कमिंस डीजल जेनरेटर सेट के कूलिंग सिस्टम में सामान्य दोष क्या हैं?

डीजल जनरेटर की सहायक प्रणाली के रूप में, की शीतलन प्रणाली कमिंस डीजल जनरेटर इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने में सेट एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।यह सभी काम करने की परिस्थितियों में जनरेटर को उचित तापमान सीमा में रख सकता है।एक बार जब कमिंस डीजल जनरेटर सेट की शीतलन प्रणाली विफल हो जाती है, तो यह इकाई को सामान्य रूप से संचालित करने में विफल हो जाएगा, या यहां तक ​​कि इकाई को गंभीर नुकसान पहुंचाएगा, उपयोगकर्ताओं को इस पर ध्यान देना चाहिए।इस लेख में, कमिंस जनरेटर निर्माता आपको शीतलन प्रणाली में सामान्य विफलताओं और निरीक्षण और निर्णय के तरीकों के बारे में विस्तार से बताता है।

1. परिसंचारी जल की मात्रा दुर्लभ है

आम तौर पर, कमिंस डीजल इंजन के खराब शीतलन प्रभाव का कारण यह है कि ठंडा पानी की मात्रा दुर्लभ है, और डीजल इंजन को ठंडे पानी से लगातार ठंडा करने में असमर्थता के कारण यह लगातार गर्म हो जाएगा;डीजल इंजन ज़्यादा गरम हो जाता है क्योंकि इन मीडिया का तापमान बहुत अधिक होता है।जब ताकत और क्रूरता जैसे यांत्रिक गुण मानक तक नहीं पहुंच पाते हैं, तो सिलेंडर हेड, सिलेंडर लाइनर, पिस्टन असेंबली और वाल्व का मुख्य ताप भार भागों के विरूपण को बढ़ाएगा, भागों के बीच मिलान अंतर को कम करेगा, पहनने में तेजी लाएगा। भागों, और यहां तक ​​कि घटित दरारें और अटक भागों की घटना।

बहुत अधिक तापमान वाले इंजन ऑयल के कारण इंजन ऑयल खराब हो जाता है और इसकी चिपचिपाहट कम हो जाती है।कमिंस डीजल इंजन के आंतरिक भाग जिन्हें लुब्रिकेट करने की आवश्यकता होती है, उन्हें प्रभावी रूप से चिकनाई नहीं दी जा सकती है, जिससे असामान्य रूप से घिसाव होता है।इसके अलावा, जब डीजल इंजन का तापमान बहुत अधिक होता है, तो इसकी दहन क्षमता कम हो जाती है, जिससे ईंधन इंजेक्शन नोजल प्रभावी ढंग से काम नहीं करता है और ईंधन इंजेक्शन नोजल को नुकसान पहुंचाता है।

जाँच करें और न्याय करें:

1) कमिंस डीजल जनरेटर शुरू करने से पहले, ध्यान से जांचें कि क्या शीतलक आवश्यकताओं को पूरा करता है;

2) जब कमिंस डीजल जनरेटर चल रहे हों, तो शीतलक रिसाव की जांच करने के लिए ध्यान दें, जैसे कि रेडिएटर, पानी पंप, सिलेंडर ब्लॉक, हीटर पानी की टंकियां, पानी के पाइप, और रबर कनेक्टिंग होसेस और वॉटर ड्रेन स्विच।

2. पानी पंप की कम जल आपूर्ति दक्षता

पानी पंप के असामान्य संचालन से पानी का दबाव सामान्य आवश्यकताओं को पूरा करने में विफल हो जाता है, जिससे ठंडा परिसंचारी पानी का प्रवाह भी कम हो जाएगा।परिसंचारी ठंडा पानी का प्रवाह पानी पंप के संचालन द्वारा प्रदान की जाने वाली ऊर्जा पर निर्भर करता है।पानी पंप लगातार ठंडा करने के लिए रेडिएटर को ठंडा पानी भेजता है, और ठंडा पानी इंजन को ठंडा करने के लिए इंजन वॉटर जैकेट में भेजा जाता है।जब पानी पंप असामान्य रूप से काम करता है, तो पानी पंप द्वारा प्रदान की जाने वाली पंप ऊर्जा समय पर सिस्टम को ठंडा पानी देने के लिए अपर्याप्त होती है, जिसके परिणामस्वरूप शीतलन प्रणाली में परिसंचारी जल प्रवाह में कमी आती है, जिसके परिणामस्वरूप सिस्टम की खराब गर्मी अपव्यय होती है। , और जिसके परिणामस्वरूप अत्यधिक उच्च ठंडा पानी का तापमान होता है।

निरीक्षण और निर्णय: रेडिएटर से जुड़े पानी के आउटलेट पाइप को अपने हाथ से कसकर पकड़ें, सुस्ती से तेज गति तक, यदि आपको लगता है कि परिसंचारी पानी का प्रवाह लगातार बढ़ रहा है, तो यह माना जाता है कि पंप सामान्य रूप से चल रहा है।अन्यथा, इसका मतलब है कि पंप असामान्य रूप से काम कर रहा है और इसे ओवरहाल किया जाना चाहिए।

3. परिसंचरण प्रणाली पाइपलाइन की स्केलिंग और रुकावट

परिसंचरण प्रणाली पाइप फाउलिंग मुख्य रूप से रेडिएटर, सिलेंडर और वॉटर जैकेट में केंद्रित है।जब जमा पैमाना बहुत अधिक जमा हो जाता है, तो ठंडे पानी का ताप अपव्यय कार्य कम हो जाएगा, जिससे पानी के तापमान में वृद्धि होगी।स्केल के मुख्य घटक कैल्शियम कार्बोनेट और मैग्नीशियम कार्बोनेट हैं, जिनमें खराब गर्मी हस्तांतरण क्षमता होती है।पैमाने जमा परिसंचरण प्रणाली का पालन करते हैं, जो इंजन में गर्मी अपव्यय को गंभीरता से प्रभावित करता है।गंभीर स्थिति परिसंचरण पाइपलाइन के रुकावट का कारण बनती है, जिससे परिसंचारी पानी की मात्रा में रुकावट होती है, गर्मी को अवशोषित करने की क्षमता कम हो जाती है, और ठंडा पानी का तापमान बहुत अधिक हो जाता है।विशेष रूप से जब जोड़ा गया पानी कठोर पानी होता है जिसमें बड़ी मात्रा में कैल्शियम और मैग्नीशियम आयन होते हैं, तो पाइप अवरुद्ध हो जाएंगे और शीतलन परिसंचरण प्रणाली असामान्य रूप से काम करेगी।

4. थर्मोस्टेट विफलता

थर्मोस्टेट एक वाल्व है जो इंजन कूलेंट के प्रवाह पथ को नियंत्रित करता है, और एक प्रकार का स्वचालित तापमान समायोजन उपकरण है।दहन कक्ष के तापमान को नियंत्रित करने के लिए थर्मोस्टेट को इंजन के दहन कक्ष में स्थापित किया जाता है।

थर्मोस्टेट निर्दिष्ट तापमान पर होना चाहिए।छोटे परिसंचरण के लिए पूरी तरह से खुला सहायक है।यदि कोई थर्मोस्टैट नहीं है, तो शीतलक परिसंचारी तापमान को बनाए नहीं रख सकता है, और कम तापमान अलार्म उत्पन्न हो सकता है।यह सुनिश्चित करने के लिए कि इंजन शुरू होने के बाद जितनी जल्दी हो सके सामान्य ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंच सकता है, इंजन ठंडा पानी के संचलन को स्वचालित रूप से नियंत्रित करने के लिए थर्मोस्टैट का उपयोग करता है।जब तापमान सामान्य ऑपरेटिंग तापमान से अधिक होता है, तो थर्मोस्टेट का मुख्य वाल्व खुलता है, जिससे परिसंचारी ठंडा पानी रेडिएटर के माध्यम से गर्मी को समाप्त करने के लिए प्रवाहित होता है।जब थर्मोस्टैट क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो मुख्य वाल्व सामान्य रूप से नहीं खोला जा सकता है, और शीतलन परिसंचारी पानी गर्मी लंपटता के लिए रेडिएटर में प्रवाहित नहीं हो सकता है।स्थानीय छोटे संचलन के कारण पानी का तापमान बहुत अधिक हो जाता है।

निरीक्षण और निर्णय: इंजन के संचालन की शुरुआत में, परिसंचारी पानी का तापमान तेजी से बढ़ता है;जब नियंत्रण कक्ष पर पानी का तापमान मान 80 डिग्री सेल्सियस इंगित करता है, तो ताप दर धीमी हो जाती है।ऑपरेशन के 30 मिनट के बाद, पानी का तापमान मूल रूप से 82 डिग्री सेल्सियस के आसपास होता है, और थर्मोस्टैट को सामान्य रूप से काम करने वाला माना जाता है।इसके विपरीत, जब पानी का तापमान 80 डिग्री सेल्सियस तक बढ़ने के बाद भी बढ़ता रहता है, तो तापमान तेजी से बढ़ता है।जब परिसंचरण तंत्र में पानी का दबाव एक निश्चित स्तर तक पहुंच जाता है, तो उबलता पानी अचानक ओवरफ्लो हो जाता है, जो इंगित करता है कि मुख्य वाल्व फंस गया है और अचानक खुल गया है।जब पानी का तापमान गेज 70 डिग्री सेल्सियस -80 डिग्री सेल्सियस इंगित करता है, तो रेडिएटर कवर और रेडिएटर पानी रिलीज स्विच खोलें, और अपने हाथों से पानी का तापमान महसूस करें।यदि वे गर्म हैं, तो थर्मोस्टेट सामान्य रूप से काम कर रहा है;यदि रेडिएटर के पानी के इनलेट पर पानी का तापमान कम है और रेडिएटर पानी से भर गया है तो चैम्बर के पानी के इनलेट पाइप से पानी नहीं बह रहा है या बहुत कम पानी बह रहा है, यह दर्शाता है कि थर्मोस्टेट का मुख्य वाल्व नहीं खोला जा सकता है .

5. पंखे की बेल्ट फिसल जाती है, दरारें पड़ जाती हैं या पंखे का ब्लेड क्षतिग्रस्त हो जाता है

लंबे समय तक संचालन के कारण कमिंस जनरेटर के पंखे की बेल्ट खिसक जाएगी, और पानी के पंप की गति कम हो जाएगी, जिससे शीतलन प्रणाली के पानी का तापमान बहुत अधिक हो जाएगा।

पंखे की बेल्ट की जाँच करें।जब बेल्ट बहुत ढीली हो, तो इसे समायोजित किया जाना चाहिए;यदि बेल्ट पहना या टूटा हुआ है, तो इसे तुरंत बदल दिया जाना चाहिए;यदि दो बेल्ट हैं, तो उनमें से केवल एक क्षतिग्रस्त है, और दो नए बेल्ट को एक ही समय में बदला जाना चाहिए, न कि एक पुराना और एक नया एक साथ उपयोग किया जाता है, अन्यथा यह नए बेल्ट के सेवा जीवन को बहुत छोटा कर देगा।

डिंगबो पावर की ओर से एक तरह का रिमाइंडर यह है कि कमिंस का उपयोग करते समय डीजल जनरेटर सेट , उपयोगकर्ताओं को समय पर छिपी हुई परेशानियों का पता लगाने और उन्हें समय पर ओवरहाल करने के लिए जनरेटर सेट पर नियमित रखरखाव करना चाहिए।यदि आपके कोई प्रश्न हैं, तो कृपया परामर्श के लिए डिंगबो पावर को कॉल करें।हम ग्राहकों को व्यापक और विचारशील वन-स्टॉप डीजल जनरेटर सेट समाधान प्रदान करने के लिए हमेशा प्रतिबद्ध हैं।कृपया बेझिझक हमसे सीधे dingbo@dieselgeneratortech.com पर संपर्क करें।