Jaki jest związek między zużyciem paliwa zestawu generatora diesla a obciążeniem?

Dla osób korzystających z agregatów prądotwórczych z silnikiem diesla czasami koszt zakupu maszyny jest znacznie niższy niż koszt późniejszego użytkowania, zwłaszcza zużycie oleju napędowego.Dlatego oszczędność paliwa jest kluczem do korzystania z agregatów prądotwórczych z silnikiem wysokoprężnym.

Na podstawie poznania silników samochodowych wiele osób uważa, że ​​zużycie paliwa przez jednostkę musi być proporcjonalne do obciążenia.Im większe obciążenie, tym więcej paliwa zostanie zużyte.Czy to naprawdę prawda?Ogólnie rzecz biorąc, zużycie paliwa przez jednostkę jest generalnie związane z dwoma aspektami.Jednym z nich jest wskaźnik zużycia paliwa samej jednostki, którego zwykle nie można zmienić;drugi to wielkość ładunku. W celu oszczędzania paliwa wiele osób kontroluje obciążenie w standardowym zakresie obciążenia znamionowego, ale zużycie paliwa nadal nie jest idealne.Czemu?

1. Jaki jest związek między zużyciem paliwa przez generator diesla a obciążeniem?

W normalnych warunkach agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym tej samej marki i tego samego modelu zużywają więcej paliwa przy dużym obciążeniu.Wręcz przeciwnie, gdy obciążenie jest małe, względne zużycie paliwa będzie niższe.Sam ten argument jest słuszny.Ale w szczególnych okolicznościach musi to być inna sprawa. Normalna praktyka jest taka, że ​​gdy obciążenie wynosi 80%, zużycie paliwa jest najmniejsze.Jeśli obciążenie agregatu prądotwórczego z silnikiem wysokoprężnym wynosi 80% obciążenia znamionowego, jeden litr oleju wygeneruje 3,5 kilowatogodziny energii elektrycznej.Wraz ze wzrostem obciążenia wzrasta zużycie paliwa.Często mówi się, że zużycie paliwa przez agregat prądotwórczy diesla jest proporcjonalne do obciążenia.Jeśli jednak obciążenie jest mniejsze niż 20%, będzie to miało wpływ na agregat prądotwórczy diesla.Nie tylko zużycie paliwa przez agregat prądotwórczy ulegnie znacznej poprawie, ale także agregat prądotwórczy ulegnie uszkodzeniu.

Dlatego pogląd, że zużycie paliwa jest proporcjonalne do obciążenia, nie jest absolutny.Aby zmniejszyć zużycie paliwa o generator prądu , można sprawić, by agregat prądotwórczy działał przy około 80% obciążenia znamionowego.Długotrwała praca przy niskim obciążeniu zwiększy zużycie paliwa, a nawet uszkodzi agregat prądotwórczy.Bardzo ważne jest prawidłowe traktowanie zależności pomiędzy zużyciem paliwa a obciążeniem agregatów dieslowskich.

2. Jakie cztery aspekty wpływają na zużycie paliwa przez silniki wysokoprężne?

1. Ciśnienie wewnętrzne wysokociśnieniowej pompy olejowej.Im lepsze uszczelnienie agregatu prądotwórczego diesla, tym wyższe ciśnienie, tym większa oszczędność paliwa.Pompa olejowa ma niskie ciśnienie i słabe uszczelnienie, co zwiększa efektywny skok wysokociśnieniowej pompy olejowej podczas pracy.Niewystarczające spalanie oleju napędowego powoduje duże zużycie paliwa.

2. Stopień rozpylenia wtryskiwacza paliwa (powszechnie znany jako dysza paliwowa).Im lepszy spray, tym bardziej oszczędny jest otwór dyszy.Dysza jest zużyta, a uszczelnienie nie jest dobre.Wtrysk paliwa jest liniowy, co oczywiście jest bardziej paliwem niż atomizacja.Kiedy olej napędowy dostaje się do silnika, jest rozładowywany przed spaleniem, co powoduje duże zużycie paliwa.

3. Ciśnienie powietrza w cylindrze silnika.Niskie ciśnienie w cylindrach silnika i słabe uszczelnienie zaworów oraz wycieki powietrza spowodują wysokie zużycie paliwa;zbyt wysoka temperatura wody w silniku diesla obniża stopień sprężania silnika, a część oleju napędowego jest odprowadzana w wysokich temperaturach, co skutkuje dużym zużyciem paliwa.

4. Silnik z doładowaniem przecieka.Nieszczelność przewodu powietrza wspomagającego powoduje, że ciśnienie powietrza wtłaczane do wysokociśnieniowej pompy olejowej podczas recyrkulacji spalin jest zbyt niskie.Gdy przepustnica jest zwiększona, pompa olejowa nie może osiągnąć wymaganej objętości oleju silnika, co skutkuje niewystarczającą mocą silnika.(Ograniczone do silników z doładowaniem).

3. Jakie są wskazówki dotyczące oszczędzania paliwa dla generatorów diesla?

(1) Zwiększyć temperaturę wody chłodzącej silnik wysokoprężny.Zwiększenie temperatury wody chłodzącej może sprawić, że olej napędowy stanie się pełniejszy, a lepkość oleju zostanie zmniejszona, zmniejszając w ten sposób opory ruchu i osiągając efekt oszczędności paliwa.

(2) .Utrzymuj najlepszy kąt dopływu oleju.Odchylenie kąta podawania paliwa spowoduje, że czas podawania paliwa będzie zbyt późny, co spowoduje duży wzrost zużycia paliwa.

(3) .Upewnij się, że z maszyny nie wycieka olej.W rurociągach olejowych silników Diesla często występują nieszczelności spowodowane nierównymi połączeniami, deformacją lub uszkodzeniem uszczelek.W tej chwili do skutecznego rozwiązania powyższych problemów można zastosować następujące metody: pomaluj uszczelkę farbą do zaworów na płycie szklanej i zeszlifuj złącza rur olejowych;dodaj olej napędowy Urządzenie do odzyskiwania używa plastikowej rury do połączenia rury powrotnej oleju na dyszy oleju z wydrążoną śrubą, aby skierować powrót oleju do zbiornika oleju.

(4) .Oczyść olej przed użyciem.Ponad połowa awarii silników Diesla spowodowana jest przez układ zasilania paliwem. Metoda leczenia polega na: odstawieniu zakupionego oleju napędowego na 2-4 dni przed jego użyciem, co może wytrącić 98% zanieczyszczeń.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o generatorach diesla, skontaktuj się z producent generatora Dingbo Power przez e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.