Dè na sgàinidhean cumanta ann an siostam fuarachaidh seata gineadair dìosail Cummins

10 Lùnastal, 2021

Mar an siostam taice den ghineadair dìosail, tha siostam fuarachaidh na Gineadair dìosail Cummins seata a’ cluich pàirt chudromach ann a bhith a’ dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an einnsean.Faodaidh e an gineadair a chumail ann an raon teòthachd ceart fo gach suidheachadh obrach.Cho luath ‘s a dh’ fhailicheas siostam fuarachaidh seata gineadair dìosail Cummins, bidh e ag adhbhrachadh nach bi an aonad ag obair gu h-àbhaisteach, no eadhon a’ dèanamh cron mòr air an aonad, feumaidh luchd-cleachdaidh aire a thoirt dha.San artaigil seo, bheir neach-dèanamh gineadair Cummins a-steach thu gu mionaideach mu na fàilligidhean cumanta san t-siostam fuarachaidh agus na dòighean sgrùdaidh agus breithneachadh.

 

What Are the Common Faults in the Cooling System of Cummins Diesel Generator Set

1. Tha an uiread uisge a tha a 'cuairteachadh gann

San fharsaingeachd, is e an t-adhbhar airson droch bhuaidh fuarachaidh einnsean dìosail Cummins leis gu bheil an ìre de dh’ uisge fuarachaidh gann, agus ma dh ’adhbharaicheas neo-chomas an einnsean dìosail le uisge fuarachaidh fuarachadh gu leantainneach bidh e a’ teasachadh suas gu leantainneach;bidh an einnsean dìosail a’ teasachadh cus leis gu bheil teòthachd nam meadhanan sin ro àrd.Nuair nach urrainn dha na feartan meacanaigeach leithid neart agus cruas an ìre a ruighinn, àrdaichidh prìomh luchd teas ceann an t-siolandair, loidhne siolandair, co-chruinneachadh piston agus bhalbhaichean deformachadh nam pàirtean, lughdaichidh iad am beàrn maidsidh eadar na pàirtean, luathaich caitheamh caitheamh. na pàirtean, agus eadhon a’ tachairt An iongantas air sgàinidhean agus pàirtean steigte.

 

Bidh ola einnsein le teòthachd ro àrd ag adhbhrachadh gum bi ola an einnsein a’ dol sìos agus a slaodachd a’ dol sìos.Chan urrainnear na pàirtean a-staigh de einnsean dìosail Cummins a dh’ fheumar a lubricadh a lubricadh gu h-èifeachdach, ag adhbhrachadh caitheamh neo-àbhaisteach.A bharrachd air an sin, nuair a tha teòthachd an einnsean dìosail ro àrd, tha an èifeachdas losgaidh aige air a lughdachadh, ag adhbhrachadh nach obraich an nozzle in-stealladh connaidh gu h-èifeachdach agus a ’dèanamh cron air nozzle stealladh connaidh.

 

Dèan sgrùdadh agus breithneachadh:

1) Mus tòisich thu air gineadair dìosail Cummins, dèan cinnteach gu faiceallach a bheil am fuarachadh a’ coinneachadh ris na riatanasan;

2) Nuair a bhios gineadairean dìosail Cummins a’ ruith, thoir aire do sgrùdadh airson aodion fuarachaidh, leithid rèididheatoran, pumpaichean uisge, blocaichean siolandair, tancaichean uisge teasachaidh, pìoban uisge, agus pìoban ceangail rubair agus suidsichean drèanaidh uisge.

 

2. Èifeachdas solarachaidh uisge ìosal pumpa uisge

Tha obrachadh neo-àbhaisteach a’ phump uisge ag adhbhrachadh nach bi cuideam an uisge a’ coinneachadh ris na riatanasan àbhaisteach, a lughdaicheas sruth uisge cuairteachaidh fuarachaidh cuideachd.Tha sruthadh uisge fuarachaidh cuairteachaidh an urra ris an lùth a bheir gnìomhachd a’ phump uisge.Bidh am pumpa uisge an-còmhnaidh a’ cur an uisge fuarachaidh chun rèididheatoran airson fuarachadh, agus thèid an t-uisge fuarach a chuir gu seacaid uisge an einnsein gus an einnsean fhuarachadh.Nuair a bhios am pumpa uisge ag obair gu neo-àbhaisteach, chan eil an lùth pumpa a bheir am pumpa uisge seachad gu leòr gus an uisge fuarachaidh a lìbhrigeadh don t-siostam ann an ùine, a’ leantainn gu lùghdachadh ann an sruth uisge a tha a ’cuairteachadh san t-siostam fuarachaidh, a’ leantainn gu droch sgaoileadh teas an t-siostam , agus mar thoradh air teòthachd uisge fuarachaidh ro àrd.

 

Sgrùdadh agus breithneachadh: Cùm am pìob uisge a tha ceangailte ris an radiator gu teann le do làimh, bho bhith a 'socrachadh gu astar àrd, ma tha thu a' faireachdainn gu bheil sruth an uisge a tha a 'cuairteachadh a' sìor dhol am meud, thathas den bheachd gu bheil am pumpa ag obair gu h-àbhaisteach.Rud eile, tha e a’ ciallachadh gu bheil am pumpa ag obair gu neo-àbhaisteach agus gum bu chòir ath-sgrùdadh a dhèanamh air.

 

3. Sgèileadh agus bacadh air loidhne-phìoban an t-siostam cuairteachaidh

Tha sailleadh pìoban siostam cuairteachaidh gu ìre mhòr stèidhichte ann an rèididheatoran, siolandairean, agus seacaidean uisge.Nuair a bhios an sgèile tasgaidh a 'cruinneachadh cus, lùghdaichidh gnìomhachd teas an uisge fuarachaidh, a' leantainn gu àrdachadh ann an teòthachd an uisge.Is e na prìomh phàirtean de sgèile calcium carbonate agus magnesium carbonate, aig a bheil droch chomas gluasad teas.Bidh na tasgaidhean sgèile a’ cumail ris an t-siostam cuairteachaidh, a bheir buaidh mhòr air sgaoileadh teas an einnsean.Tha an droch shuidheachadh ag adhbhrachadh bacadh air an loidhne-phìoban cuairteachaidh, a dh ’adhbhraicheas casg air meud an uisge a tha a’ cuairteachadh, a ’lughdachadh comas teas a ghabhail a-steach, agus ag adhbhrachadh gu bheil teòthachd an uisge fuarachaidh ro àrd.Gu sònraichte nuair a tha an t-uisge a bharrachd na uisge cruaidh anns a bheil tòrr calcium agus ianan magnesium, thèid na pìoban a bhacadh agus obraichidh an siostam cuairteachaidh fuarachaidh gu neo-àbhaisteach.

 

4. Teirm fàilligeadh

Is e bhalbhaichean a th’ anns an teirmeastat a bhios a’ cumail smachd air slighe sruthadh an fhuaradair einnsein, agus tha e na sheòrsa de inneal atharrachadh teothachd fèin-ghluasadach.Tha an teirmostat air a chuir a-steach ann an seòmar losgaidh an einnsean gus smachd a chumail air teòthachd an t-seòmair losgaidh.

 

Feumaidh an teirmostat a bhith aig an teòthachd ainmichte.Tha làn fhosgailte na chuideachadh airson cuairteachadh beag.Mura h-eil teirmostat ann, chan urrainn don fhuaradair an teòthachd cuairteachaidh a chumail suas, agus faodar inneal-rabhaidh teothachd ìosal a chruthachadh.Gus dèanamh cinnteach gun ruig an einnsean an teòthachd obrachaidh àbhaisteach cho luath ‘s a ghabhas às deidh tòiseachadh, bidh an einnsean a’ cleachdadh teirmostat gus smachd a chumail gu fèin-ghluasadach air cuairteachadh an uisge fuarachaidh.Nuair a tha an teòthachd nas àirde na an teòthachd obrachaidh àbhaisteach, bidh prìomh bhalbhaiche an teirmeastat a’ fosgladh, a’ leigeil leis an uisge fuarachaidh a tha a’ cuairteachadh sruthadh tron ​​​​rèididheachd gus teas a sgaoileadh.Nuair a thèid an teirmostat a mhilleadh, chan urrainnear a’ phrìomh bhalbhaiche fhosgladh gu h-àbhaisteach, agus chan urrainn don uisge a tha a’ cuairteachadh fuarachaidh sruthadh a-steach don radiator airson sgaoileadh teas.Tha cuairteachadh beag ionadail ag adhbhrachadh gu bheil teòthachd an uisge ro àrd.

 

Sgrùdadh agus breithneachadh: Aig toiseach obair einnsein, bidh teòthachd an uisge a tha a 'cuairteachadh ag èirigh gu luath;nuair a tha luach teòthachd an uisge air a’ phannal smachd a’ nochdadh 80 ° C, bidh an ìre teasachaidh a’ slaodadh sìos.Às deidh 30 mionaid de dh ’obair, tha teòthachd an uisge gu bunaiteach timcheall air 82 ° C, agus thathas a’ meas gu bheil an teirmostat ag obair gu h-àbhaisteach.Air an làimh eile, nuair a bhios teòthachd an uisge ag èirigh às deidh dha èirigh gu 80 ° C, bidh an teòthachd ag èirigh gu sgiobalta.Nuair a ruigeas an cuideam uisge anns an t-siostam cuairteachaidh ìre shònraichte, bidh an t-uisge goileach a 'dol thairis gu h-obann, a tha a' sealltainn gu bheil a 'phrìomh bhalbhaiche steigte agus gu h-obann air fhosgladh.Nuair a tha tomhas teòthachd an uisge a’ comharrachadh 70 ° C-80 ° C, fosgail an còmhdach radiator agus an tionndadh fuasglaidh uisge radiator, agus mothaich teòthachd an uisge le do làmhan.Ma tha iad teth, tha an teirmostat ag obair gu h-àbhaisteach;ma tha teòthachd an uisge aig uisge a-staigh an radiator ìosal agus gu bheil an rèididheatoran air a lìonadh le uisge Chan eil uisge no glè bheag de dh’ uisge a ’sruthadh a-mach à pìob uisge an t-seòmair, a’ nochdadh nach urrainn prìomh bhalbhaiche an teirmostat fhosgladh .

 

5. Bidh crios an neach-leantainn a’ sleamhnachadh, a’ sgàineadh no air an lann luchd-leantainn a mhilleadh

Bidh gnìomhachd fad-ùine ag adhbhrachadh gum bi crios luchd-leantainn gineadair Cummins a ’dol sìos, agus lughdaichidh astar a’ phump uisge, ag adhbhrachadh gum bi teòthachd uisge an t-siostam fuarachaidh ro àrd.

 

Thoir sùil air a’ chrios fan.Nuair a tha an crios ro sgaoilte, bu chòir atharrachadh;ma tha an crios air a chaitheamh no air a bhriseadh, bu chòir a chuir na àite sa bhad;ma tha dà chrios ann, chan eil ach aon dhiubh air a mhilleadh, agus feumar dà chrios ùr a chuir an àite aig an aon àm, chan e aon seann agus aon ùr Air a chleachdadh còmhla, air dhòigh eile giorraichidh e gu mòr beatha seirbheis a ’chrios ùr.

 

Is e an cuimhneachan math aig Dingbo Power nuair a bhios tu a’ cleachdadh Cummins seataichean gineadair dìosail , bu chòir do luchd-cleachdaidh cumail suas cunbhalach air na seataichean gineadair gus faighinn a-mach mu dhuilgheadasan falaichte ann an ùine agus ath-sgrùdadh a dhèanamh orra ann an ùine.Ma tha ceist sam bith agad, cuir fios gu Dingbo Power airson co-chomhairle.Tha sinn an-còmhnaidh dealasach a thaobh a bhith a’ toirt seachad fuasglaidhean seata gineadair dìosail farsaing agus mothachail aon-stad.Faodaidh tu fios a chuir thugainn gu dìreach aig dingbo@dieselgeneratortech.com.


Lean sinne

WeChat

WeChat

Cuir fios thugainn

Gluasad: +86 134 8102 4441

Fòn: +86 771 5805 269

Facs: +86 771 5805 259

Post-d: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Cuir .: Àir.2, Rathad Gaohua, Pàirc Saidheans is Teicneòlais Zhengxin, Nanning, Guangxi, Sìona.

Cuir fios thugainn

Cuir a-steach am post-d agad agus faigh na naidheachdan as ùire bhuainn.

Dlighe-sgrìobhaidh © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Gach còir glèidhte | Clàr-làraich
Cuir fios thugainn