Wêrom Dript De Exhaust Pipe Of Diesel Generator Oil

Nei it kontakt tusken de fabrikant fan de generator en in protte brûkers, it is fûn dat in protte minsken leauwe dat grutte lading kin net wurde droegen yn de rinnende perioade nei de oankeap fan de nije motor.Bygelyks, de 300kW generator set draacht allinnich mar in lytse wetter pomp fan 5-6kw, resultearret yn de ûnfolsleine ferbaarning fan brânstof oalje yn de diesel generator set, en de ûnfolslein ferbaarnde brânstof oalje sil wurde ôffierd út de reek exhaust piip, dat is de ferskynsel fan oalje drippen yn de reek exhaust piip.Sa'n abnormaal ferskynsel kin foarkomme as de lading fan dieselgeneratorset minder is as 50% yn 'e rinnende perioade as yn gebrûk.Operearje foar in lange tiid sûnder lading of lytse lading sil bringe mear skea oan de diesel generator set.

Wêrom docht de exhaust piip fan diesel generator drip oalje?

1. De sealing tusken de piston en de silinder blok fan de diesel generator set is net goed, en de glêde oalje yn 'e silinder sil string yn' e ferbaarning keamer, resultearret yn oalje baarnende en blauwe reek.

2. No binne de dieselmotoren fan dieselgeneratorsets yn prinsipe supercharged.Wannear't d'r lege lading en gjin lading is, om't de druk leech is, is it heul ienfâldich, wat resulteart yn 'e delgong fan' e sealing-effekt fan 'e oaljeseal, wat resulteart yn it ferskynsel fan oaljeferbrâning en blauwe reek.

As safolle oalje yn 'e silinder komt, sil it tegearre mei disel ferbaarne, wat de situaasje foarmet fan oalje ferbaarnd en blauwe reek útstjit.Wy witte lykwols allegear dat motoroalje gjin diesel is.Syn basisfunksje is net ferbaarning, mar glêdens.Dêrom, de motor oalje yn 'e silinder sil net folslein ferbaarnd.Ynstee, koalstof ôfsettings wurde foarme yn it fentyl, lucht ynlaat, zuiger kroan en zuiger ring, en sil wurde ôffierd lâns de exhaust piip, it foarmjen fan it ferskynsel fan oalje drippen yn de exhaust piip.

Dêrom herinnert it ferskynsel fan oalje drippen út 'e exhaust piip ek de brûker dat de silinder segel fan jo diesel generator set is skansearre en de oalje is ynfierd yn de silinder.Nea lit de diesel generator set wurkje op lege snelheid foar in lange tiid.

By de yndieling fan reekútlaatpipe fan dieselgeneratorset sil omtinken jûn wurde oan de folgjende acht saken:

1. It moat wurde ferbûn mei de exhaust outlet fan 'e ienheid troch balgen te absorbearjen termyske útwreiding, ferpleatsing en trilling.

2. As de silencer yn 'e masinekeamer pleatst wurdt, kin it fan' e grûn stipe wurde neffens har grutte en gewicht.

3. Yn it diel dêr't de rjochting fan 'e reekpipe feroaret, is it oan te rieden om útwreidingsgewrichten te ynstallearjen om de termyske útwreiding fan' e piip te kompensearjen yn 'e operaasje fan' e ienheid.

4. De ynderlike bûgingsradius fan 90 graden elbow sil 3 kear wêze fan 'e piipdiameter.

5. De earste etappe demper moat sa ticht mooglik by de ienheid wêze.

6. As de pipeline lang is, is it oan te rieden om in efterste silencer oan 'e ein te ynstallearjen.

7. De reek exhaust terminal outlet sil net direkt face flammable stoffen of gebouwen.

8. De reekútlaat fan 'e ienheid sil gjin swiere druk drage, en alle rigide pipelines wurde stipe en fêstmakke mei help fan gebouwen of stielstruktueren.

Wat binne de redenen foar abnormale reek útput fan diesel generator set ?

Foar de diesel generator set mei goede ferbaarning, de reek ôffierd út de exhaust piip is kleurloos of ljocht griis.As de reek dy't út 'e exhaust piip ôflaat is swart, wyt en blau, is de reekôflaat fan' e ienheid abnormaal.Folgjende, Ding Bo Xiaobian sil yntrodusearje de oarsaken fan abnormale reek exhaust fan diesel generator set.

De wichtichste oarsaken fan swarte reek út útlaat omfetsje de folgjende aspekten:

in.De lading fan dieselmotor is te grut en de snelheid is leech;Mear oalje, minder lucht, ûnfolsleine ferbaarning;

b.Oermjittige klep klaring of ferkearde ynstallaasje fan timing gear, resultearret yn ûnfoldwaande intake, ûnreine exhaust of lette ynjeksje;C. De silinder druk is leech, resultearret yn lege temperatuer nei kompresje en earme ferbaarning;

d.It luchtfilter is blokkearre;

e.Yndividuele silinders wurkje net of wurkje min;

f.De lege temperatuer fan de dieselmotor soarget foar minne ferbaarning;

g.Premature ynjeksje tiid;

h.De oaljefoarsjenning fan elke silinder fan dieselmotor is unjildich of der is lucht yn 'e oaljekring;

ik.Min atomization of oalje drippen fan brânstof ynjeksje nozzle.

Dingbo Power is in fabrikant fan dieselgeneratorsets yn Sina, oprjochte yn 2006, produseart allinich dieselgenerators fan hege kwaliteit mei berik 25kva oant 3125kva.As jo ​​​​ynteressearre binne, wolkom om kontakt mei ús op te nimmen fia e-post dingbo@dieselgeneratortech.com.