Cummins дизельдік генераторлар жинағын салқындату жүйесіндегі жалпы ақаулар қандай?

Дизельдік генератордың қосалқы жүйесі ретінде салқындату жүйесі Cummins дизельдік генераторы жинақ қозғалтқыштың қалыпты жұмысын қамтамасыз етуде маңызды рөл атқарады.Ол барлық жұмыс жағдайында генераторды тиісті температура диапазонында ұстай алады.Cummins дизельдік генератор жинағының салқындату жүйесі істен шыққаннан кейін, бұл құрылғының қалыпты жұмыс істемеуі немесе тіпті құрылғыға елеулі зақым келтіруі мүмкін, пайдаланушылар оған назар аударуы керек.Бұл мақалада Cummins генераторының өндірушісі сізді салқындату жүйесіндегі жиі кездесетін ақауларды және тексеру және бағалау әдістерімен егжей-тегжейлі таныстырады.

1. Айналымдағы судың мөлшері аз

Жалпы, Cummins дизельді қозғалтқышының нашар салқындату әсерінің себебі салқындатқыш судың мөлшері аз болғандықтан, дизельді қозғалтқышты салқындатқыш сумен үздіксіз салқындату мүмкін еместігі оның үздіксіз қызып кетуіне әкеледі;дизельдік қозғалтқыш қызып кетеді, себебі бұл орталардың температурасы тым жоғары.Беріктік пен қаттылық сияқты механикалық қасиеттер стандартқа жете алмаған кезде цилиндр басы, цилиндр төсемі, поршеньдік жинақ және клапанның негізгі жылу жүктемесі бөлшектердің деформациясын арттырады, бөлшектер арасындағы сәйкестік аралығын азайтады, тозуды тездетеді. бөлшектер, тіпті пайда болады Жарықтар мен кептеліп қалған бөліктер құбылысы.

Тым жоғары температура қозғалтқыш майы қозғалтқыш майының нашарлауына және оның тұтқырлығының төмендеуіне әкеледі.Майлауды қажет ететін Cummins дизельдік қозғалтқышының ішкі бөліктерін тиімді майлау мүмкін емес, бұл қалыпты тозуға әкеледі.Сонымен қатар, дизельді қозғалтқыштың температурасы тым жоғары болған кезде оның жану тиімділігі төмендейді, бұл отын бүрку саптамасының тиімді жұмыс істемеуін және жанармай бүрку саптамасын зақымдайды.

Тексеру және бағалау:

1) Cummins дизельдік генераторын іске қоспас бұрын, салқындатқыштың талаптарға сай келетінін мұқият тексеріңіз;

2) Cummins дизельдік генераторлары жұмыс істеп тұрғанда, радиаторлар, су сорғылары, цилиндр блоктары, жылытқыш су ыдыстары, су құбырлары және резеңке қосу шлангілері мен су төгетін ажыратқыштар сияқты салқындатқыш сұйықтықтың ағуын тексеруге назар аударыңыз.

2. Су сорғышының сумен жабдықтау тиімділігі төмен

Су сорғышының қалыпты жұмысы су қысымының қалыпты талаптарға сай келмеуіне әкеледі, бұл сонымен қатар салқындатқыш айналмалы судың ағынын азайтады.Айналымдағы салқындатқыш судың ағыны су сорғысының жұмысымен қамтамасыз етілген энергияға байланысты.Су сорғы салқындату суын радиаторға салқындату үшін үздіксіз жібереді, ал салқындатылған су қозғалтқышты салқындату үшін қозғалтқыштың су корпусына жіберіледі.Су сорғысы қалыпты емес жұмыс істегенде, су сорғысы беретін сорғы энергиясы салқындатқыш суды жүйеге уақытында жеткізу үшін жеткіліксіз, нәтижесінде салқындату жүйесіндегі айналымдағы су ағыны азаяды, нәтижесінде жүйенің жылуды нашар таратуы болады. , бұл салқындату суының тым жоғары температурасына әкеледі.

Тексеру және үкім шығару: Радиаторға жалғанған су шығаратын құбырды бос жүрістен жоғары жылдамдыққа дейін қолыңызбен мықтап ұстаңыз, егер сіз айналмалы су ағынының арта беретінін сезсеңіз, сорғы қалыпты жұмыс істеп тұр деп есептеледі.Әйтпесе, бұл сорғы қалыпты емес жұмыс істейді және күрделі жөндеуден өту керек дегенді білдіреді.

3. Циркуляциялық жүйе құбырының масштабталуы және бітелуі

Айналым жүйесінің құбырларының ластануы негізінен радиаторларда, цилиндрлерде және су қаптамаларында шоғырланған.Шөгілген шкала тым көп жиналғанда, салқындатқыш судың жылуды тарату функциясы төмендейді, бұл су температурасының жоғарылауына әкеледі.Шкаланың негізгі құрамдастары - жылу беру қабілеті нашар кальций карбонаты және магний карбонаты.Қақпақ шөгінділері айналым жүйесіне жабысады, бұл қозғалтқыштағы жылудың таралуына айтарлықтай әсер етеді.Күрделі жағдай айналым құбырының бітелуін тудырады, бұл айналымдағы су көлемінің бітелуіне, жылуды сіңіру қабілетінің төмендеуіне және салқындату суының температурасының тым жоғары болуына әкеледі.Әсіресе қосылған су құрамында кальций мен магний иондарының көп мөлшері бар кермек су болса, құбырлар бітеліп, салқындату айналымы жүйесі дұрыс жұмыс істемейді.

4. Термостаттың ақаулығы

Термостат - қозғалтқыш салқындатқышының ағынының жолын басқаратын клапан және температураны автоматты түрде реттейтін құрылғының бір түрі.Термостат жану камерасының температурасын бақылау үшін қозғалтқыштың жану камерасына орнатылады.

Термостат белгіленген температурада болуы керек.Толық ашық шағын айналым үшін пайдалы.Термостат болмаса, салқындатқыш айналым температурасын сақтай алмайды және төмен температура дабылы пайда болуы мүмкін.Қозғалтқышты іске қосқаннан кейін мүмкіндігінше тезірек қалыпты жұмыс температурасына жетуін қамтамасыз ету үшін қозғалтқыш салқындатқыш судың айналымын автоматты түрде басқару үшін термостатты пайдаланады.Температура қалыпты жұмыс температурасынан жоғары болған кезде термостаттың негізгі клапаны ашылып, жылуды тарату үшін айналмалы салқындатқыш судың радиатор арқылы ағуына мүмкіндік береді.Термостат зақымдалған кезде, негізгі клапанды қалыпты түрде ашу мүмкін емес, ал салқындатқыш айналмалы су жылуды тарату үшін радиаторға ағып кете алмайды.Жергілікті шағын айналым су температурасының тым жоғары болуына әкеледі.

Тексеру және үкім шығару: Қозғалтқыштың жұмысының басында айналымдағы судың температурасы тез көтеріледі;басқару панеліндегі су температурасының мәні 80°C болғанда, қыздыру жылдамдығы баяулайды.30 минут жұмыс істегеннен кейін судың температурасы негізінен 82°C шамасында болады және термостат қалыпты жұмыс істеп тұр деп саналады.Керісінше, судың температурасы 80°C-қа көтерілгеннен кейін көтеріле бергенде, температура тез көтеріледі.Айналым жүйесіндегі су қысымы белгілі бір деңгейге жеткенде, қайнаған су кенеттен асып кетеді, бұл негізгі клапанның тұрып қалғанын және кенеттен ашылғанын көрсетеді.Су температурасының көрсеткіші 70°C-80°C көрсеткенде, радиатор қақпағын және радиатордың суын босату қосқышын ашып, су температурасын қолыңызбен сезініңіз.Егер олар ыстық болса, термостат қалыпты жұмыс істейді;егер радиатордың су кіретін жеріндегі судың температурасы төмен болса және радиатор суға толған болса, камераның су құятын құбырынан су жоқ немесе өте аз су ағып жатыр, бұл термостаттың негізгі клапанын ашу мүмкін еместігін көрсетеді. .

5. Желдеткіш белбеуі сырғып, жарылған немесе желдеткіш қалақшасы зақымдалған

Ұзақ мерзімді жұмыс Cummins генераторының желдеткіш белбеуі сырғып, су сорғысының жылдамдығы төмендеп, салқындату жүйесіндегі су температурасының тым жоғары болуына әкеледі.

Желдеткіш белбеуін тексеріңіз.Белдік тым бос болған кезде оны реттеу керек;белдік тозған немесе сынған болса, оны дереу ауыстыру керек;егер екі белдік болса, олардың тек біреуі ғана зақымдалған және екі жаңа белдік бір уақытта ауыстырылуы керек, бір ескі және бір жаңа емес Бірге пайдаланылады, әйтпесе бұл жаңа белдіктің қызмет ету мерзімін айтарлықтай қысқартады.

Dingbo Power компаниясының жақсы ескертуі - бұл Cummins пайдалану кезінде дизельдік генератор қондырғылары , пайдаланушылар жасырын ақауларды дер кезінде тауып, оларды уақытында күрделі жөндеу үшін генератор қондырғыларына тұрақты техникалық қызмет көрсетуі керек.Сұрақтарыңыз болса, кеңес алу үшін Dingbo Power компаниясына хабарласыңыз.Біз әрқашан тұтынушыларға жан-жақты және мұқият дизельдік генератор жиынтығын ұсынуға дайынбыз.Бізбен тікелей dingbo@dieselgeneratortech.com мекенжайы бойынша хабарласыңыз.