पर्किन्स साइलेन्ट जेनरेटरको अवरुद्ध त्रुटिहरू

पर्किन्स जेनेरेटरको डिजेल इन्जिनमा तीनवटा अवरोधहरू छन् कि छैनन् भनी निर्णय गर्न, निरीक्षण विधि भनेको इन्जेक्शन पम्पबाट सबै उच्च-दबाव इन्धन पाइपहरू हटाउनु हो।एक व्यक्तिले डिजेल इन्जिन र इन्जेक्शन पम्प चलाउन स्टार्टर बजाउँछ।एक व्यक्तिले उच्च-दबाव पम्पको आउटलेट भल्भमा तेल डिस्चार्ज अवस्था अवलोकन गर्दछ, र तीन प्रकारको अवरोध अवस्था सजिलै छुट्याउन सक्छ।

1. यदि डिजेल इन्जिनले सामान्य रूपमा तेल आपूर्ति गर्न सक्छ, जबकि डिसेम्बल गर्नु अघि, डिजेल इन्जिन अस्थिर हुन्छ, यसलाई पानी अवरोधको रूपमा मान्न सकिन्छ, यसको मुख्य कारण डिजेल तेलमा धेरै पानी हुनु हो, जसले इन्जिनलाई अस्थिर वा काम गर्न असमर्थ बनाउँछ। ।

2. यदि धेरै बुलबुले बाहिर निस्कन्छन्, विच्छेदन अघि, पर्किन्स डिजेल जेनरेटर काम गर्न नसक्ने वा अस्तव्यस्त काम, एयर ब्लकेज भनेर मान्न सकिन्छ, यसको मुख्य कारण डिजेल इन्जिनमा हावा हुनु हो, जसले गर्दा डिजेल इन्जिनले काम गर्न सक्दैन ।

3. यदि त्यहाँ तेल आपूर्ति छैन, वा थोरै तेल आपूर्ति, यो विदेशी शरीर अवरोध को रूप मा न्याय गर्न सकिन्छ।जाडोमा, यसलाई बरफ अवरोधको रूपमा न्याय गर्न सकिन्छ, मुख्यतया विदेशी निकायहरू वा बरफले तेल खपत पाइपलाइन अवरुद्ध गरेको कारणले इन्जिनलाई अस्थिर वा काम गर्न असमर्थ बनाउँछ।

हावा अवरोध र उन्मूलन विधि

जब तेल आउटलेट भल्भबाट हावा बुलबुले निस्कन्छ, यो इन्जिन ईन्धन आपूर्ति प्रणालीमा हावा अवरोध त्रुटि छ भनेर न्याय गरिन्छ, पाइपलाइनमा हावा समाप्त नभएसम्म स्टार्टरलाई हिट गर्न जारी राख्न सकिन्छ, यो संकेत गर्दछ कि पाइपलाइन क्षतिग्रस्त छैन। र इन्जिन सामान्य रूपमा काम गर्न सक्छ।

यदि स्टार्टर हान्दा, त्यहाँ सधैं हावा निस्कन्छ, तेल आपूर्ति पाइपलाइनमा चुहावट भएको संकेत गर्दछ।हावा अवरोध हटाउने विधि चुहावट साइट फेला पार्न, चुहावट हटाउन राम्ररी सील, र त्यसपछि प्रणाली मा हावा हटाउन हो।यदि तेल आपूर्ति पाइपलाइनमा हावा धेरै तातो मौसम र कम हावाको चापको कारणले इन्धनको अणुको वाष्पीकरणबाट इन्धन वाष्पमा अवरुद्ध भएको छ भने, यो विशेष मामला हो।मानिसहरू यसलाई उच्च तापमान वायु अवरोध भन्छन्, यो अर्को मामला हो।

विदेशी शरीर अवरोध र उन्मूलन विधि

जब तेल भल्भबाट तेल वा कम तेल छैन जाँच गर्नुहोस्, विदेशी शरीर अवरोध न्याय गर्न सकिन्छ।अवरोध भागहरू जाँच गर्नुहोस्, तपाईले ह्यान्ड तेल पम्पको विधि जाँच गर्न जारी राख्नको लागि प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, हात तेल पम्पको ह्यान्डल तान्दा ठूलो प्रतिरोध महसुस हुन्छ, इन्धन ट्याङ्कीबाट हात तेल पम्पसम्म इन्धन आपूर्ति पाइपलाइनको निरीक्षणमा ध्यान केन्द्रित गर्न सक्नुहुन्छ, अवरोध। इन्धन ट्याङ्कीमा इन्धन पाइपको इनलेटमा हुन सक्छ, इन्धन ट्याङ्कीमा रहेको विदेशी पदार्थले तेलको इनलेटलाई अवरुद्ध गरेको हुन सक्छ, अवरोध भएको भाग इन्धन फिल्टर हुन सक्छ, इन्धनमा रहेको अशुद्धता वा कोलोइडले फिल्टरलाई रोकेको हुन सक्छ।

यदि ह्यान्ड आयल पम्पलाई धकेल्दा प्रतिरोध अधिक छ भने, हातको तेल पम्पबाट उच्च-दबाव पम्पमा तेल आपूर्ति पाइपलाइन जाँच गर्नमा ध्यान केन्द्रित गर्न सक्नुहुन्छ।राम्रो इन्धन फिल्टरमा अवरोध हुन सक्छ।

केन्द्रापसारक तेल फिल्टरले ठीकसँग काम गरिरहेको छ कि छैन भनेर जाँच गर्ने तरिका भनेको डिजेल इन्जिनको "बज" निगरानी गर्नु हो जब यसको रोटर बन्द भएपछि मात्र घुम्न जारी रहन्छ।यदि ध्वनि लामो समयसम्म सामान्य रूपमा काम गरिरहेको छ भने, घुमाउने आवाज सुनिएको छैन भने, त्रुटि देखा पर्दछ।

बरफ अवरोध दोष जाँच गर्दा, यो जाडोमा हुनुपर्छ, हुनसक्छ त्यहाँ डिजेल तेलमा पानी छ।सामान्य बरफ अवरोध दोष भाग पाइपलाइन र फिटिंग मा छ, स्थिति अधिक जटिल छ, न्यानो पाइपलाइन, पिघलने र चिसो, यदि पाइपलाइन स्वाभाविक रूपमा खुला छ भने, यो बर्फ अवरोध को सही स्थान पत्ता लगाउन आवश्यक छैन।विदेशी पदार्थ अवरोध हटाउन पछि, इन्धन आपूर्ति प्रणाली पनि राम्ररी सफा गर्नुपर्छ, इन्धन ट्याङ्की पनि सफा गर्नुपर्छ।सामग्री प्रतिरोध रोक्नको लागि, ईन्धन ट्याङ्कीमा सफा ईन्धन तेलको लामो समयसम्म इन्जेक्सन गर्न ध्यान दिनु पर्छ।

पानी अवरोध र उन्मूलन विधि

जब डिजेल इन्जिन पर्याप्त स्थिर छैन, त्यहाँ आगलागी घटना छ, जब इन्जिन सञ्चालनको क्रममा अचानक बन्द हुन्छ, यो डिजेल इन्जिन अवरुद्ध छ भनेर न्याय गर्न सकिन्छ।निकास पाइप अवलोकन गर्दा निकास पाइपले लगातार सेतो धुवाँ उत्सर्जन गरिरहेको थाहा पाउनेछ।जब निकास पाइपले पानीका थोपाहरू प्राप्त गर्दछ वा थप ड्रिप गर्दछ, डिजेल इन्जिनको पानी अवरोध दोष सामान्यतया न्याय गर्न सकिन्छ।

पानी अवरोध भनेको इन्धन आपूर्ति प्रणाली र इन्धन ट्याङ्कीमा पानी छ भन्ने हो।यदि पानीको अवरोध गल्ती सुनिश्चित गर्न सकिन्छ भने, पानी र तेल तल छोड्नुपर्छ, र इन्जिनलाई स्टार्टरद्वारा लगातार स्टार्ट गर्नुपर्छ कि पानी अवरोध त्रुटि हटाउन सकिन्छ।यदि यसलाई हटाउन सकिँदैन भने, सबै बाँकी ईन्धनहरू डिस्चार्ज गरिनु पर्छ, र ईन्धन ट्यांक र ईन्धन आपूर्ति प्रणाली राम्ररी सफा गरिनु पर्छ, र ईन्धन फिल्टर (कोर) प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।त्यस पछि, सफा र निर्जल ईन्धनको थपमा ध्यान दिनुपर्छ र इन्धन प्रणालीमा पानी प्रवेश गर्ने सम्भावनालाई बहिष्कार गर्नुपर्छ।पानी अवरोधको कार्यसम्पादन जटिल छ, जसलाई डिजेल इन्जिनको कठिन गल्तीहरू जस्तै दहन कक्षको चुहावटबाट छुट्याउनुपर्दछ।उदाहरणका लागि, सिलिन्डर ग्यास्केटको क्षति दहन कक्षमा चुहावट हुन्छ, र ओसिलो निकास पाइपबाट निस्कन्छ।डिजेल इन्जिनले पनि स्थिर रूपमा काम गर्छ।

पानी चुहावटको डिग्री र सिलिन्डरहरूको संख्या अनुसार, निकासको मात्रा फरक छ, र डिजेल इन्जिनको काम गर्ने अवस्था पनि फरक छ।तसर्थ, इन्जिन सञ्चालन समय, सामान्य काम गर्ने अवस्था, मध्यम उपभोग र यस्तै अन्य धेरै कारकहरू अनुसार अनुभव लागू गर्न र व्यापक रूपमा न्याय गर्न आवश्यक छ।

यदि तपाइँ पर्किन्स जेनरेटर वा अन्य ब्रान्डमा रुचि राख्नुहुन्छ भने डिजेल जेनसेट , dingbo@dieselgeneratortech.com इमेल मार्फत हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।