Pam Mae'r bibell wacáu o'r generadur disel yn diferu olew

Ar ôl y cyswllt rhwng y gwneuthurwr generadur a llawer o ddefnyddwyr, canfyddir bod llawer o bobl yn credu na ellir cario llwyth mawr yn ystod y cyfnod rhedeg i mewn ar ôl prynu'r injan newydd.Er enghraifft, dim ond pwmp dŵr bach o 5-6kw y mae'r set generadur 300kW yn ei gario, gan arwain at hylosgiad anghyflawn o olew tanwydd yn y set generadur disel, a bydd yr olew tanwydd sydd wedi'i losgi'n anghyflawn yn cael ei ollwng o'r bibell wacáu mwg, sef y ffenomen o olew yn diferu yn y bibell wacáu mwg.Gall ffenomen annormal o'r fath ddigwydd pan fo llwyth y set generadur disel yn llai na 50% yn ystod y cyfnod rhedeg neu'n cael ei ddefnyddio.Bydd gweithredu am amser hir heb lwyth neu lwyth bach yn dod â mwy o ddifrod i'r set generadur disel.

Pam mae'r bibell wacáu o generadur disel diferu olew?

1. Nid yw'r selio rhwng y piston a bloc silindr y set generadur disel yn dda, a bydd yr olew llyfn yn y silindr yn llinyn i'r siambr hylosgi, gan arwain at losgi olew a mwg glas.

2. yn awr y peiriannau diesel o setiau generadur disel yn y bôn supercharged.Pryd bynnag y mae llwyth isel a dim llwyth, oherwydd bod y pwysau'n isel, mae'n syml iawn, gan arwain at ddirywiad effaith selio'r sêl olew, gan arwain at ffenomen llosgi olew a mwg glas.

Pan fydd cymaint o olew yn mynd i mewn i'r silindr, bydd yn llosgi ynghyd â disel, sy'n gyfystyr â sefyllfa llosgi olew ac allyrru mwg glas.Fodd bynnag, rydym i gyd yn gwybod nad yw olew injan yn diesel.Nid hylosgi yw ei swyddogaeth sylfaenol, ond llyfnder.Felly, ni fydd yr olew injan sy'n mynd i mewn i'r silindr yn cael ei losgi'n llwyr.Yn lle hynny, bydd dyddodion carbon yn cael eu ffurfio yn y falf, y fewnfa aer, y goron piston a'r cylch piston, a byddant yn cael eu gollwng ar hyd y bibell wacáu, gan ffurfio ffenomen olew yn diferu yn y bibell wacáu.

Felly, mae ffenomen olew yn diferu o'r bibell wacáu hefyd yn atgoffa'r defnyddiwr bod sêl silindr eich set generadur disel wedi'i niweidio a bod yr olew wedi mynd i mewn i'r silindr.Peidiwch byth â gadael i'r set generadur disel weithredu ar gyflymder isel am amser hir.

Rhoddir sylw i'r wyth mater canlynol wrth osod pibell wacáu mwg set generadur disel:

1. Rhaid iddo fod yn gysylltiedig ag allfa wacáu yr uned trwy fegin i amsugno ehangu thermol, dadleoli a dirgryniad.

2. Pan osodir y distawrwydd yn yr ystafell beiriant, gellir ei gefnogi o'r ddaear yn ôl ei faint a'i bwysau.

3. Yn y rhan lle mae cyfeiriad y bibell mwg yn newid, argymhellir gosod cymalau ehangu i wrthbwyso ehangiad thermol y bibell yn ystod gweithrediad uned.

4. Rhaid i'r radiws plygu mewnol o 90 gradd penelin fod 3 gwaith o ddiamedr y bibell.

5. Bydd y tawelydd cam cyntaf mor agos at yr uned â phosibl.

6. Pan fydd y biblinell yn hir, argymhellir gosod tawelydd cefn ar y diwedd.

7. Ni fydd allfa terfynell gwacáu mwg yn wynebu sylweddau neu adeiladau fflamadwy yn uniongyrchol.

8. Ni fydd allfa gwacáu mwg yr uned yn dwyn pwysau trwm, a rhaid cefnogi a gosod pob piblinell anhyblyg gyda chymorth adeiladau neu strwythurau dur.

Beth yw'r rhesymau dros wacáu mwg annormal o set generadur disel ?

Ar gyfer set y generadur disel gyda hylosgiad da, mae'r mwg sy'n cael ei ollwng o'r bibell wacáu yn ddi-liw neu'n llwyd golau.Os yw'r mwg sy'n cael ei ollwng o'r bibell wacáu yn ddu, gwyn a glas, mae gwacáu mwg yr uned yn annormal.Nesaf, bydd Ding Bo Xiaobian yn cyflwyno achosion gwacáu mwg annormal o set generadur disel.

Mae prif achosion mwg du o ecsôst yn cynnwys yr agweddau canlynol:

a.Mae llwyth yr injan diesel yn rhy fawr ac mae'r cyflymder yn isel;Mwy o olew, llai o aer, hylosgiad anghyflawn;

b.Clirio falf gormodol neu osod gêr amseru yn anghywir, gan arwain at gymeriant annigonol, gwacáu aflan neu chwistrelliad hwyr;C. Mae pwysedd y silindr yn isel, gan arwain at dymheredd isel ar ôl cywasgu a hylosgi gwael;

d.Mae'r hidlydd aer wedi'i rwystro;

e.Nid yw silindrau unigol yn gweithio nac yn gweithio'n wael;

dd.Mae tymheredd isel yr injan diesel yn achosi hylosgiad gwael;

g.Amser chwistrellu cynamserol;

h.Mae cyflenwad olew pob silindr o injan diesel yn anwastad neu mae aer yn y gylched olew;

ff.Atomization gwael neu olew yn diferu ffroenell chwistrellu tanwydd.

Mae Dingbo Power yn wneuthurwr set generadur disel yn Tsieina, a sefydlwyd yn 2006, ond mae'n cynhyrchu generaduron disel o ansawdd uchel gydag ystod 25kva i 3125kva.Os oes gennych ddiddordeb, mae croeso i chi gysylltu â ni trwy e-bost dingbo@dieselgeneratortech.com.