Hverjar eru algengar bilanir í kælikerfi Cummins díselrafallasettsins

10. ágúst 2021

Sem tengd kerfi dísel rafall, kælikerfi af Cummins dísilrafall sett gegnir mikilvægu hlutverki við að tryggja eðlilega notkun hreyfilsins.Það getur haldið rafallnum á réttu hitastigi við allar vinnuaðstæður.Þegar kælikerfi Cummins dísilrafallabúnaðarins bilar mun það valda því að einingin virkar ekki eðlilega, eða jafnvel valda alvarlegum skemmdum á einingunni, notendur verða að fylgjast með því.Í þessari grein kynnir Cummins rafalaframleiðandi þig í smáatriðum algengar bilanir í kælikerfinu og aðferðir við skoðun og dóma.

 

What Are the Common Faults in the Cooling System of Cummins Diesel Generator Set

1. Magn vatns í hringrás er af skornum skammti

Almennt er ástæðan fyrir lélegum kæliáhrifum Cummins dísilvélarinnar sú að magn kælivatns er af skornum skammti og vanhæfni til að kæla dísilvélina stöðugt með kælivatni mun valda því að hún hitnar stöðugt;dísilvélin ofhitnar vegna þess að hitastig þessara miðla er of hátt.Þegar vélrænni eiginleikar eins og styrkur og hörku geta ekki náð stöðlunum mun aðalhitaálag strokkahaussins, strokkafóðrunnar, stimplasamstæðunnar og lokans auka aflögun hlutanna, draga úr samsvarandi bili á milli hlutanna, flýta fyrir sliti hlutunum, og jafnvel eiga sér stað Fyrirbærið sprungur og fastir hlutar.

 

Vélarolían með of háan hita veldur því að vélarolían rýrnar og seigja hennar minnkar.Ekki er hægt að smyrja innri hluta Cummins dísilvélarinnar sem þarf að smyrja á áhrifaríkan hátt, sem veldur óeðlilegu sliti.Að auki, þegar hitastig dísilvélarinnar er of hátt, minnkar brennsluvirkni hennar, sem veldur því að eldsneytisinnsprautustúturinn virkar ekki á skilvirkan hátt og skemmir eldsneytisinnsprautustútinn.

 

Athugaðu og dæmdu:

1) Áður en Cummins dísilrafall er ræst skaltu athuga vandlega hvort kælivökvinn uppfylli kröfurnar;

2) Þegar Cummins dísilrafstöðvar eru í gangi, gaum að því að athuga hvort kælivökva leki, svo sem ofnum, vatnsdælum, strokkablokkum, hitaravatnsgeymum, vatnsrörum og gúmmítengislöngum og vatnsrennslisrofum.

 

2. Lítil vatnsveitu skilvirkni vatnsdælu

Óeðlileg virkni vatnsdælunnar veldur því að vatnsþrýstingurinn uppfyllir ekki eðlilegar kröfur, sem mun einnig draga úr flæði kælandi vatns í hringrás.Flæði kælivatns í hringrás er háð orkunni sem rekstur vatnsdælunnar gefur.Vatnsdælan sendir stöðugt kælivatnið til ofnsins til kælingar og kælt vatnið er sent í vatnsjakka vélarinnar til að kæla vélina.Þegar vatnsdælan virkar óeðlilega er dæluorkan sem vatnsdælan veitir ófullnægjandi til að skila kælivatninu til kerfisins í tæka tíð, sem leiðir til minnkunar á vatnsrennsli í kælikerfinu, sem leiðir til lélegrar hitaleiðni kerfisins. , og hefur í för með sér of háan kælivatnshita.

 

Skoðun og dómur: Haltu vatnsúttaksrörinu sem er tengt við ofninn þétt með hendinni, frá lausagangi til háhraða, ef þér finnst flæði vatns í hringrás halda áfram að aukast er talið að dælan virki eðlilega.Annars þýðir það að dælan virkar óeðlilega og ætti að endurskoða hana.

 

3. Kölnun og stífla á hringrásarkerfisleiðslunni

Óhreinindi í pípum í hringrásarkerfi eru aðallega einbeitt í ofnum, strokkum og vatnshöttum.Þegar útfelldur kvarð safnast of mikið mun hitaleiðni kælivatnsins minnka, sem leiðir til hækkunar á hitastigi vatnsins.Helstu þættir mælikvarða eru kalsíumkarbónat og magnesíumkarbónat, sem hafa lélega hitaflutningsgetu.Hristaútfellingarnar festast við hringrásarkerfið sem hefur alvarleg áhrif á hitaleiðni í vélinni.Alvarlega ástandið veldur stíflu á hringrásarleiðslunni, sem veldur stíflu á hringrásarvatnsrúmmáli, dregur úr getu til að taka upp hita og veldur því að hitastig kælivatnsins er of hátt.Sérstaklega þegar viðbætt vatn er hart vatn sem inniheldur mikið magn af kalsíum- og magnesíumjónum, stíflast pípurnar og kælihringrásarkerfið virkar óeðlilega.

 

4. Hitastillir bilun

Hitastillirinn er loki sem stjórnar flæðisleið vélkælivökvans og er eins konar sjálfvirk hitastillingarbúnaður.Hitastillirinn er settur upp í brunahólf hreyfilsins til að stjórna hitastigi brunahólfsins.

 

Hitastillirinn verður að vera á tilgreindu hitastigi.Alveg opið er gagnlegt fyrir litla blóðrás.Ef það er enginn hitastillir getur kælivökvinn ekki viðhaldið hitastigi í hringrásinni og viðvörun um lágt hitastig gæti myndast.Til þess að tryggja að vélin nái eðlilegu vinnuhitastigi eins fljótt og auðið er eftir ræsingu notar vélin hitastilli til að stjórna sjálfvirkt hringrás kælivatnsins.Þegar hitastigið er hærra en venjulegt rekstrarhitastig opnast aðalventill hitastillisins, sem gerir kælivatni í hringrásinni kleift að flæða í gegnum ofninn til að dreifa hita.Þegar hitastillirinn er skemmdur er ekki hægt að opna aðalventilinn venjulega og kælandi hringrásarvatnið getur ekki flætt inn í ofninn til varmaleiðni.Staðbundin lítil hringrás veldur því að vatnshitastigið er of hátt.

 

Skoðun og dómur: Í upphafi hreyfilsins hækkar hitastig vatnsins í hringrásinni hratt;þegar hitastig vatnsins á stjórnborðinu gefur til kynna 80°C hægir á hitunarhraðanum.Eftir 30 mínútna notkun er hitastig vatnsins í grundvallaratriðum um 82°C og hitastillirinn er talinn virka eðlilega.Þvert á móti, þegar hitastig vatnsins heldur áfram að hækka eftir að það hefur farið upp í 80°C, hækkar hitastigið hratt.Þegar vatnsþrýstingurinn í hringrásarkerfinu nær ákveðnu stigi flæðir sjóðandi vatnið skyndilega yfir, sem gefur til kynna að aðalventillinn sé fastur og skyndilega opnaður.Þegar vatnshitamælirinn gefur til kynna 70°C-80°C skaltu opna ofnlokið og vatnslosunarrofann fyrir ofninn og finna vatnshitastigið með höndum þínum.Ef þeir eru heitir virkar hitastillirinn eðlilega;ef vatnshiti við vatnsinntak ofnsins er lágt og ofninn er fylltur af vatni. Ekkert vatn eða mjög lítið vatn flæðir út úr vatnsinntaksröri hólfsins, sem gefur til kynna að ekki sé hægt að opna aðalventil hitastillisins. .

 

5. Viftureim slefar, sprungur eða viftublaðið er skemmt

Langtíma notkun mun valda því að viftureim Cummins rafalans slekkur og hraði vatnsdælunnar minnkar, sem veldur því að vatnshitastig kælikerfisins verður of hátt.

 

Athugaðu viftureimina.Þegar beltið er of laust ætti að stilla það;ef beltið er slitið eða brotið, ætti að skipta um það strax;ef það eru tvö belti þá er aðeins annað þeirra skemmt og þarf að skipta um tvö ný belti á sama tíma, ekki eitt gamalt og eitt nýtt Notað saman, annars styttir það endingartíma nýja beltisins til muna.

 

Frá góðri áminningu Dingbo Power er að þegar þú notar Cummins dísel rafala sett , notendur ættu að framkvæma reglubundið viðhald á rafala settunum til að uppgötva falin vandræði í tíma og endurskoða þau í tíma.Ef þú hefur einhverjar spurningar, vinsamlegast hringdu í Dingbo Power til að fá samráð.Við erum alltaf staðráðin í að veita viðskiptavinum yfirgripsmiklar og yfirvegaðar lausnir fyrir díselrafall.Vinsamlegast ekki hika við að hafa samband við okkur beint á dingbo@dieselgeneratortech.com.


Eltu okkur

WeChat

WeChat

Hafðu samband við okkur

Sími: +86 134 8102 4441

Sími: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

Tölvupóstur: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Bæta við: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kína.

Komast í samband

Sláðu inn netfangið þitt og fáðu nýjustu fréttir frá okkur.

Höfundarréttur © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Allur réttur áskilinn | Veftré
Hafðu samband við okkur