Carson a bhios a’ phìob leaghte de ghineadair dìosail a’ sileadh ola

Às deidh conaltradh eadar an neach-dèanamh gineadair agus mòran de luchd-cleachdaidh, thathas a ’faighinn a-mach gu bheil mòran dhaoine den bheachd nach urrainnear luchdan mòra a ghiùlan rè na h-ùine ruith às deidh an einnsean ùr a cheannach.Mar eisimpleir, chan eil an seata gineadair 300kW a ’giùlan ach pumpa uisge beag de 5-6kw, a’ leantainn gu losgadh neo-choileanta de ola connaidh anns an t-seata gineadair dìosail, agus thèid an ola connaidh neo-iomlan a losgadh a-mach às a ’phìob sgaoilidh ceò, is e sin an iongantas mu bhith a’ sileadh ola anns a’ phìob lasachaidh ceò.Dh’ fhaodadh an leithid de dh’ iongantas tachairt nuair a tha an luchd de sheata gineadair dìosail nas lugha na 50% rè ùine no cleachdadh.Le bhith ag obair airson ùine mhòr às aonais luchdan no luchdan beaga, bheir sin barrachd milleadh don t-seata gineadair dìosail.

Carson a tha am pìob-fuasglaidh de gineadair dìosail ola a 'dòrtadh?

1. Chan eil an seulachadh eadar an piston agus am bloc siolandair den t-seata gineadair dìosail math, agus bidh an ola rèidh anns an t-siolandair a’ sreangadh a-steach don t-seòmar losgaidh, a ’leantainn gu losgadh ola agus ceò gorm.

2. A-nis tha na h-einnseanan dìosail seataichean gineadair dìosail gu bunaiteach supercharged.Aon uair ‘s gu bheil luchd ìosal agus gun luchd, leis gu bheil an cuideam ìosal, tha e gu math sìmplidh, a’ leantainn gu crìonadh ann an buaidh seulachaidh an ròin ola, a ’leantainn gu iongantas losgadh ola agus ceò gorm.

Nuair a thig uimhir de dh’ ola a-steach don t-siolandair, loisgidh e còmhla ri dìosail, a tha a’ riochdachadh suidheachadh ola a losgadh agus a’ sgaoileadh ceò gorm.Ach, tha fios againn uile nach e dìosail a th’ ann an ola einnsein.Chan e losgadh a th’ anns a phrìomh ghnìomh, ach rèidh.Mar sin, cha tèid an ola einnsein a thig a-steach don siolandair a losgadh gu tur.An àite sin, thèid tasgaidhean gualain a chruthachadh anns a’ bhalbhag, in-ghabhail adhair, crùn piston agus fàinne piston, agus thèid an leigeil ma sgaoil air feadh a’ phìob sèididh, a ’cruthachadh iongantas ola a’ sileadh anns a ’phìob sgaoilidh.

Mar sin, tha an t-iongantas mu bhith a’ dòrtadh ola bhon phìob sèididh cuideachd a’ cur an cuimhne an neach-cleachdaidh gu bheil ròn siolandair an t-seata gineadair dìosail agad air a mhilleadh agus gu bheil an ola air a dhol a-steach don t-siolandair.Na leig leis an t-seata gineadair dìosail obrachadh aig astar ìosal airson ùine mhòr.

Bithear a’ toirt aire do na h-ochd cùisean a leanas ann an cruth pìob ceò ceò gineadair dìosail:

1. Feumaidh e a bhith co-cheangailte ri inneal-sgaoilidh an aonaid tro ghlùinean gus leudachadh teirmeach, gluasad agus crith a ghabhail a-steach.

2. Nuair a thèid an sileaconach a chuir anns an t-seòmar inneal, faodar taic a thoirt dha bhon talamh a rèir a mheud agus a chuideam.

3. Anns a 'phàirt far a bheil stiùireadh a' phìob ceò ag atharrachadh, thathar a 'moladh joints leudachaidh a chuir a-steach gus leudachadh teirmeach na pìoba a rèiteachadh rè obrachadh an aonaid.

4. Bidh an radius cromadh a-staigh de uilinn 90 ceum 3 tursan de thrast-thomhas na pìoba.

5. Bidh sàmhchair a' chiad ìre cho faisg 's as urrainn air an aonad.

6. Nuair a tha an loidhne-phìoban fada, thathar a 'moladh sàmhchair cùil a stàladh aig an deireadh.

7. Cha bhith an t-ionad glanaidh ceò dìreach mu choinneamh stuthan no togalaichean lasanta.

8. Cha bhith cuideam mòr air inneal-sgaoilidh ceò an aonaid, agus bidh a h-uile loidhne-phìoban teann air a chumail suas agus air a shuidheachadh le cuideachadh bho thogalaichean no structaran stàilinn.

Dè na h-adhbharan airson a bhith a 'toirt a-mach ceò neo-àbhaisteach seata gineadair diesel ?

Airson an gineadair dìosail air a shuidheachadh le deagh losgadh, tha a’ cheò a thèid a leigeil a-mach às a’ phìob sgaoilidh gun dath no liath aotrom.Ma tha a’ cheò a thèid a leigeil a-mach às a’ phìob-fuasglaidh dubh, geal is gorm, tha ceò ceò an aonaid neo-àbhaisteach.An ath rud, bheir Ding Bo Xiaobian a-steach na h-adhbharan airson casg ceò neo-àbhaisteach de sheata gineadair dìosail.

Am measg nam prìomh adhbharan airson smoc dubh bho bhith a 'fuadach tha na taobhan a leanas:

a.Tha an luchd de einnsean dìosail ro mhòr agus tha an astar ìosal;Barrachd ola, nas lugha de dh'èadhar, losgadh neo-choileanta;

b.cus fuadach bhalbhaichean no stàladh ceàrr air gèar tìm, a’ ciallachadh nach bi gu leòr in-ghabhail, inneal-glanaidh neo-ghlan no in-stealladh fadalach;C. Tha cuideam an t-siolandair ìosal, agus mar thoradh air sin bidh teòthachd ìosal às deidh teannachadh agus droch losgadh;

d.Tha an sìoltachan adhair air a bhacadh;

e.Chan eil siolandairean fa leth ag obair no ag obair gu dona;

f.Tha teòthachd ìosal an einnsean dìosail ag adhbhrachadh droch losgadh;

g.Ùine stealladh ro-luath;

h.Tha solar ola gach siolandair de einnsean dìosail neo-chòmhnard no tha èadhar anns a’ chuairt ola;

i.Droch atomization no dòrtadh ola de nozzle stealladh connaidh.

Tha Dingbo Power na neach-dèanamh seata gineadair dìosail ann an Sìona, a chaidh a stèidheachadh ann an 2006, a’ toirt a-mach gineadairean dìosail àrd-inbhe a-mhàin le raon 25kva gu 3125kva.Ma tha ùidh agad, cuir fios thugainn air post-d dingbo@dieselgeneratortech.com.