როგორ სწორად შევინარჩუნოთ დიზელის გენერატორის კომპლექტის საწვავის ინექციის ტუმბო

The საწვავის ინექციის ტუმბო დიზელის გენერატორის კომპლექტის საწვავის მიწოდების სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილია.მისი სამუშაო მდგომარეობა პირდაპირ გავლენას ახდენს დიზელის გენერატორის კომპლექტის სიმძლავრეზე, ეკონომიურობასა და საიმედოობაზე.საწვავის ინექციის ტუმბოს ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად და მისი მომსახურების ვადის გახანგრძლივების მნიშვნელოვანი წინაპირობაა სწორი მოვლა.ამ სტატიაში Dingbo Power გაგაცნობთ დიზელის გენერატორის ნაკრების საწვავის ინექციის ტუმბოს შენარჩუნების სწორ მეთოდს.

1. გამოიყენეთ და გაფილტრეთ დიზელის ზეთი კარგად, რათა დარწმუნდეთ, რომ საწვავის ინექციის ტუმბოში შემავალი დიზელის ზეთი ძალიან სუფთაა.

ზოგადად რომ ვთქვათ, დიზელის ძრავების ფილტრაციის მოთხოვნები დიზელზე გაცილებით მაღალია, ვიდრე ბენზინის ძრავებისთვის.გამოყენებისას უნდა შეირჩეს დიზელის ზეთი, რომელიც აკმაყოფილებს მოთხოვნებს და ის უნდა იყოს დეპონირებული მინიმუმ 48 საათის განმავლობაში.დიზელის ფილტრის გაწმენდისა და მოვლის გაძლიერება, ფილტრის ელემენტის დროულად გაწმენდა ან შეცვლა;დროულად გაწმინდეთ დიზელის ავზი სამუშაო გარემო პირობების შესაბამისად, საფუძვლიანად ამოიღეთ ტალახი და ტენიანობა საწვავის ავზის ძირში და დიზელის ნებისმიერი მინარევები იმოქმედებს საწვავის ინექციის ტუმბოს დგუშისა და ზეთზე. სარქვლის შეკრება და გადამცემი ნაწილები გამოიწვიოს ძლიერი კოროზია ან ცვეთა.

2. ხშირად შეამოწმეთ, აკმაყოფილებს თუ არა საწვავის საინექციო ტუმბოს ზეთის ტუმბოს ზეთის რაოდენობა და ხარისხი.

დიზელის ძრავის ჩართვამდე შეამოწმეთ ზეთის რაოდენობა და ხარისხი საწვავის ინექციის ტუმბოში (გარდა საწვავის ინექციის ტუმბოსა, რომელიც ეყრდნობა ძრავის იძულებით შეზეთვას), რათა დარწმუნდეთ, რომ ზეთის რაოდენობა საკმარისია და ხარისხი კარგია.დგუშისა და მიწოდების სარქვლის შეკრების ადრეული ცვეთა იწვევს დიზელის ძრავის არასაკმარისი სიმძლავრეს, გაძნელებას და რთულ შემთხვევებში, დგუშისა და მიწოდების სარქვლის შეკრების კოროზიას.ზეთის ტუმბოს შიდა გაჟონვის, ზეთის გამოსასვლელი სარქვლის ცუდი მუშაობის, ზეთის მიწოდების ტუმბოს და გარსაცმის ცვეთა და დალუქვის რგოლის დაზიანების გამო, დიზელი გაჟონავს ზეთის აუზში და განზავდება ზეთი.ამიტომ ზეთი დროულად უნდა შეიცვალოს ზეთის ხარისხის მიხედვით.კარგად გაწმინდეთ აუზი, რომ მოიცილოთ ლამი და სხვა მინარევები ზეთის აუზის ძირში, წინააღმდეგ შემთხვევაში ძრავის ზეთი გაფუჭდება, თუ მას დიდი ხნის განმავლობაში არ გამოიყენებთ.ზეთის რაოდენობა არ უნდა იყოს ძალიან ბევრი ან ძალიან ცოტა.გუბერნატორში ზედმეტი ზეთი ადვილად გამოიწვევს დიზელის ძრავის გაქცევას.

3. რეგულარულად შეამოწმეთ და დაარეგულირეთ საწვავის შეფრქვევის ტუმბოს საწვავის მიწოდების წინსვლის კუთხე და თითოეული ცილინდრის საწვავის მიწოდების ინტერვალის კუთხე.

გამოყენებისას, შეერთების ჭანჭიკების გაფხვიერების და ამწე ლილვისა და ლილვის სხეულის ნაწილების ცვეთას გამო, საწვავის მიწოდების წინსვლის კუთხე და თითოეული ცილინდრის საწვავის მიწოდების ინტერვალის კუთხე ხშირად იცვლება, რაც აუარესებს დიზელის წვას და სიმძლავრეს. დიზელის გენერატორის ნაკრები, ეკონომიური ეფექტურობა უარესდება, ამავდროულად ძნელია დაიწყოს და გამოიწვიოს არასტაბილური მუშაობის პრობლემა, არანორმალური ხმაური და გადახურება და ა. საწვავის მიწოდების წინსვლის კუთხე, მაგრამ უგულებელყოთ საწვავის მიწოდების ინტერვალის კუთხის შემოწმება და კორექტირება (მოიცავს ერთი ტუმბოს საწვავის მიწოდების წინსვლის კუთხის რეგულირებას).თუმცა, ამწე ლილვებისა და როლიკებით გადამცემი კომპონენტების აცვიათ გამო, დარჩენილი ცილინდრების საწვავის მიწოდება ყოველთვის დროულად არ ხდება.ეს ასევე გამოიწვევს დიზელის გენერატორის კომპლექტების გაშვებას, არასაკმარისი სიმძლავრეს და არასტაბილურ მუშაობას, განსაკუთრებით საწვავის ინექციის ტუმბოებისთვის, რომლებიც დიდი ხნის განმავლობაში გამოიყენება.სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მეტი ყურადღება უნდა მიექცეს ნავთობის მიწოდების ინტერვალის კუთხის შემოწმებას და რეგულირებას.

4. რეგულარულად შეამოწმეთ და დაარეგულირეთ საწვავის მიწოდება საწვავის ინექციის ტუმბოს თითოეული ცილინდრისთვის.

დგუშის შეკრების და მიწოდების სარქვლის ცვეთა გამო, გამოწვეული იქნება დიზელის შიდა გაჟონვა და თითოეული ცილინდრის საწვავის მიწოდება შემცირდება ან არათანაბარი, რაც გამოიწვევს დიზელის გენერატორის კომპლექტის გაშვების სირთულეს, არასაკმარისი სიმძლავრის გაზრდას. საწვავის მოხმარება და არასტაბილური მუშაობა.ამიტომ, დიზელის გენერატორის კომპლექტის სიმძლავრის უზრუნველსაყოფად აუცილებელია რეგულარულად შემოწმდეს და დაარეგულიროთ საწვავის მიწოდება საწვავის ინექციის ტუმბოს თითოეული ცილინდრისთვის.ფაქტობრივი გამოყენებისას, თითოეული ცილინდრის საწვავის მიწოდება შეიძლება განისაზღვროს დიზელის ძრავის გამონაბოლქვი კვამლის დაკვირვებით, ძრავის ხმის მოსმენით და გამონაბოლქვი მანიფოლდის ტემპერატურის შეხებით.

5. რეგულარულად შეამოწმეთ ამწე ლილვის კლირენსი.

მოთხოვნები საწვავის ინექციის ტუმბოს ამწე ლილვის ღერძულ კლირენსზე ძალიან მკაცრია, ზოგადად 0.03-დან 0.15 მმ-მდე.თუ კლირენსი ძალიან დიდია, ეს გააუარესებს როლიკებით გადამცემი კომპონენტების ზემოქმედებას კამერის სამუშაო ზედაპირზე, რითაც გაზრდის კამერის ზედაპირის ადრეულ ცვეთას და შეცვლის მიწოდებას.ზეთის წინსვლის კუთხე;ამწე ლილვის ტარების ლილვი და რადიალური კლირენსი ძალიან დიდია, ადვილია ამწე ლილვის არასტაბილურად მუშაობა, ზეთის რაოდენობის რეგულირების ღერო ირხევა და ზეთის მიწოდება პერიოდულად იცვლება, რაც დიზელის გენერატორის კომპლექტს არასტაბილურად მუშაობს.ამიტომ აუცილებელია რეგულარულად შემოწმება და კორექტირება.როდესაც ამწე ლილვის ღერძული კლირენსი ძალიან დიდია, რეგულირებისთვის შესაძლებელია შუასადებების დამატება ორივე მხრიდან.თუ რადიალური კლირენსი ძალიან დიდია, ზოგადად საჭიროა მისი შეცვლა ახლით.

6. საჭიროა რეგულარულად შემოწმდეს სარქვლის შეკრების დალუქვის მდგომარეობა მანქანაზე.

საწვავის ინექციის ტუმბო მუშაობს გარკვეული პერიოდის განმავლობაში.მიწოდების სარქვლის დალუქვის მდგომარეობის შემოწმებით, უხეში გადაწყვეტილება შეიძლება გამოვიტანოთ დგუშის ცვეთაზე და საწვავის ტუმბოს სამუშაო მდგომარეობაზე, რაც სასარგებლოა შეკეთების და ტექნიკური მეთოდების დასადგენად.შემოწმებისას, გახსენით თითოეული ცილინდრის მაღალი წნევის ზეთის მილის სახსრები და ზეთის ტუმბოს ხელით ამოტუმბეთ ზეთი.თუ აღმოაჩინა, რომ ზეთი გამოდის ნავთობის მილის სახსრებიდან საწვავის შეფრქვევის ტუმბოს თავზე, ეს ნიშნავს, რომ ზეთის გამოსასვლელი სარქველი კარგად არ არის დალუქული (რა თქმა უნდა, თუ ზეთის გამომავალი სარქვლის ზამბარა გატეხილია, ეს ასევე მოხდება. ხდება), თუ მრავალცილინდრის აქვს ცუდი დალუქვა, საწვავის ინექციის ტუმბო კარგად უნდა იყოს გამართული და შენარჩუნებული და შესაბამისი ნაწილები უნდა შეიცვალოს.

7. გამოიყენეთ სტანდარტული მაღალი წნევის მილები.

საწვავის ინექციური ტუმბოს საწვავის მიწოდების პროცესში, დიზელის შეკუმშვისა და მაღალი წნევის ზეთის მილის ელასტიურობის გამო, მაღალი წნევის დიზელი წარმოქმნის წნევის რყევებს მილში და ამას გარკვეული დრო სჭირდება წნევისთვის. ტალღა მილის გავლით.თითოეული ცილინდრის ზეთის მიწოდების ინტერვალის კუთხის თანმიმდევრობის უზრუნველსაყოფად, ზეთის მიწოდება რაოდენობა ერთგვაროვანია, დიზელის გენერატორის ნაკრები მუშაობს შეუფერხებლად და მაღალი წნევის ზეთის მილის სიგრძე და დიამეტრი შეირჩევა გაანგარიშების შემდეგ.ამიტომ, როდესაც დაზიანებულია გარკვეული ცილინდრის მაღალი წნევის ნავთობის მილი, უნდა შეიცვალოს სტანდარტული სიგრძისა და მილის დიამეტრის ზეთის მილი.რეალურ გამოყენებაში, სტანდარტული ნავთობის მილების არარსებობის გამო, მის ნაცვლად გამოიყენება სხვა ნავთობის მილები, მიუხედავად იმისა, არის თუ არა ნავთობის მილების სიგრძე და დიამეტრი, ასე რომ ნავთობის მილების სიგრძე და დიამეტრი ძალიან განსხვავებულია.მიუხედავად იმისა, რომ მისი გამოყენება შესაძლებელია გადაუდებელ შემთხვევებში, ეს გამოიწვევს ცილინდრის ზეთის მიწოდებას.წინსვლის კუთხე და საწვავის მიწოდება შეიცვალა, რის გამოც დიზელის გენერატორის დაყენება არათანაბრად მუშაობდა.ამიტომ, გამოყენებისას უნდა იქნას გამოყენებული მაღალი წნევის სტანდარტული საწვავის მილები.

8. რეგულარულად შეამოწმეთ შესაბამისი გასაღებების ცვეთა და დიზელის გენერატორის ნაკრების ფიქსაციის ჭანჭიკები.

დაკავშირებული გასაღებები და ჭანჭიკები ძირითადად ეხება camshaft გასაღებებს, დაწყვილების ფლანგების გასაღებებს (ზეთის ტუმბოები, რომლებიც იყენებენ შეერთებებს დენის გადასაცემად), ნახევრად მრგვალ გასაღებებს და შეერთების ფიქსაციის ჭანჭიკებს.ამწე ლილვის გასაღება, ფლანგური გასაღება და საწვავის შეფრქვევის ტუმბოს ნახევრად მრგვალი გასაღები ნახმარია ხანგრძლივი გამოყენების გამო, რაც აფართოვებს გასაღებს, ნახევრად მრგვალ გასაღებს არ არის მყარად დაყენებული და საწვავის მიწოდება წინასწარი კუთხის ცვლილებები;მძიმე გასაღები იშლება, რის შედეგადაც ხდება ელექტროგადამცემი უკმარისობა, ამიტომ აუცილებელია რეგულარულად შეამოწმოთ და დროულად შეაკეთოთ ან შეცვალოთ გაცვეთილი ნაწილები.

9. ნახმარი დგუში და მიწოდების სარქველი დროულად უნდა შეიცვალოს.

როდესაც აღმოჩნდება, რომ დიზელის გენერატორის კომპლექტის გაშვება რთულია, სიმძლავრე ეცემა და საწვავის მოხმარება იზრდება, თუ საწვავის ინექციის ტუმბო და საწვავის ინჟექტორი ჯერ კიდევ არ არის გაუმჯობესებული, საწვავის ინექციის ტუმბოს დგუში და საწვავის მიწოდების სარქველი. უნდა დაიშალა და შემოწმდეს, როგორიცაა დგუში და საწვავის მიწოდების სარქველი აცვიათ.გარკვეულწილად, ის დროულად უნდა შეიცვალოს და არ მოითხოვოთ ხელახლა გამოყენება.დიზელის გენერატორის კომპლექტის დაკარგვა დიზელის გენერატორის ნაკრების ცვეთა და ცვეთის გამო, როგორიცაა გაშვების სირთულე, საწვავის მოხმარების გაზრდა და დენის ნაკლებობა, ბევრად აღემატება შეერთების შეცვლის ღირებულებას.ჩანაცვლების შემდეგ საგრძნობლად გაუმჯობესდება დიზელის გენერატორის კომპლექტის სიმძლავრე და ეკონომიურობა.დროულად შეცვალეთ ნახმარი ნაწილები.

10. საწვავის შეფრქვევის ტუმბოს აქსესუარები სათანადოდ უნდა იყოს შენახული.

ტუმბოს კორპუსის გვერდითი საფარი, ზეთის ღვეზელი, საწვავის საცობი (რესპირატორი), ზეთის დაღვრის სარქველი, ზეთის საცობი, ზეთის ბრტყელი ხრახნი, საწვავის ტუმბოს დასამაგრებელი ჭანჭიკი და ა.შ., უნდა იყოს ხელუხლებელი.ეს აქსესუარები აუცილებელია საწვავის ინექციის ტუმბოს მუშაობისთვის.Მნიშვნელოვანი როლი.მაგალითად, გვერდითი საფარი ხელს უშლის მინარევების შეღწევას, როგორიცაა მტვერი და ტენიანობა, რესპირატორს (ფილტრით) შეუძლია ეფექტურად თავიდან აიცილოს ზეთის გაფუჭება, და დაღვრის სარქველი უზრუნველყოფს, რომ საწვავის სისტემას ჰქონდეს გარკვეული წნევა ჰაერში შესვლის გარეშე.ამიტომ, ეს აქსესუარები უნდა შენარჩუნდეს და შეკეთდეს ან შეიცვალოს დროულად, თუ ისინი დაზიანებულია ან დაიკარგება.დიზელის გენერატორების კომპლექტების ბევრ მნიშვნელოვან ნაწილს სჭირდება რეგულარული მოვლა ან შეცვლა, თუ გატეხილია, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ნორმალური მუშაობა. დიზელის გენერატორის კომპლექტი .

ვიმედოვნებთ, რომ ზემოაღნიშნული დაგეხმარებათ გაიგოთ საწვავის ინექციის ტუმბოს ტექნიკური მეთოდები.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd არის დიზელის გენერატორის კომპლექტის მწარმოებელი, რომელიც აერთიანებს დიზელის გენერატორების კომპლექტების დიზაინს, მიწოდებას, ექსპლუატაციას და შენარჩუნებას.მოგესალმებათ დაგვიკავშირდით ელექტრონული ფოსტით dingbo@dieselgeneratortech.com.