डीजल जेनरेटर सेट ईंधन की खपत और लोड के बीच क्या संबंध है?

डीजल जनरेटर सेट का उपयोग करने वाले लोगों के लिए, कभी-कभी मशीन खरीदने की लागत बाद के उपयोग की लागत, विशेष रूप से डीजल की खपत से बहुत कम होती है।इसलिए, डीजल जनरेटर सेट का उपयोग करने के लिए ईंधन की बचत महत्वपूर्ण है।

ऑटोमोबाइल इंजन की अनुभूति के आधार पर, बहुत से लोग सोचते हैं कि यूनिट की ईंधन खपत भार के समानुपाती होनी चाहिए।जितना बड़ा भार, उतना ही अधिक ईंधन की खपत होगी।क्या यह सच में सच है?आम तौर पर, एक इकाई की ईंधन खपत आम तौर पर दो पहलुओं से संबंधित होती है।एक इकाई की ईंधन खपत दर है, जिसे आमतौर पर अधिक नहीं बदला जा सकता है;दूसरा भार का आकार है। ईंधन बचाने के उद्देश्य से, कई लोग रेटेड लोड की मानक सीमा के भीतर लोड को नियंत्रित करते हैं, लेकिन ईंधन की खपत अभी भी आदर्श नहीं है।क्यों?

1. डीजल जनरेटर ईंधन की खपत और भार के बीच क्या संबंध है?

सामान्य परिस्थितियों में, एक ही ब्रांड और मॉडल के डीजल जनरेटर सेट अधिक लोड होने पर अधिक ईंधन की खपत करेंगे।इसके विपरीत, जब भार छोटा होता है, तो सापेक्ष ईंधन की खपत कम होगी।यह तर्क अपने आप में मान्य है।लेकिन विशेष परिस्थितियों में, यह दूसरी बात होनी चाहिए। सामान्य प्रथा यह है कि जब भार 80% होता है, तो ईंधन की खपत सबसे कम होती है।यदि डीजल जनरेटर सेट का भार रेटेड लोड का 80% है, तो एक लीटर तेल 3.5 किलोवाट-घंटे बिजली उत्पन्न करेगा।यदि लोड बढ़ता है, तो ईंधन की खपत बढ़ जाएगी।अक्सर यह कहा जाता है कि डीजल जनरेटर सेट की ईंधन खपत भार के समानुपाती होती है।हालांकि, अगर लोड 20% से कम है, तो इसका डीजल जनरेटर सेट पर असर पड़ेगा।न केवल जनरेटर सेट की ईंधन खपत में काफी सुधार होगा, बल्कि जनरेटर सेट को भी नुकसान होगा।

इसलिए, यह विचार कि ईंधन की खपत लोड के समानुपाती है, निरपेक्ष नहीं है।की ईंधन खपत को कम करने के लिए ऊर्जा उत्पादक , आप जनरेटर सेट को रेटेड लोड के लगभग 80% पर संचालित करने के लिए सेट कर सकते हैं।लंबे समय तक लो-लोड ऑपरेशन से ईंधन की खपत बढ़ेगी और जनरेटर सेट को भी नुकसान होगा।ईंधन की खपत और डीजल जनरेटर सेटों के भार के बीच संबंध को सही ढंग से समझना बहुत महत्वपूर्ण है।

2. डीजल इंजन की ईंधन खपत को कौन से चार पहलू प्रभावित करते हैं?

1. उच्च दबाव वाले तेल पंप का आंतरिक दबाव।डीजल जनरेटर सेट की सीलिंग जितनी बेहतर होगी, दबाव उतना ही अधिक होगा, ईंधन की बचत उतनी ही अधिक होगी।तेल पंप में कम दबाव और खराब सीलिंग होती है, जो काम करते समय उच्च दबाव वाले तेल पंप के प्रभावी स्ट्रोक को बढ़ाती है।अपर्याप्त डीजल दहन के परिणामस्वरूप बड़ी ईंधन खपत होती है।

2. ईंधन इंजेक्टर की परमाणुकरण डिग्री (आमतौर पर ईंधन नोजल के रूप में जाना जाता है)।स्प्रे जितना बेहतर होगा, नोजल होल उतना ही अधिक ईंधन कुशल होगा।नोजल खराब हो गया है और सील अच्छी नहीं है।ईंधन इंजेक्शन रैखिक है, जो स्पष्ट रूप से परमाणुकरण की तुलना में अधिक ईंधन है।जब डीजल ईंधन इंजन में प्रवेश करता है, तो इसे जलने से पहले ही छुट्टी दे दी जाती है, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन की बड़ी खपत होती है।

3. इंजन सिलेंडर में वायु दाब।इंजन में कम सिलेंडर दबाव और खराब वाल्व सीलिंग और हवा के रिसाव के परिणामस्वरूप उच्च ईंधन की खपत होगी;डीजल इंजन में बहुत अधिक पानी का तापमान इंजन के संपीड़न अनुपात को कम करता है, और डीजल के हिस्से को उच्च तापमान पर छुट्टी दे दी जाती है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च ईंधन की खपत होती है।

4. सुपरचार्ज्ड इंजन लीक हो रहा है।बूस्टर एयर पाइप के रिसाव के कारण एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन के दौरान हवा के दबाव को उच्च दबाव वाले तेल पंप में धकेल दिया जाता है।जब थ्रॉटल बढ़ा दिया जाता है, तो तेल पंप इंजन के आवश्यक तेल की मात्रा तक नहीं पहुंच पाता है, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त इंजन शक्ति होती है।(सुपरचार्ज इंजन तक सीमित)।

3. डीजल जेनरेटर के लिए ईंधन की बचत करने वाले टिप्स क्या हैं?

(1) डीजल इंजन के ठंडे पानी का तापमान बढ़ाएँ।ठंडा पानी का तापमान बढ़ाने से डीजल ईंधन अधिक पूर्ण हो सकता है, और तेल की चिपचिपाहट कम हो जाएगी, जिससे आंदोलन प्रतिरोध कम हो जाएगा और ईंधन की बचत के प्रभाव को प्राप्त किया जा सकेगा।

(2) .सबसे अच्छा तेल आपूर्ति कोण बनाए रखें।ईंधन आपूर्ति कोण के विचलन के कारण ईंधन आपूर्ति का समय बहुत देर हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन की खपत में बड़ी वृद्धि होगी।

(3) .सुनिश्चित करें कि मशीन में तेल का रिसाव न हो।डीजल इंजन की तेल पाइपलाइनों में अक्सर असमान जोड़ों, विरूपण या गास्केट की क्षति के कारण रिसाव होता है।इस समय, उपरोक्त समस्याओं को प्रभावी ढंग से हल करने के लिए निम्नलिखित विधियों का उपयोग किया जा सकता है: गैसकेट को कांच की प्लेट पर वाल्व पेंट से पेंट करें और तेल पाइप जोड़ों को पीसें;डीजल जोड़ें तेल टैंक में तेल वापसी का मार्गदर्शन करने के लिए रिकवरी डिवाइस तेल नोजल पर तेल रिटर्न पाइप को खोखले पेंच के साथ जोड़ने के लिए एक प्लास्टिक पाइप का उपयोग करता है।

(4)।उपयोग करने से पहले तेल को शुद्ध कर लें।आधे से अधिक डीजल इंजन की विफलता ईंधन आपूर्ति प्रणाली के कारण होती है। उपचार विधि है: खरीदे गए डीजल तेल को उपयोग करने से पहले 2-4 दिनों के लिए रोक कर रखें, जो 98% अशुद्धियों को दूर कर सकता है।

यदि आप डीजल जनरेटर के बारे में अधिक जानना चाहते हैं, तो कृपया संपर्क करें जनरेटर निर्माता डिंगबो पावर ईमेल dingbo@dieselgeneratortech.com द्वारा।