Zeintzuk dira Cummins Diesel Generator Set-en hozte-sistemaren akats arruntak

Diesel sorgailuaren sistema laguntzaile gisa, hozte sistema Cummins diesel sorgailua multzoak paper garrantzitsua betetzen du motorraren funtzionamendu normala bermatzeko.Sorgailua tenperatura-tarte egoki batean mantendu dezake lan baldintza guztietan.Cummins diesel-sorgailuaren hozte-sistemak huts egiten duenean, unitateak normalean ez funtzionatzea eragingo du, edo unitatean kalte larriak eragingo ditu, erabiltzaileek arreta jarri behar diote.Artikulu honetan, Cummins sorgailuaren fabrikatzaileak hozte-sistemaren ohiko akatsak eta ikuskatzeko eta epaitzeko metodoak aurkezten dizkizu.

1. Zirkulatzen den ur kantitatea urria da

Orokorrean, Cummins diesel motorraren hozte-efektu eskasaren arrazoia hozte-ur kantitatea urria delako eta hozte-urarekin diesel motorra etengabe hozteko ezintasunak etengabe berotzea eragingo du;diesel motorra gehiegi berotzen da medio horien tenperatura altuegia delako.Indarra eta gogortasuna bezalako propietate mekanikoak estandarrera iritsi ezin direnean, buruko, zilindroen atorraren, pistoiaren eta balbularen bero-karga nagusiak piezen deformazioa areagotuko du, piezen arteko bat datorren tartea murriztuko du, higadura bizkortuko du. piezak, eta baita pitzadurak eta itsatsitako piezen fenomenoa.

Tenperatura altuegia duen motorraren olioak motorraren olioa hondatzea eragiten du eta haren biskositatea gutxitzen da.Lubrikatu behar diren Cummins diesel motorraren barneko zatiak ezin dira modu eraginkorrean lubrifikatu, higadura anormala eraginez.Gainera, diesel motorraren tenperatura altuegia denean, errekuntza-eraginkortasuna murrizten da, erregaiaren injekzio pitak eraginkortasunez funtzionatzen ez duela eta erregaiaren injekzio pita kaltetzen du.

Egiaztatu eta epaitu:

1) Cummins diesel sorgailua martxan jarri aurretik, egiaztatu arretaz hozgarriak baldintzak betetzen dituen;

2) Cummins diesel sorgailuak martxan daudenean, arreta jarri hozgarri isuririk dagoen egiaztatzeko, esate baterako, erradiadoreak, ur-ponpak, zilindro-blokeak, berogailuko ur-deposituak, ur-hodiak eta gomazko lotzeko mahukak eta ura husteko etengailuak.

2. Ur-ponparen ur-horniduraren eraginkortasun baxua

Ur-ponparen funtzionamendu anormalak uraren presioak baldintza arruntak ez betetzea eragiten du, eta horrek zirkulatzen duen ur hoztearen emaria ere murriztuko du.Hozte-ur zirkulatzailearen emaria ur-ponparen funtzionamenduak ematen duen energiaren araberakoa da.Ur-ponpak etengabe bidaltzen du hozte-ura erradiadoreari hozteko, eta hoztutako ura motorraren ur-jaketara bidaltzen da motorra hozteko.Ur-ponpak modu anormalean funtzionatzen duenean, ur-ponpak ematen duen ponparen energia ez da nahikoa sistemara hozte-ura denboran emateko, eta ondorioz, hozte-sisteman zirkulatzen duen ur-fluxua murrizten da, eta sistemaren bero xahutze txarra dakar. , eta hozte-uraren tenperatura gehiegi altua da.

Ikuskapena eta epaia: Erradiadoreari konektatutako ura irteteko hodiari eskuarekin estu eutsi, inaktibotik abiadura handira, zirkulatzen duen uraren emaria handitzen jarraitzen duela iruditzen bazaizu, ponpa normaltasunez funtzionatzen ari dela jotzen da.Bestela, ponpa anormalki funtzionatzen ari dela eta berrikusi egin behar dela esan nahi du.

3. Zirkulazio sistemaren hodiaren eskalatzea eta blokeatzea

Zirkulazio-sistemaren hodien zikintzea erradiadoreetan, zilindroetan eta ur-jakinetan kontzentratzen da batez ere.Gordaitutako eskala gehiegi pilatzen denean, hozte-uraren beroa xahutzeko funtzioa gutxitu egingo da, eta uraren tenperatura igo egingo da.Eskalaren osagai nagusiak kaltzio karbonatoa eta magnesio karbonatoa dira, bero-transferentzia gaitasun eskasa dutenak.Eskala-gordailuak zirkulazio-sistemari atxikitzen zaizkio, eta horrek larriki eragiten du motorraren beroaren xahupenari.Egoera larriak zirkulazio-hodiaren blokeoa eragiten du, eta horrek zirkulatzen duen ur-bolumenaren blokeoa eragiten du, beroa xurgatzeko gaitasuna murrizten du eta hozte-uraren tenperatura altuegia izatea eragiten du.Batez ere, gehitutako ura kaltzio eta magnesio ioi kopuru handia duen ur gogorra denean, hodiak blokeatu egingo dira eta hozte-zirkulazio-sistemak anormal funtzionatuko du.

4. Termostatoaren matxura

Termostatoa motorraren hozgarriaren fluxua kontrolatzen duen balbula bat da, eta tenperatura doitzeko gailu automatiko bat da.Termostatoa motorraren errekuntza-ganberan instalatzen da errekuntza-ganberaren tenperatura kontrolatzeko.

Termostatoak zehaztutako tenperaturan egon behar du.Erabat irekita zirkulazio txikirako lagungarria da.Termostatorik ez badago, hozgarriak ezin du zirkulazio-tenperatura mantendu, eta tenperatura baxuko alarma sor daiteke.Motorra martxan jarri ondoren ahalik eta azkarren funtzionamendu-tenperatura normalera iritsi daitekeela ziurtatzeko, motorrak termostato bat erabiltzen du hozte-uraren zirkulazioa automatikoki kontrolatzeko.Tenperatura funtzionamendu-tenperatura normala baino handiagoa denean, termostatoaren balbula nagusia irekitzen da, zirkulatzen ari den hozte-ura erradiadoretik igarotzen dela beroa xahutzeko.Termostatoa hondatuta dagoenean, balbula nagusia ezin da normalean ireki, eta hozte-urak ezin du erradiadorean sartu beroa xahutzeko.Tokiko zirkulazio txikiak uraren tenperatura altuegia izatea eragiten du.

Ikuskapena eta epaia: Motorra funtzionatzen hastean, zirkulatzen duen uraren tenperatura azkar igotzen da;Kontrol-paneleko uraren tenperaturaren balioak 80 °C adierazten duenean, berokuntza-tasa moteldu egiten da.30 minutuko funtzionamenduaren ondoren, uraren tenperatura 82 °C ingurukoa da, eta termostatoak normaltasunez funtzionatzen duela uste da.Aitzitik, 80 °C-ra igo ondoren uraren tenperaturak gora egiten jarraitzen duenean, tenperatura azkar igotzen da.Zirkulazio-sistemako uraren presioa maila jakin batera iristen denean, irakiten dagoen ura bat-batean gainezka egiten da, eta horrek balbula nagusia itsatsita eta bat-batean ireki dela adierazten du.Uraren tenperatura neurgailuak 70°C-80°C adierazten duenean, ireki erradiadorearen estalkia eta erradiadorearen ura askatzeko etengailua, eta sentitu uraren tenperatura eskuekin.Bero badaude, termostatoak normaltasunez funtzionatzen du;erradiadorearen uraren sarrerako uraren tenperatura baxua bada eta erradiadorea urez beteta badago. Ez da urik edo oso ur gutxi ateratzen ganberako ura sartzeko hoditik, termostatoaren balbula nagusia ezin dela ireki adierazten duena. .

5. Haizagailuaren gerrikoa irrist egiten da, pitzatzen da edo haizagailuaren pala hondatuta dago

Epe luzeko funtzionamenduak Cummins sorgailuaren haizagailuaren uhala irrist egingo du eta ur-ponparen abiadura jaitsi egingo da, hozte-sistemako uraren tenperatura altuegia izatea eraginez.

Egiaztatu haizagailuaren gerrikoa.Gerrikoa solteegia denean, egokitu egin behar da;gerrikoa gastatuta edo apurtuta badago, berehala ordezkatu behar da;Bi gerriko baldin badaude, horietako bat bakarrik hondatuta dago, eta bi gerriko berri aldi berean ordezkatu behar dira, ez zahar bat eta berri bat elkarrekin erabilita, bestela asko laburtuko da gerriko berriaren bizitza.

Dingbo Power-ren gogorgarri onak Cummins erabiltzean hori da diesel-sorgailuak , erabiltzaileek ohiko mantentze-lanak egin beharko lituzkete sorgailu-multzoetan ezkutuko arazoak garaiz ezagutzeko eta garaiz berritzeko.Galderarik baduzu, deitu Dingbo Powerri kontsulta egiteko.Beti konpromisoa hartzen dugu bezeroei diesel sorgailu multzo bakarreko irtenbide integralak eta arretatsuak eskaintzeko.Mesedez, jar zaitez gurekin harremanetan zuzenean dingbo@dieselgeneratortech.com helbidera.