو کولی شئ چیک کولو ته دوام ورکولو لپاره د لاسي تیلو پمپ میتود وکاروئ ، کله چې د لاسي تیلو پمپ لاسي ایستل د لوی مقاومت احساس کوي ، کولی شي د تیلو ټانک څخه د لاسي تیلو پمپ ته د تیلو رسولو پایپ لاین تفتیش باندې تمرکز وکړي ، خنډ کیدای شي د تیلو په ټانک کې د تیلو د پایپ په داخل کې وي، د تیلو په ټانک کې بهرنۍ مادې د تیلو داخلول بند کړي، د بندیدو برخه کیدای شي د تیلو فلټر وي، په تیلو کې ناپاکۍ یا کولایډونه فلټر بندوي.
که مقاومت ډیر وي کله چې د لاسي تیلو پمپ فشار راوړي، کولی شي د لاسي تیلو پمپ څخه د لوړ فشار پمپ ته د تیلو رسولو پایپ لاین چک کولو تمرکز وکړي.خنډ ممکن د تیلو په ښه فلټر کې واقع شي.
د چیک کولو لاره چې ایا د سینټرفیوګال تیلو فلټر په سمه توګه کار کوي د ډیزل انجن "buzz" نظارت کول دي کله چې د هغې روټر یوازې د بندیدو وروسته گردش ته دوام ورکوي.که غږ په نورمال ډول د اوږدې مودې لپاره کار کوي، که د حرکت غږ نه اوریدل کیږي، دا په ګوته کوي چې خطا واقع کیږي.
کله چې د یخ بندیدو غلطی چیک کړئ، دا باید په ژمي کې وي، ممکن د ډیزلو په تیلو کې اوبه وي.د یخ بندیدو عام غلطی برخه په پایپ لاینونو او فټینګونو کې ده ، وضعیت خورا پیچلی دی ، ګرم پایپ لاین ، خټکي او کنګل کیږي ، که پایپ لاین په طبیعي ډول خلاص وي ، نو اړینه نده چې د یخ بندیدو دقیق موقعیت ومومئ.د بهرنۍ مادې د خنډ له لرې کولو وروسته، د تیلو رسولو سیسټم باید په بشپړه توګه پاک شي، حتی د تیلو ټانک باید پاک شي.د موادو د مقاومت د مخنیوي لپاره، باید د تیلو په ټانک کې د پاکو تیلو تیلو اوږد مهاله انجیکشن ته پاملرنه وشي.
د اوبو بندولو او له منځه وړلو طریقه
کله چې ډیزلي انجن په کافي اندازه مستحکم نه وي ، د اور پیښې شتون لري ، حتی کله چې انجن د عملیاتو په جریان کې ناڅاپه ودریږي ، نو دا قضاوت کیدی شي چې ډیزل انجن بلاک شوی.د اخراج پایپ مشاهده کول به ومومي چې د اخراج پایپ په دوامداره توګه سپین لوګي خپروي.کله چې د اخراج پایپ د اوبو څاڅکي ترلاسه کوي یا ډیر څاڅکي اچوي، د ډیزلي انجن د اوبو د بندیدو نیمګړتیا عموما قضاوت کیدی شي.
د اوبو بندیدو معنی دا ده چې د تیلو رسولو سیسټم او د تیلو ټانک کې اوبه شتون لري.که ډاډ ترلاسه شي چې د اوبو د بندیدو غلطی باید اوبه او تیل خوشې کړي چې په لاندې کې دي او انجن باید د سټارټر لخوا په دوامداره توګه پیل شي ترڅو وګوري چې ایا د اوبو د بندیدو خطا له مینځه وړل کیدی شي.که دا لرې نه شي، ټول پاتې تیل باید خارج شي، او د تیلو ټانک او د تیلو رسولو سیسټم باید په بشپړه توګه پاک شي، او د تیلو فلټر (کور) باید بدل شي.له هغې وروسته، باید د پاکو او غیر هایدروس تیلو اضافه کولو ته پاملرنه وشي او د تیلو سیسټم ته د اوبو ننوتلو احتمال باید خارج شي.د اوبو د بندولو فعالیت پیچلی دی، کوم چې باید د ډیزلي انجنونو له سختو نیمګړتیاوو لکه د احتراق چیمبر لیکی څخه توپیر وکړي.د مثال په توګه، د سلنډر ګازکیټ زیان د احتراق چیمبر ته رسیږی، او رطوبت د خارجی پایپ څخه خارجیږی.د ډیزل انجن هم په دوامداره توګه کار کوي.
د اوبو د لیکیدو درجې او د سلنډرونو شمیر سره سم، د اوبو ایستلو اندازه توپیر لري، او د ډیزلي انجن کاري حالت هم توپیر لري.له همدې امله ، دا اړینه ده چې تجربه پلي کړئ او د ډیری فاکتورونو له مخې په پراخه کچه قضاوت وکړئ ، لکه د انجن عملیاتي وخت ، عام کاري شرایط ، منځني مصرف او داسې نور.
که تاسو د پرکینز جنریټر یا بل برانډ سره علاقه لرئ ډیزل جینسیټ ، موږ سره د بریښنالیک له لارې اړیکه ونیسئ dingbo@dieselgeneratortech.com.
د ډیزل جنراتورونو نوي ډول شیل او ټیوب حرارت تبادله کونکي
د ۲۰۲۲ کال د اګست ۱۲مه
د ځمکې کارولو جنراتور او سمندري جنراتور
د ۲۰۲۲ کال د اګست ۱۲مه
چټک لینک
موبایل: +86 134 8102 4441
ټیلیفون: +86 771 5805 269
فکس: +86 771 5805 259
برېښناليک: dingbo@dieselgeneratortech.com
سکایپ: +86 134 8102 4441
Add.: No.2، Gaohua سړک، Zhengxin ساینس او ټیکنالوژۍ پارک، Nanning، Guangxi، چین.
په تماس کې شئ