Bakit Ang Exhaust Pipe Ng Diesel Generator ay Tumutulo ng Langis

Matapos ang pakikipag-ugnay sa pagitan ng tagagawa ng generator at maraming mga gumagamit, natagpuan na maraming mga tao ang naniniwala na ang malaking pagkarga ay hindi maaaring dalhin sa panahon ng pagtakbo sa panahon pagkatapos ng pagbili ng bagong makina.Halimbawa, ang 300kW generator set ay nagdadala lamang ng maliit na water pump na 5-6kw, na nagreresulta sa hindi kumpletong pagkasunog ng fuel oil sa diesel generator set, at ang hindi kumpletong nasusunog na fuel oil ay ilalabas mula sa smoke exhaust pipe, na siyang phenomenon ng pagtulo ng langis sa smoke exhaust pipe.Ang ganitong abnormal na kababalaghan ay maaaring mangyari kapag ang load ng diesel generator set ay mas mababa sa 50% habang tumatakbo sa panahon o ginagamit.Ang pagpapatakbo ng mahabang panahon na walang load o maliit na load ay magdadala ng mas maraming pinsala sa diesel generator set.

Bakit ang tambutso ng generator ng diesel pumatak na mantika?

1. Ang sealing sa pagitan ng piston at cylinder block ng diesel generator set ay hindi maganda, at ang makinis na langis sa cylinder ay sasabit sa combustion chamber, na nagreresulta sa oil burning at asul na usok.

2. Ngayon ang mga diesel engine ng mga diesel generator set ay karaniwang supercharged.Sa tuwing may mababang load at walang load, dahil mababa ang pressure, napakasimple nito, na nagreresulta sa pagbaba ng sealing effect ng oil seal, na nagreresulta sa phenomenon ng oil burning at asul na usok.

Kapag napakaraming langis ang pumasok sa silindro, ito ay masusunog kasama ng diesel, na bumubuo sa sitwasyon ng nasusunog na langis at naglalabas ng asul na usok.Gayunpaman, alam nating lahat na ang langis ng makina ay hindi diesel.Ang pangunahing pag-andar nito ay hindi pagkasunog, ngunit kinis.Samakatuwid, ang langis ng makina na pumapasok sa silindro ay hindi ganap na masusunog.Sa halip, ang mga deposito ng carbon ay mabubuo sa balbula, air inlet, piston crown at piston ring, at ipapalabas sa kahabaan ng exhaust pipe, na bubuo ng hindi pangkaraniwang bagay ng pagtulo ng langis sa exhaust pipe.

Samakatuwid, ang hindi pangkaraniwang bagay ng pagtulo ng langis mula sa tubo ng tambutso ay nagpapaalala rin sa gumagamit na ang cylinder seal ng iyong diesel generator set ay nasira at ang langis ay pumasok sa silindro.Huwag hayaan ang diesel generator set na gumana sa mababang bilis sa mahabang panahon.

Ang sumusunod na walong bagay ay dapat bigyang-pansin sa layout ng smoke exhaust pipe ng diesel generator set:

1. Dapat itong konektado sa exhaust outlet ng unit sa pamamagitan ng bellows upang masipsip ang thermal expansion, displacement at vibration.

2. Kapag ang silencer ay inilagay sa silid ng makina, maaari itong suportahan mula sa lupa ayon sa laki at bigat nito.

3. Sa bahagi kung saan nagbabago ang direksyon ng pipe ng usok, inirerekomendang mag-install ng mga expansion joint upang mabawi ang thermal expansion ng pipe sa panahon ng operasyon ng unit.

4. Ang panloob na baluktot na radius ng 90 degree na siko ay dapat na 3 beses ng diameter ng tubo.

5. Ang unang yugto ng silencer ay dapat na malapit sa yunit hangga't maaari.

6. Kapag mahaba ang pipeline, inirerekomendang mag-install ng rear silencer sa dulo.

7. Ang labasan ng usok na tambutso ay hindi direktang nakaharap sa mga nasusunog na sangkap o mga gusali.

8. Ang smoke exhaust outlet ng unit ay hindi dapat magkaroon ng mabigat na presyon, at lahat ng matibay na pipeline ay dapat suportahan at ayusin sa tulong ng mga gusali o istrukturang bakal.

Ano ang mga dahilan ng abnormal na usok na tambutso ng set ng generator ng diesel ?

Para sa diesel generator set na may mahusay na pagkasunog, ang usok na ibinubuhos mula sa tambutso ay walang kulay o mapusyaw na kulay abo.Kung ang usok na ibinubuga mula sa tambutso ay itim, puti at asul, ang usok na tambutso ng yunit ay abnormal.Susunod, ipakikilala ni Ding Bo Xiaobian ang mga sanhi ng abnormal na usok na tambutso ng diesel generator set.

Ang mga pangunahing sanhi ng itim na usok mula sa tambutso ay kinabibilangan ng mga sumusunod na aspeto:

a.Ang load ng diesel engine ay masyadong malaki at ang bilis ay mababa;Mas maraming langis, mas kaunting hangin, hindi kumpletong pagkasunog;

b.Labis na valve clearance o maling pag-install ng timing gear, na nagreresulta sa hindi sapat na paggamit, hindi malinis na tambutso o late injection;C. Ang presyon ng silindro ay mababa, na nagreresulta sa mababang temperatura pagkatapos ng compression at mahinang pagkasunog;

d.Ang filter ng hangin ay naharang;

e.Ang mga indibidwal na silindro ay hindi gumagana o hindi gumagana nang hindi maganda;

f.Ang mababang temperatura ng diesel engine ay nagdudulot ng mahinang pagkasunog;

g.Napaaga ang oras ng iniksyon;

h.Ang supply ng langis ng bawat silindro ng diesel engine ay hindi pantay o may hangin sa circuit ng langis;

i.Hindi magandang atomization o oil dripping ng fuel injection nozzle.

Ang Dingbo Power ay isang tagagawa ng diesel generator set sa China, na itinatag noong 2006, gumagawa lamang ng mga de-kalidad na diesel generator na may saklaw na 25kva hanggang 3125kva.Kung interesado ka, malugod na makipag-ugnayan sa amin sa pamamagitan ng email dingbo@dieselgeneratortech.com.