Kini Awọn aṣiṣe ti o wọpọ ni Eto Itutu ti Cummins Diesel Generator Seto

Oṣu Kẹjọ Ọjọ 10, Ọdun 2021

Bi awọn iranlọwọ eto ti Diesel monomono, awọn itutu eto ti Cummins Diesel monomono ṣeto yoo kan pataki ipa ni aridaju awọn deede isẹ ti awọn engine.O le tọju monomono ni iwọn otutu to dara labẹ gbogbo awọn ipo iṣẹ.Ni kete ti eto itutu agbaiye ti Cummins Diesel monomono ṣeto kuna, yoo fa ki ẹyọ naa kuna lati ṣiṣẹ deede, tabi paapaa fa ibajẹ nla si ẹyọ naa, awọn olumulo gbọdọ san ifojusi si.Ninu nkan yii, olupilẹṣẹ monomono Cummins ṣafihan ọ ni awọn alaye awọn ikuna ti o wọpọ ni eto itutu agbaiye ati awọn ọna ti ayewo ati idajọ.

 

What Are the Common Faults in the Cooling System of Cummins Diesel Generator Set

1. Iye omi ti n ṣaakiri jẹ ṣọwọn

Ni gbogbogbo, idi fun ipa itutu agbaiye ti ko dara ti Cummins Diesel engine jẹ nitori pe iye omi itutu agbaiye ṣọwọn, ati ailagbara lati tutu ẹrọ diesel nigbagbogbo pẹlu omi itutu yoo jẹ ki o gbona nigbagbogbo;awọn Diesel engine overheats nitori awọn iwọn otutu ti awọn wọnyi media ga ju.Nigbati awọn ohun-ini ẹrọ bii agbara ati lile ko le de iwọn boṣewa, fifuye ooru akọkọ ti ori silinda, laini silinda, apejọ piston ati àtọwọdá yoo mu abuku ti awọn ẹya naa pọ si, dinku aafo ibaramu laarin awọn apakan, mu yara yiya ti awọn ẹya ara, ati paapa waye The lasan ti dojuijako ati di awọn ẹya ara.

 

Epo engine pẹlu iwọn otutu ti o ga julọ jẹ ki epo engine bajẹ ati iki rẹ dinku.Awọn ẹya inu ti Cummins Diesel engine ti o nilo lati wa ni lubricated ko le jẹ lubricated ni imunadoko, nfa aijẹ aijẹ.Ni afikun, nigbati iwọn otutu ti ẹrọ diesel ba ga ju, iṣẹ ṣiṣe ijona rẹ dinku, ti o fa ki nozzle abẹrẹ epo ko ṣiṣẹ ni imunadoko ati ba ọmu abẹrẹ epo jẹ.

 

Ṣayẹwo ki o ṣe idajọ:

1) Ṣaaju ki o to bẹrẹ Cummins Diesel monomono, ṣayẹwo farabalẹ boya itutu pade awọn ibeere;

2) Nigbati awọn olupilẹṣẹ Diesel Cummins nṣiṣẹ, ṣe akiyesi lati ṣayẹwo fun jijo tutu, gẹgẹbi awọn radiators, awọn ifasoke omi, awọn bulọọki silinda, awọn tanki omi ti ngbona, awọn paipu omi, ati awọn okun asopọ roba ati awọn iyipada ṣiṣan omi.

 

2. Ipese ipese omi kekere ti fifa omi

Iṣẹ aiṣedeede ti fifa omi jẹ ki titẹ omi kuna lati pade awọn ibeere deede, eyi ti yoo tun dinku sisan omi ti n ṣaakiri omi tutu.Ṣiṣan ti omi itutu agbaiye da lori agbara ti a pese nipasẹ iṣẹ ti fifa omi.Awọn fifa omi nigbagbogbo nfi omi itutu ranṣẹ si imooru fun itutu agbaiye, ati pe omi tutu ni a fi ranṣẹ si jaketi omi engine lati dara ẹrọ naa.Nigbati fifa omi ba n ṣiṣẹ ni aiṣedeede, agbara fifa ti a pese nipasẹ fifa omi ko to lati fi omi itutu ranṣẹ si eto ni akoko, ti o mu ki idinku ninu sisan omi ti n ṣaakiri ni eto itutu agbaiye, ti o mu ki o dinku ooru ti ko dara ti eto naa. , ati abajade ni iwọn otutu omi itutu agbaiye ti o ga julọ.

 

Ayẹwo ati idajọ: Mu paipu iṣan omi ti a ti sopọ si imooru ni wiwọ pẹlu ọwọ rẹ, lati irẹwẹsi si iyara giga, ti o ba lero pe sisan omi ti n ṣaakiri tẹsiwaju lati pọ si, a gba pe fifa soke nṣiṣẹ ni deede.Bibẹẹkọ, o tumọ si pe fifa soke naa n ṣiṣẹ lainidi ati pe o yẹ ki o tun ṣe.

 

3. Scaling ati blockage ti opo gigun ti epo sisan

Eewọ paipu eto kaakiri jẹ ogidi ni awọn imooru, awọn silinda, ati awọn jaketi omi.Nigbati iwọn ti a fi silẹ ba ṣajọpọ pupọ, iṣẹ itusilẹ ooru ti omi itutu yoo dinku, ti o yori si ilosoke ninu iwọn otutu omi.Awọn paati akọkọ ti iwọn jẹ kaboneti kalisiomu ati kaboneti iṣuu magnẹsia, eyiti o ni awọn agbara gbigbe ooru ti ko dara.Awọn idogo iwọn ni ibamu si eto sisan, eyiti o ni ipa lori ipadasẹhin ooru ninu ẹrọ naa.Ipo to ṣe pataki fa idinamọ ti opo gigun ti sisan, eyiti o fa idina ti iwọn omi ti n kaakiri, dinku agbara lati fa ooru mu, ati mu ki iwọn otutu omi itutu ga ju.Paapa nigbati omi ti a fi kun jẹ omi lile ti o ni iye nla ti kalisiomu ati awọn ions magnẹsia, awọn paipu yoo dina ati eto itutu agbaiye yoo ṣiṣẹ laiṣe deede.

 

4. Thermostat ikuna

Awọn thermostat ni a àtọwọdá ti o išakoso awọn sisan ona ti awọn engine coolant, ati ki o jẹ kan irú ti laifọwọyi otutu tolesese ẹrọ.Awọn thermostat ti fi sori ẹrọ ni awọn ijona iyẹwu ti awọn engine lati šakoso awọn iwọn otutu ti awọn ijona iyẹwu.

 

Awọn thermostat gbọdọ wa ni iwọn otutu ti a sọ.Ṣii ni kikun jẹ iranlọwọ fun sisanwo kekere.Ti ko ba si thermostat, itutu ko le ṣetọju iwọn otutu ti n kaakiri, ati pe itaniji iwọn otutu kekere le ṣe ipilẹṣẹ.Lati rii daju pe ẹrọ naa le de iwọn otutu iṣẹ deede ni kete bi o ti ṣee lẹhin ibẹrẹ, ẹrọ naa nlo thermostat lati ṣakoso sisan omi itutu laifọwọyi.Nigbati iwọn otutu ba ga ju iwọn otutu iṣẹ deede lọ, àtọwọdá akọkọ ti thermostat ṣii, gbigba omi itutu agbaiye kaakiri lati ṣan nipasẹ imooru lati tu ooru kuro.Nigbati thermostat ba bajẹ, ko le ṣii àtọwọdá akọkọ ni deede, ati omi itutu agbaiye ko le ṣàn sinu imooru fun itọ ooru.Gbigbe kekere agbegbe n jẹ ki iwọn otutu omi ga ju.

 

Ayẹwo ati idajọ: Ni ibẹrẹ iṣẹ ẹrọ, iwọn otutu omi ti n kaakiri ga soke ni iyara;nigbati iye iwọn otutu omi lori nronu iṣakoso tọkasi 80 ° C, oṣuwọn alapapo fa fifalẹ.Lẹhin awọn iṣẹju 30 ti iṣẹ, iwọn otutu omi wa ni ipilẹ ni ayika 82 ° C, ati pe a ro pe thermostat n ṣiṣẹ deede.Ni ilodi si, nigbati iwọn otutu omi ba n dide lẹhin ti o ga si 80 ° C, iwọn otutu naa nyara ni kiakia.Nigbati titẹ omi ti o wa ninu eto sisan ba de ipele kan, omi gbigbona lojiji yoo ṣan, eyiti o tọka si pe àtọwọdá akọkọ ti di ati ṣiṣi lojiji.Nigbati iwọn otutu omi ba tọka si 70°C-80°C, ṣii ideri imooru ati iyipada omi imooru, ki o si ri iwọn otutu omi pẹlu ọwọ rẹ.Ti wọn ba gbona, thermostat n ṣiṣẹ deede;ti iwọn otutu omi ni agbawọle omi ti imooru jẹ kekere ati imooru ti kun fun omi Ko si omi tabi omi kekere ti n ṣan jade lati inu paipu omi inu omi ti iyẹwu naa, ti o nfihan pe akọkọ àtọwọdá ti thermostat ko le ṣii. .

 

5. Igbanu igbanu yo, dojuijako tabi abẹfẹlẹ afẹfẹ ti bajẹ

Išišẹ igba pipẹ yoo fa igbanu igbanu ti Cummins monomono ṣeto si isokuso, ati iyara ti fifa omi yoo dinku, nfa eto itutu agbaiye omi otutu lati ga ju.

 

Ṣayẹwo igbanu igbanu.Nigbati igbanu naa ba jẹ alaimuṣinṣin, o yẹ ki o tunṣe;ti igbanu ba wọ tabi fọ, o yẹ ki o rọpo lẹsẹkẹsẹ;ti awọn igbanu meji ba wa, ọkan ninu wọn ni o bajẹ, ati pe awọn igbanu tuntun meji gbọdọ wa ni rọpo ni akoko kanna, kii ṣe ọkan atijọ ati ọkan titun Ti a lo papọ, bibẹẹkọ yoo dinku igbesi aye iṣẹ ti igbanu tuntun.

 

Lati olurannileti Iru agbara Dingbo ni pe nigba lilo Cummins Diesel monomono tosaaju , awọn olumulo yẹ ki o ṣe itọju deede lori awọn eto monomono lati le ṣawari awọn iṣoro ti o farasin ni akoko ati ki o ṣe atunṣe wọn ni akoko.Ti o ba ni ibeere eyikeyi, jọwọ pe Dingbo Power fun ijumọsọrọ.A ṣe ileri nigbagbogbo lati pese awọn alabara pẹlu okeerẹ ati akiyesi ọkan-idaduro Diesel monomono ṣeto awọn solusan.Jọwọ lero free lati kan si wa taara ni dingbo@dieselgeneratortech.com.


Tẹle wa

WeChat

WeChat

Pe wa

agbajo eniyan: +86 134 8102 4441

Tẹli.: +86 771 5805 269

Faksi: +86 771 5805 259

Imeeli: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Fikun-un: No.2, opopona Gaohua, Imọ-jinlẹ Zhengxin ati Egan Imọ-ẹrọ, Nanning, Guangxi, China.

Wọle Fọwọkan

Tẹ imeeli rẹ sii ati gba awọn iroyin tuntun lati ọdọ wa.

Aṣẹ-lori-ara © Guangxi Dingbo Agbara Awọn ohun elo iṣelọpọ Co., Ltd. Gbogbo awọn ẹtọ wa ni ipamọ | Maapu aaye
Pe wa