డీజిల్ జనరేటర్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ పైప్ డ్రిప్ ఆయిల్ ఎందుకు చేస్తుంది

జనరేటర్ తయారీదారు మరియు చాలా మంది వినియోగదారుల మధ్య పరిచయం తరువాత, కొత్త ఇంజిన్ కొనుగోలు చేసిన తర్వాత నడుస్తున్న కాలంలో పెద్ద లోడ్ మోయలేమని చాలా మంది నమ్ముతున్నారని కనుగొనబడింది.ఉదాహరణకు, 300kW జనరేటర్ సెట్ 5-6kw చిన్న నీటి పంపును మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది, ఫలితంగా డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌లో ఇంధన చమురు అసంపూర్తిగా దహనం అవుతుంది మరియు అసంపూర్ణంగా కాల్చిన ఇంధన నూనె పొగ ఎగ్జాస్ట్ పైపు నుండి విడుదల చేయబడుతుంది, ఇది పొగ ఎగ్జాస్ట్ పైపులో చమురు కారడం యొక్క దృగ్విషయం.డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క లోడ్ వ్యవధిలో లేదా ఉపయోగంలో ఉన్న సమయంలో 50% కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు ఇటువంటి అసాధారణ దృగ్విషయం సంభవించవచ్చు.లోడ్ లేదా చిన్న లోడ్ లేకుండా ఎక్కువసేపు పనిచేయడం డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌కు ఎక్కువ నష్టాన్ని తెస్తుంది.

యొక్క ఎగ్సాస్ట్ పైప్ ఎందుకు చేస్తుంది డీజిల్ జనరేటర్ బిందు నూనె?

1. డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ బ్లాక్ మధ్య సీలింగ్ మంచిది కాదు మరియు సిలిండర్‌లోని మృదువైన నూనె దహన చాంబర్‌లోకి స్ట్రింగ్ అవుతుంది, ఫలితంగా ఆయిల్ బర్నింగ్ మరియు బ్లూ స్మోక్ వస్తుంది.

2. ఇప్పుడు డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ల డీజిల్ ఇంజిన్లు ప్రాథమికంగా సూపర్ఛార్జ్ చేయబడ్డాయి.తక్కువ లోడ్ మరియు లోడ్ లేనప్పుడల్లా, ఒత్తిడి తక్కువగా ఉన్నందున, ఇది చాలా సులభం, ఫలితంగా చమురు ముద్ర యొక్క సీలింగ్ ప్రభావం క్షీణిస్తుంది, ఫలితంగా చమురు దహనం మరియు నీలం పొగ దృగ్విషయం ఏర్పడుతుంది.

సిలిండర్‌లోకి ఎక్కువ చమురు చేరినప్పుడు, అది డీజిల్‌తో కలిసి కాలిపోతుంది, ఇది చమురును కాల్చే పరిస్థితిని కలిగిస్తుంది మరియు నీలిరంగు పొగను విడుదల చేస్తుంది.అయితే, ఇంజిన్ ఆయిల్ డీజిల్ కాదని మనందరికీ తెలుసు.దీని ప్రాథమిక విధి దహన కాదు, కానీ సున్నితత్వం.అందువల్ల, సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశించే ఇంజిన్ ఆయిల్ పూర్తిగా కాల్చబడదు.బదులుగా, వాల్వ్, ఎయిర్ ఇన్లెట్, పిస్టన్ కిరీటం మరియు పిస్టన్ రింగ్‌లో కార్బన్ నిక్షేపాలు ఏర్పడతాయి మరియు ఎగ్జాస్ట్ పైపు వెంట విడుదల చేయబడతాయి, ఇది ఎగ్జాస్ట్ పైపులో చమురు చినుకుల దృగ్విషయాన్ని ఏర్పరుస్తుంది.

అందువల్ల, ఎగ్జాస్ట్ పైపు నుండి చమురు కారుతున్న దృగ్విషయం మీ డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క సిలిండర్ సీల్ దెబ్బతిన్నట్లు మరియు చమురు సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశించినట్లు వినియోగదారుని గుర్తు చేస్తుంది.డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌ను ఎక్కువసేపు తక్కువ వేగంతో పనిచేయనివ్వవద్దు.

డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క పొగ ఎగ్సాస్ట్ పైప్ యొక్క లేఅవుట్లో ఈ క్రింది ఎనిమిది అంశాలకు శ్రద్ధ వహించాలి:

1. థర్మల్ విస్తరణ, స్థానభ్రంశం మరియు కంపనాలను గ్రహించడానికి బెలోస్ ద్వారా ఇది యూనిట్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ అవుట్‌లెట్‌తో కనెక్ట్ చేయబడాలి.

2. సైలెన్సర్‌ను మెషిన్ రూమ్‌లో ఉంచినప్పుడు, దాని పరిమాణం మరియు బరువు ప్రకారం భూమి నుండి మద్దతు ఇవ్వబడుతుంది.

3. పొగ గొట్టం యొక్క దిశను మార్చే భాగంలో, యూనిట్ ఆపరేషన్ సమయంలో పైప్ యొక్క ఉష్ణ విస్తరణను ఆఫ్సెట్ చేయడానికి విస్తరణ కీళ్లను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి ఇది సిఫార్సు చేయబడింది.

4. 90 డిగ్రీల మోచేయి లోపలి బెండింగ్ వ్యాసార్థం పైపు వ్యాసం కంటే 3 రెట్లు ఉండాలి.

5. మొదటి దశ సైలెన్సర్ యూనిట్‌కు వీలైనంత దగ్గరగా ఉండాలి.

6. పైప్లైన్ పొడవుగా ఉన్నప్పుడు, చివరలో వెనుక సైలెన్సర్ను ఇన్స్టాల్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

7. పొగ ఎగ్సాస్ట్ టెర్మినల్ అవుట్‌లెట్ నేరుగా మండే పదార్థాలు లేదా భవనాలను ఎదుర్కోకూడదు.

8. యూనిట్ యొక్క పొగ ఎగ్సాస్ట్ అవుట్లెట్ భారీ ఒత్తిడిని కలిగి ఉండదు, మరియు అన్ని దృఢమైన పైప్లైన్లు భవనాలు లేదా ఉక్కు నిర్మాణాల సహాయంతో మద్దతునిస్తాయి మరియు పరిష్కరించబడతాయి.

అసాధారణమైన పొగ ఎగ్జాస్ట్‌కు కారణాలు ఏమిటి డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ ?

మంచి దహనంతో సెట్ చేయబడిన డీజిల్ జనరేటర్ కోసం, ఎగ్సాస్ట్ పైపు నుండి విడుదలయ్యే పొగ రంగులేని లేదా లేత బూడిద రంగులో ఉంటుంది.ఎగ్జాస్ట్ పైపు నుండి విడుదలయ్యే పొగ నలుపు, తెలుపు మరియు నీలం రంగులో ఉంటే, యూనిట్ యొక్క పొగ ఎగ్జాస్ట్ అసాధారణంగా ఉంటుంది.తర్వాత, Ding Bo Xiaobian డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క అసాధారణ పొగ ఎగ్జాస్ట్ యొక్క కారణాలను పరిచయం చేస్తుంది.

ఎగ్జాస్ట్ నుండి నల్ల పొగ యొక్క ప్రధాన కారణాలు క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటాయి:

a.డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క లోడ్ చాలా పెద్దది మరియు వేగం తక్కువగా ఉంటుంది;ఎక్కువ చమురు, తక్కువ గాలి, అసంపూర్ణ దహనం;

బి.అధిక వాల్వ్ క్లియరెన్స్ లేదా టైమింగ్ గేర్ యొక్క తప్పు సంస్థాపన, ఫలితంగా తగినంత తీసుకోవడం, అపరిశుభ్రమైన ఎగ్జాస్ట్ లేదా ఆలస్యంగా ఇంజెక్షన్;C. సిలిండర్ పీడనం తక్కువగా ఉంటుంది, దీని ఫలితంగా కుదింపు మరియు పేలవమైన దహనం తర్వాత తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ఉంటుంది;

డి.ఎయిర్ ఫిల్టర్ నిరోధించబడింది;

ఇ.వ్యక్తిగత సిలిండర్లు పనిచేయవు లేదా పేలవంగా పనిచేయవు;

f.డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క తక్కువ ఉష్ణోగ్రత పేలవమైన దహనానికి కారణమవుతుంది;

g.అకాల ఇంజెక్షన్ సమయం;

h.డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ప్రతి సిలిండర్ యొక్క చమురు సరఫరా అసమానంగా ఉంటుంది లేదా చమురు సర్క్యూట్లో గాలి ఉంటుంది;

i.ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ నాజిల్ యొక్క పేలవమైన అటామైజేషన్ లేదా ఆయిల్ డ్రిప్పింగ్.

Dingbo Power అనేది చైనాలో డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ తయారీదారు, 2006లో స్థాపించబడింది, 25kva నుండి 3125kva వరకు ఉన్న అధిక నాణ్యత గల డీజిల్ జనరేటర్‌లను మాత్రమే ఉత్పత్తి చేస్తుంది.మీకు ఆసక్తి ఉంటే, ఇమెయిల్ ద్వారా మమ్మల్ని సంప్రదించడానికి స్వాగతం dingbo@dieselgeneratortech.com.