డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ ఇంధన వినియోగం మరియు లోడ్ మధ్య సంబంధం ఏమిటి

డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌లను ఉపయోగించే వ్యక్తులకు, కొన్నిసార్లు యంత్రాన్ని కొనుగోలు చేయడానికి అయ్యే ఖర్చు తదుపరి వినియోగ ఖర్చు కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, ముఖ్యంగా డీజిల్ వినియోగం.అందువల్ల, డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌లను ఉపయోగించడంలో ఇంధన ఆదా కీలకం.

ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ల జ్ఞానం ఆధారంగా, యూనిట్ యొక్క ఇంధన వినియోగం లోడ్‌కు అనులోమానుపాతంలో ఉండాలని చాలా మంది భావిస్తారు.పెద్ద లోడ్, ఎక్కువ ఇంధనం వినియోగించబడుతుంది.ఇది నిజంగా నిజమేనా?సాధారణంగా, యూనిట్ యొక్క ఇంధన వినియోగం సాధారణంగా రెండు అంశాలకు సంబంధించినది.ఒకటి యూనిట్ యొక్క ఇంధన వినియోగ రేటు, ఇది సాధారణంగా ఎక్కువ మార్చబడదు;మరొకటి లోడ్ యొక్క పరిమాణం. ఇంధనాన్ని ఆదా చేసే ఉద్దేశ్యంతో, అనేక మంది వ్యక్తులు రేట్ చేయబడిన లోడ్ యొక్క ప్రామాణిక పరిధిలో లోడ్‌ను నియంత్రిస్తారు, అయితే ఇంధన వినియోగం ఇప్పటికీ సరైనది కాదు.ఎందుకు?

1. డీజిల్ జనరేటర్ ఇంధన వినియోగం మరియు లోడ్ మధ్య సంబంధం ఏమిటి?

సాధారణ పరిస్థితుల్లో, అదే బ్రాండ్ మరియు మోడల్ యొక్క డీజిల్ జనరేటర్ సెట్లు లోడ్ పెద్దగా ఉన్నప్పుడు ఎక్కువ ఇంధనాన్ని వినియోగిస్తాయి.దీనికి విరుద్ధంగా, లోడ్ చిన్నగా ఉన్నప్పుడు, సాపేక్ష ఇంధన వినియోగం తక్కువగా ఉంటుంది.ఈ వాదన కూడా చెల్లుబాటు అవుతుంది.కానీ ప్రత్యేక పరిస్థితులలో, ఇది మరొక విషయంగా ఉండాలి. సాధారణ అభ్యాసం ఏమిటంటే లోడ్ 80% ఉన్నప్పుడు, ఇంధన వినియోగం అత్యల్పంగా ఉంటుంది.డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క లోడ్ రేట్ చేయబడిన లోడ్‌లో 80% ఉంటే, ఒక లీటరు చమురు 3.5 కిలోవాట్-గంటల విద్యుత్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.లోడ్ పెరిగితే, ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది.డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క ఇంధన వినియోగం లోడ్‌కు అనులోమానుపాతంలో ఉంటుందని తరచుగా చెబుతారు.అయితే, లోడ్ 20% కంటే తక్కువగా ఉంటే, అది డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌పై ప్రభావం చూపుతుంది.జనరేటర్ సెట్ యొక్క ఇంధన వినియోగం బాగా మెరుగుపడటమే కాకుండా, జనరేటర్ సెట్ కూడా దెబ్బతింటుంది.

అందువల్ల, ఇంధన వినియోగం లోడ్‌కు అనులోమానుపాతంలో ఉంటుందనే అభిప్రాయం సంపూర్ణమైనది కాదు.యొక్క ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి విద్యుత్ జనరేటర్ , మీరు రేట్ చేయబడిన లోడ్‌లో దాదాపు 80% వద్ద పనిచేసేలా జనరేటర్‌ను సెట్ చేయవచ్చు.దీర్ఘకాలిక తక్కువ-లోడ్ ఆపరేషన్ ఇంధన వినియోగాన్ని పెంచుతుంది మరియు జనరేటర్ సెట్‌ను కూడా దెబ్బతీస్తుంది.ఇంధన వినియోగం మరియు డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ల లోడ్ మధ్య సంబంధాన్ని సరిగ్గా చికిత్స చేయడం చాలా ముఖ్యం.

2. డీజిల్ ఇంజిన్ల ఇంధన వినియోగాన్ని ఏ నాలుగు అంశాలు ప్రభావితం చేస్తాయి?

1. అధిక పీడన చమురు పంపు యొక్క అంతర్గత పీడనం.డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క సీలింగ్ మెరుగ్గా ఉంటుంది, అధిక ఒత్తిడి, మరింత ఇంధన ఆదా అవుతుంది.చమురు పంపు తక్కువ పీడనం మరియు పేలవమైన సీలింగ్ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది పని చేసేటప్పుడు అధిక-పీడన చమురు పంపు యొక్క ప్రభావవంతమైన స్ట్రోక్ను పెంచుతుంది.తగినంత డీజిల్ దహన ఫలితంగా పెద్ద ఇంధన వినియోగం అవుతుంది.

2. ఇంధన ఇంజెక్టర్ యొక్క అటామైజేషన్ డిగ్రీ (సాధారణంగా ఇంధన నాజిల్ అని పిలుస్తారు).స్ప్రే ఎంత మెరుగ్గా ఉంటే, నాజిల్ రంధ్రం అంత ఇంధన-సమర్థవంతంగా ఉంటుంది.నాజిల్ అరిగిపోయింది మరియు సీల్ బాగా లేదు.ఇంధన ఇంజెక్షన్ సరళంగా ఉంటుంది, ఇది అటామైజేషన్ కంటే ఎక్కువ ఇంధనం.డీజిల్ ఇంధనం ఇంజిన్‌లోకి ప్రవేశించినప్పుడు, దానిని కాల్చడానికి ముందే అది విడుదల చేయబడుతుంది, ఫలితంగా పెద్ద ఇంధన వినియోగం అవుతుంది.

3. ఇంజిన్ సిలిండర్లో గాలి ఒత్తిడి.ఇంజిన్‌లో తక్కువ సిలిండర్ పీడనం మరియు పేలవమైన వాల్వ్ సీలింగ్ మరియు గాలి లీకేజీ అధిక ఇంధన వినియోగానికి దారి తీస్తుంది;డీజిల్ ఇంజిన్‌లో చాలా ఎక్కువ నీటి ఉష్ణోగ్రత ఇంజిన్ యొక్క కుదింపు నిష్పత్తిని తగ్గిస్తుంది మరియు డీజిల్‌లో కొంత భాగం అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద విడుదల చేయబడుతుంది, ఫలితంగా అధిక ఇంధన వినియోగం ఏర్పడుతుంది.

4. సూపర్ఛార్జ్డ్ ఇంజిన్ లీక్ అవుతోంది.బూస్టర్ ఎయిర్ పైపు లీకేజీ వల్ల ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ రీసర్క్యులేషన్ చాలా తక్కువగా ఉండే సమయంలో గాలి ఒత్తిడి అధిక పీడన చమురు పంపులోకి నెట్టబడుతుంది.థొరెటల్ పెరిగినప్పుడు, చమురు పంపు ఇంజిన్ యొక్క అవసరమైన చమురు పరిమాణాన్ని చేరుకోదు, ఫలితంగా ఇంజిన్ శక్తి సరిపోదు.(సూపర్‌చార్జ్డ్ ఇంజిన్‌లకు పరిమితం చేయబడింది).

3. డీజిల్ జనరేటర్లకు ఇంధన ఆదా చిట్కాలు ఏమిటి?

(1) .డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క శీతలీకరణ నీటి ఉష్ణోగ్రతను పెంచండి.శీతలీకరణ నీటి ఉష్ణోగ్రతను పెంచడం వలన డీజిల్ ఇంధనం మరింత పూర్తి అవుతుంది, మరియు చమురు యొక్క స్నిగ్ధత తగ్గిపోతుంది, తద్వారా కదలిక నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది మరియు ఇంధన ఆదా ప్రభావాన్ని సాధించవచ్చు.

(2)ఉత్తమ చమురు సరఫరా కోణాన్ని నిర్వహించండి.ఇంధన సరఫరా కోణం యొక్క విచలనం ఇంధన సరఫరా సమయం చాలా ఆలస్యం అవుతుంది, ఫలితంగా ఇంధన వినియోగంలో పెద్ద పెరుగుదల ఉంటుంది.

(3) .యంత్రం చమురును లీక్ చేయలేదని నిర్ధారించుకోండి.డీజిల్ ఇంజిన్ ఆయిల్ పైప్‌లైన్‌లు తరచుగా అసమాన కీళ్ళు, వైకల్యం లేదా రబ్బరు పట్టీల నష్టం కారణంగా లీక్‌లను కలిగి ఉంటాయి.ఈ సమయంలో, పైన పేర్కొన్న సమస్యలను సమర్థవంతంగా పరిష్కరించడానికి క్రింది పద్ధతులను ఉపయోగించవచ్చు: గాజు పలకపై వాల్వ్ పెయింట్తో రబ్బరు పట్టీని పెయింట్ చేయండి మరియు చమురు పైపు కీళ్లను రుబ్బు;డీజిల్‌ను జోడించు రికవరీ పరికరం ఆయిల్ ట్యాంక్‌లోకి ఆయిల్ రిటర్న్‌ను గైడ్ చేయడానికి ఆయిల్ నాజిల్‌పై ఉన్న ఆయిల్ రిటర్న్ పైపును బోలు స్క్రూతో కనెక్ట్ చేయడానికి ప్లాస్టిక్ పైపును ఉపయోగిస్తుంది.

(4)ఉపయోగం ముందు నూనెను శుద్ధి చేయండి.డీజిల్ ఇంజిన్ వైఫల్యాలలో సగానికి పైగా ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ వల్ల సంభవిస్తాయి. చికిత్స పద్ధతి: కొనుగోలు చేసిన డీజిల్ నూనెను ఉపయోగించే ముందు 2-4 రోజుల పాటు హోల్డ్‌లో ఉంచండి, ఇది 98% మలినాలను అవక్షేపించవచ్చు.

మీరు డీజిల్ జనరేటర్ల గురించి మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, దయచేసి సంప్రదించండి జనరేటర్ తయారీదారు dingbo@dieselgeneratortech.com ఇమెయిల్ ద్వారా డింగ్బో పవర్.