ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມຜິດທົ່ວໄປໃນລະບົບຄວາມເຢັນຂອງ Cummins Diesel Generator Set

ວັນທີ 10 ສິງຫາ 2021

ໃນຖານະເປັນລະບົບການຊ່ວຍຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ, ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງ ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ Cummins set ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.ມັນສາມາດຮັກສາເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທັງຫມົດ.ເມື່ອລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ Cummins ລົ້ມເຫລວ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຫນ່ວຍງານບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ຫນ່ວຍງານ, ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບມັນ.ໃນບົດຄວາມນີ້, ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງກໍາເນີດ Cummins ແນະນໍາທ່ານຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແລະວິທີການກວດກາແລະການຕັດສິນ.

 

What Are the Common Faults in the Cooling System of Cummins Diesel Generator Set

1. ປະລິມານນ້ຳໄຫຼວຽນຂາດແຄນ

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ສາເຫດຂອງຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງ Cummins ບໍ່ດີແມ່ນຍ້ອນວ່າປະລິມານຂອງນ້ໍາເຢັນແມ່ນຂາດແຄນ, ແລະການບໍ່ສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍນ້ໍາເຢັນຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ;ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ overheats ເນື່ອງຈາກວ່າອຸນຫະພູມຂອງສື່ເຫຼົ່ານີ້ສູງເກີນໄປ.ໃນເວລາທີ່ຄຸນສົມບັດກົນຈັກເຊັ່ນ: ຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມທົນທານບໍ່ສາມາດບັນລຸມາດຕະຖານ, ການໂຫຼດຄວາມຮ້ອນຕົ້ນຕໍຂອງຫົວກະບອກສູບ, liner ກະບອກສູບ, ການປະກອບລູກສູບແລະວາວຈະເພີ່ມການຜິດປົກກະຕິຂອງພາກສ່ວນ, ຫຼຸດຜ່ອນຊ່ອງຫວ່າງທີ່ກົງກັນລະຫວ່າງພາກສ່ວນ, ເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງ. ພາກສ່ວນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງເກີດຂຶ້ນປະກົດການຂອງຮອຍແຕກແລະພາກສ່ວນ stuck.

 

ນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງເສື່ອມສະພາບ ແລະ ຄວາມໜຽວຂອງມັນຫຼຸດລົງ.ພາກສ່ວນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Cummins ທີ່ຕ້ອງການການຫລໍ່ລື່ນແມ່ນບໍ່ສາມາດຫລໍ່ລື່ນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຜິດປົກກະຕິ.ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນສູງເກີນໄປ, ປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ຂອງມັນຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະທໍາລາຍຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

 

ກວດ​ສອບ​ແລະ​ຕັດ​ສິນ​:

1) ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ Cummins, ກວດເບິ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງວ່າ coolant ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ;

2) ເມື່ອເຄື່ອງປັ່ນໄຟກາຊວນ Cummins ກໍາລັງແລ່ນ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າເຢັນ, ເຊັ່ນ: ລັງສີ, ປັ໊ມນໍ້າ, ກະບອກສູບ, ຖັງນໍ້າຄວາມຮ້ອນ, ທໍ່ນໍ້າ, ແລະທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ຢາງ ແລະທໍ່ລະບາຍນໍ້າ.

 

2. ປະສິດທິພາບການສະຫນອງນ້ໍາຕ່ໍາຂອງປັ໊ມນ້ໍາ

ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງປັ໊ມນ້ໍາເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາບໍ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການປົກກະຕິ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາເຢັນ.ການໄຫຼຂອງນ້ໍາເຢັນທີ່ໄຫຼວຽນແມ່ນຂຶ້ນກັບພະລັງງານທີ່ສະຫນອງໂດຍການດໍາເນີນງານຂອງປັ໊ມນ້ໍາ.ປັ໊ມນ້ໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສົ່ງນ້ໍາເຢັນໄປຫາ radiator ເພື່ອເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະນ້ໍາເຢັນຖືກສົ່ງໄປຫາເສື້ອກັນນ້ໍາເຄື່ອງຈັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນ.ເມື່ອປັ໊ມນ້ໍາເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ພະລັງງານຂອງປັ໊ມທີ່ສະຫນອງໂດຍປັ໊ມນ້ໍາບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະສົ່ງນ້ໍາເຢັນໄປສູ່ລະບົບໄດ້ທັນເວລາ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຫຼຸດລົງຂອງການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາໃນລະບົບຄວາມເຢັນ, ເຮັດໃຫ້ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບບໍ່ດີ. , ແລະສົ່ງຜົນໃຫ້ອຸນຫະພູມນ້ໍາເຢັນສູງເກີນໄປ.

 

ການ​ກວດ​ກາ​ແລະ​ການ​ພິ​ພາກ​ສາ​: ຖືທໍ່ລະບາຍນ້ໍາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ radiator ແຫນ້ນດ້ວຍມືຂອງທ່ານ, ຈາກ idling ກັບຄວາມໄວສູງ, ຖ້າທ່ານຮູ້ສຶກວ່າການໄຫຼຂອງນ້ໍາໄຫຼສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຖືວ່າປັ໊ມເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ.ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າປັ໊ມເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແລະຄວນໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່.

 

3. ການຂະຫຍາຍແລະການອຸດຕັນຂອງທໍ່ລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງ

ທໍ່ລະບົບໄຫຼວຽນຂອງ fouling ແມ່ນສຸມໃສ່ຕົ້ນຕໍໃນ radiators, cylinders, ແລະ jackets ນ້ໍາ.ເມື່ອຂະຫນາດຂອງເງິນຝາກສະສົມຫຼາຍເກີນໄປ, ຫນ້າທີ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ໍາເຢັນຈະຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມນ້ໍາເພີ່ມຂຶ້ນ.ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງຂະຫນາດແມ່ນທາດການຊຽມຄາບອນແລະ magnesium carbonate, ເຊິ່ງມີຄວາມສາມາດໂອນຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ດີ.ເງິນຝາກຂະຫນາດຕິດກັບລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຢ່າງຮຸນແຮງຕໍ່ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໃນເຄື່ອງຈັກ.ສະຖານະການທີ່ຮ້າຍແຮງເຮັດໃຫ້ການອຸດຕັນຂອງທໍ່ໄຫຼວຽນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການອຸດຕັນຂອງປະລິມານນ້ໍາໄຫຼວຽນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສາມາດໃນການດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນ, ແລະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມນ້ໍາເຢັນສູງເກີນໄປ.ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ນ້ໍາທີ່ເພີ່ມເປັນນ້ໍາແຂງທີ່ມີປະລິມານແຄຊຽມແລະ magnesium ions, ທໍ່ຈະຖືກສະກັດແລະລະບົບການໄຫຼວຽນຂອງຄວາມເຢັນຈະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.

 

4. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ

ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແມ່ນວາວທີ່ຄວບຄຸມເສັ້ນທາງໄຫຼຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະເປັນອຸປະກອນປັບອຸນຫະພູມອັດຕະໂນມັດ.ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງຫ້ອງເຜົາໃຫມ້.

 

ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຕ້ອງຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້.ເປີດຢ່າງເຕັມສ່ວນແມ່ນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການໄຫຼວຽນຂະຫນາດນ້ອຍ.ຖ້າບໍ່ມີເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ສາມາດຮັກສາອຸນຫະພູມໄຫຼວຽນໄດ້, ແລະສັນຍານເຕືອນອຸນຫະພູມຕໍ່າອາດຈະຖືກສ້າງຂື້ນ.ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດບັນລຸອຸນຫະພູມປົກກະຕິໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນ, ເຄື່ອງຈັກໃຊ້ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເພື່ອຄວບຄຸມການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາເຢັນໂດຍອັດຕະໂນມັດ.ເມື່ອອຸນຫະພູມສູງກວ່າອຸນຫະພູມປະຕິບັດການປົກກະຕິ, ປ່ຽງຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຈະເປີດ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາເຢັນທີ່ໄຫຼວຽນຜ່ານ radiator ເພື່ອ dissipate ຄວາມຮ້ອນ.ເມື່ອເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເສຍຫາຍ, ປ່ຽງຫຼັກບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ແລະນໍ້າທີ່ໄຫຼວຽນຂອງຄວາມເຢັນບໍ່ສາມາດໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຮັງສີເພື່ອລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້.ການໄຫຼວຽນຂະຫນາດນ້ອຍໃນທ້ອງຖິ່ນເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມນ້ໍາສູງເກີນໄປ.

 

ການ​ກວດ​ກາ​ແລະ​ການ​ພິ​ພາກ​ສາ​: ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ອຸນຫະພູມນ້ໍາໄຫຼວຽນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ;ເມື່ອຄ່າອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາຢູ່ໃນແຜງຄວບຄຸມຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງ 80 ° C, ອັດຕາການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຊ້າລົງ.ຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານ 30 ນາທີ, ອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນປະມານ 82 ອົງສາ C, ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແມ່ນຖືວ່າເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼັງຈາກທີ່ມັນເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 80 ອົງສາ, ອຸນຫະພູມຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ.ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາໃນລະບົບໄຫຼວຽນເຖິງລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ນ້ໍາຕົ້ມກະທັນຫັນ overflows, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າປ່ຽງຕົ້ນຕໍແມ່ນ stuck ແລະເປີດທັນທີທັນໃດ.ເມື່ອ​ເຄື່ອງ​ວັດ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ຂອງ​ນ​້​ໍ​າ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ 70°C-80°C, ເປີດ​ປົກ radiator ແລະ​ສະ​ວິດ​ການ​ປ່ອຍ​ນ​້​ໍ​າ radiator​, ແລະ​ຮູ້​ສຶກ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ນ​້​ໍ​າ​ດ້ວຍ​ມື​ຂອງ​ທ່ານ​.ຖ້າພວກມັນຮ້ອນ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ;ຖ້າອຸນຫະພູມນ້ໍາຢູ່ໃນທໍ່ນ້ໍາຂອງ radiator ຕ່ໍາແລະ radiator ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາບໍ່ມີນ້ໍາຫຼືນ້ໍາຫນ້ອຍຫຼາຍໄຫຼອອກຈາກທໍ່ນ້ໍາ inlet ຂອງຫ້ອງ, ສະແດງວ່າວາວຕົ້ນຕໍຂອງ thermostat ບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້. .

 

5. ສາຍແອວພັດລົມຫຼຸດ, ຮອຍແຕກ ຫຼື ແຜ່ນພັດລົມເສຍຫາຍ

ການເຮັດວຽກໃນໄລຍະຍາວຈະເຮັດໃຫ້ສາຍແອວພັດລົມຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດ Cummins ທີ່ຕັ້ງໄວ້ເລື່ອນ, ແລະຄວາມໄວຂອງປັ໊ມນ້ໍາຈະຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມນ້ໍາຂອງລະບົບເຢັນສູງເກີນໄປ.

 

ກວດເບິ່ງສາຍແອວພັດລົມ.ເມື່ອສາຍແອວວ່າງເກີນໄປ, ມັນຄວນຈະຖືກປັບ;ຖ້າສາຍແອວຖືກສວມຫຼືແຕກ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນທັນທີ;ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ມີ​ສອງ​ສາຍ​ແອວ​, ມີ​ພຽງ​ແຕ່​ຫນຶ່ງ​ຂອງ​ພວກ​ເຂົາ​ເສຍ​ຫາຍ​, ແລະ​ສອງ​ສາຍ​ແອວ​ໃຫມ່​ຈະ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ແທນ​ໃນ​ເວ​ລາ​ດຽວ​ກັນ​, ບໍ່​ແມ່ນ​ຫນຶ່ງ​ເກົ່າ​ແລະ​ຫນຶ່ງ​ໃຫມ່​ນໍາ​ໃຊ້​ຮ່ວມ​ກັນ​, ຖ້າ​ບໍ່​ດັ່ງ​ນັ້ນ​ມັນ​ຈະ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ອາ​ຍຸ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຂອງ​ສາຍ​ແອວ​ໃຫມ່​.

 

ຈາກຄໍາເຕືອນໃຈດີຂອງ Dingbo Power ແມ່ນວ່າເມື່ອໃຊ້ Cummins ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ , ຜູ້​ໃຊ້​ຄວນ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ໃນ​ຊຸດ​ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​ໃນ​ຄໍາ​ສັ່ງ​ເພື່ອ​ຄົ້ນ​ພົບ​ບັນ​ຫາ​ທີ່​ເຊື່ອງ​ໄວ້​ໃນ​ເວ​ລາ​ແລະ overhaul ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ທັນ​ເວ​ລາ​.ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆ, ກະລຸນາໂທຫາ Dingbo Power ເພື່ອປຶກສາຫາລື.ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນສະເຫມີທີ່ຈະສະຫນອງລູກຄ້າດ້ວຍການແກ້ໄຂຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທີ່ສົມບູນແບບແລະພິຈາລະນາ.ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາໂດຍກົງທີ່ dingbo@dieselgeneratortech.com.


ຕິດ​ຕາມ​ພວກ​ເຮົາ

WeChat

WeChat

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ

Mob.: +86 134 8102 4441

ໂທ: +86 771 5805 269

ແຟັກ: +86 771 5805 259

ອີເມລ: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

ເພີ່ມ: No.2, Gaohua Road, Zhengxin ວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຊີ Park, Nanning, Guangxi, ຈີນ.

ຕິດຕໍ່ໄດ້

ໃສ່ອີເມວຂອງທ່ານແລະໄດ້ຮັບຂ່າວຫຼ້າສຸດຈາກພວກເຮົາ.

ສະຫງວນລິຂະສິດ © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ສະຫງວນລິຂະສິດ | ແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌
ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ