ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ ಏಕೆ ತೈಲವನ್ನು ಹನಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ

ಜನರೇಟರ್ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಬಳಕೆದಾರರ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದ ನಂತರ, ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಖರೀದಿಸಿದ ನಂತರ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆ ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅನೇಕ ಜನರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 300kW ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ 5-6kw ನ ಸಣ್ಣ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ತೈಲದ ಅಪೂರ್ಣ ದಹನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಟ್ಟ ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ಹೊಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಹೊಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುವ ವಿದ್ಯಮಾನ.ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಲೋಡ್ 50% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವಾಗ ಇಂತಹ ಅಸಹಜ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.ಲೋಡ್ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಏಕೆ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಹನಿ ಎಣ್ಣೆ?

1. ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ನಡುವಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನಯವಾದ ತೈಲವು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತೈಲ ಸುಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಹೊಗೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.

2. ಈಗ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಳ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮೂಲತಃ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಆಗಿವೆ.ಕಡಿಮೆ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ, ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮದ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ತೈಲ ಸುಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಹೊಗೆಯ ವಿದ್ಯಮಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ತುಂಬಾ ಎಣ್ಣೆ ಸೇರಿದಾಗ, ಅದು ಡೀಸೆಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತೈಲವನ್ನು ಸುಡುವ ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವು ಡೀಸೆಲ್ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ.ಇದರ ಮೂಲ ಕಾರ್ಯ ದಹನವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮೃದುತ್ವ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಡುವುದಿಲ್ಲ.ಬದಲಾಗಿ, ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಕವಾಟ, ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವು, ಪಿಸ್ಟನ್ ಕಿರೀಟ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಇದು ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುವ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುವ ವಿದ್ಯಮಾನವು ನಿಮ್ಮ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸೀಲ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೈಲವು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ.ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಿಡಬೇಡಿ.

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಹೊಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಎಂಟು ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು:

1. ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಬೆಲ್ಲೋಸ್ ಮೂಲಕ ಘಟಕದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಔಟ್ಲೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.

2. ಸೈಲೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಯಂತ್ರದ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದಾಗ, ಅದರ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ತೂಕಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅದನ್ನು ನೆಲದಿಂದ ಬೆಂಬಲಿಸಬಹುದು.

3. ಹೊಗೆ ಪೈಪ್ನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಘಟಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೈಪ್ನ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ವಿಸ್ತರಣೆ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

4. 90 ಡಿಗ್ರಿ ಮೊಣಕೈಯ ಒಳ ಬಾಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯವು ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸದ 3 ಪಟ್ಟು ಇರಬೇಕು.

5. ಮೊದಲ ಹಂತದ ಸೈಲೆನ್ಸರ್ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರ ಇರಬೇಕು.

6. ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಉದ್ದವಾದಾಗ, ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೈಲೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

7. ಹೊಗೆ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ನೇರವಾಗಿ ದಹಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳು ಅಥವಾ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬಾರದು.

8. ಘಟಕದ ಹೊಗೆ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಭಾರೀ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟಡಗಳು ಅಥವಾ ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಬೆಂಬಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಸಹಜ ಹೊಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳೇನು? ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ?

ಉತ್ತಮ ದಹನದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ಗಾಗಿ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟ ಹೊಗೆ ಬಣ್ಣರಹಿತ ಅಥವಾ ತಿಳಿ ಬೂದು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದೆ.ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ಹೊರಸೂಸಲ್ಪಟ್ಟ ಹೊಗೆ ಕಪ್ಪು, ಬಿಳಿ ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದ್ದರೆ, ಘಟಕದ ಹೊಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸವು ಅಸಹಜವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಮುಂದೆ, Ding Bo Xiaobian ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಅಸಹಜ ಹೊಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿಷ್ಕಾಸದಿಂದ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ:

ಎ.ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಹೊರೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ;ಹೆಚ್ಚು ತೈಲ, ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿ, ಅಪೂರ್ಣ ದಹನ;

ಬಿ.ಅತಿಯಾದ ವಾಲ್ವ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅಥವಾ ಟೈಮಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ನ ತಪ್ಪಾದ ಸ್ಥಾಪನೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸೇವನೆ, ಅಶುಚಿಯಾದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅಥವಾ ತಡವಾದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್;C. ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ದಹನದ ನಂತರ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ;

ಡಿ.ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ;

ಇ.ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ;

f.ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವು ಕಳಪೆ ದಹನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ;

ಜಿ.ಅಕಾಲಿಕ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಮಯ;

ಗಂ.ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯು ಅಸಮವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಇರುತ್ತದೆ;

i.ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆಯ ಕಳಪೆ ಅಟೊಮೈಸೇಶನ್ ಅಥವಾ ತೈಲ ಹನಿಗಳು.

ಡಿಂಗ್ಬೋ ಪವರ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದು, 2006 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, 25kva ನಿಂದ 3125kva ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.ನೀವು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಇಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸ್ವಾಗತ dingbo@dieselgeneratortech.com.