Miért csepeg az olaj a dízelgenerátor kipufogócsövéből?

A generátor gyártója és sok felhasználó közötti kapcsolatfelvétel után kiderült, hogy sokan úgy gondolják, hogy az új motor vásárlása utáni bejáratási időszakban nem lehet nagy terhelést elvinni.Például a 300 kW-os generátorkészlet csak egy kis, 5-6 kW-os vízszivattyút tartalmaz, ami a dízelgenerátor-készletben a fűtőolaj tökéletlen égését eredményezi, és a nem teljesen elégett fűtőolaj a füstelvezető csőből távozik, ami a a füstelvezető csőben csöpögő olaj jelensége.Ilyen abnormális jelenség akkor fordulhat elő, ha a dízelgenerátor-készlet terhelése 50%-nál kisebb a bejáratás vagy használat során.Ha hosszú ideig terhelés nélkül vagy kis terhelés nélkül üzemel, akkor a dízelgenerátor nagyobb károkat okoz.

Miért a kipufogócső a Dízel generátor csepp olaj?

1. A dízel generátor készlet dugattyúja és hengerblokkja közötti tömítés nem megfelelő, és a hengerben lévő sima olaj beszivárog az égéstérbe, ami olajégést és kék füstöt eredményez.

2. Most a dízel generátorok dízelmotorjai alapvetően kompresszorosak.Amikor alacsony a terhelés és nincs terhelés, mert a nyomás alacsony, ez nagyon egyszerű, ami az olajtömítés tömítő hatásának csökkenését eredményezi, ami olajégést és kék füst jelenséget eredményez.

Ha ennyi olaj kerül a hengerbe, az együtt ég a gázolajjal, ami azt a helyzetet jelenti, hogy ég az olaj és kék füst képződik.Mindannyian tudjuk azonban, hogy a motorolaj nem dízel.Alapvető funkciója nem az égés, hanem a simaság.Ezért a hengerbe belépő motorolaj nem ég el teljesen.Ehelyett szénlerakódások képződnek a szelepben, a levegőbemenetben, a dugattyúkoronában és a dugattyúgyűrűben, és a kipufogócső mentén távoznak, így kialakul a kipufogócsőben csöpögő olaj.

Ezért a kipufogócsőből csöpögő olaj jelensége arra is emlékezteti a felhasználót, hogy dízel generátorkészletének hengertömítése megsérült, és az olaj a hengerbe került.Soha ne hagyja, hogy a dízelgenerátor hosszú ideig alacsony fordulatszámon működjön.

A dízel generátor készlet füstelvezető csövének elrendezésénél a következő nyolc szempontra kell figyelni:

1. A hőtágulás, az elmozdulás és a vibráció elnyeléséhez a berendezés kipufogónyílásához kell csatlakozni a harmonika segítségével.

2. Ha a hangtompítót a gépteremben helyezzük el, akkor méretének és súlyának megfelelően a talajról alátámasztható.

3. Azon a részen, ahol a füstcső iránya megváltozik, javasolt tágulási hézagok beépítése, amelyek ellensúlyozzák a cső hőtágulását az egység működése során.

4. A 90 fokos könyök belső hajlítási sugara a csőátmérő háromszorosa legyen.

5. Az első fokozatú hangtompítónak a lehető legközelebb kell lennie az egységhez.

6. Ha a csővezeték hosszú, ajánlatos egy hátsó hangtompítót a végére szerelni.

7. A füstelvezető nyílás nem nézhet közvetlenül gyúlékony anyagokkal vagy épületekkel szemben.

8. Az egység füstelvezető nyílása nem viselhet nagy nyomást, minden merev csővezetéket épületekkel vagy acélszerkezetekkel kell alátámasztani és rögzíteni.

Mi az oka a rendellenes füstelvezetésnek dízel generátor készlet ?

A jó égésű dízel generátorkészletnél a kipufogócsőből távozó füst színtelen vagy világosszürke.Ha a kipufogócsőből kilépő füst fekete, fehér és kék színű, akkor az egység füstelvezetése rendellenes.Ezután Ding Bo Xiaobian bemutatja a dízelgenerátor készlet rendellenes füstelvezetésének okait.

A kipufogógázból származó fekete füst fő okai a következők:

a.A dízelmotor terhelése túl nagy és a fordulatszám alacsony;Több olaj, kevesebb levegő, tökéletlen égés;

b.Túl nagy szelephézag vagy az időzítő hajtómű helytelen felszerelése, ami elégtelen beszívást, tisztátalan kipufogógázt vagy késői befecskendezést eredményez;C. A hengernyomás alacsony, ami az összenyomás után alacsony hőmérsékletet és gyenge égést eredményez;

d.A légszűrő eltömődött;

e.Az egyes hengerek nem vagy rosszul működnek;

f.A dízelmotor alacsony hőmérséklete rossz égést okoz;

g.Idő előtti befecskendezési idő;

h.A dízelmotor egyes hengereinek olajellátása egyenetlen, vagy levegő van az olajkörben;

én.Rossz porlasztás vagy olajcsepegés az üzemanyag-befecskendező fúvókán.

A Dingbo Power egy 2006-ban alapított dízelgenerátor-gyártó Kínában, és csak kiváló minőségű dízelgenerátorokat gyárt 25-3125kva tartományban.Ha felkeltettük érdeklődését, vegye fel velünk a kapcsolatot a dingbo@dieselgeneratortech.com e-mail címen.