Mikä on dieselgeneraattorisarjan polttoaineenkulutuksen ja kuormituksen välinen suhde?

Dieselgeneraattorisarjoja käyttäville ihmisille koneen hankintakustannukset ovat joskus paljon pienemmät kuin myöhemmän käytön kustannukset, erityisesti dieselin kulutus.Siksi polttoaineen säästö on avainasemassa dieselgeneraattorisarjojen käytössä.

Auton moottoreiden tuntemuksen perusteella monet ajattelevat, että yksikön polttoaineenkulutuksen on oltava verrannollinen kuormitukseen.Mitä suurempi kuorma, sitä enemmän se kuluttaa polttoainetta.Onko se todella totuus?Yleensä yksikön polttoaineenkulutus liittyy yleensä kahteen asiaan.Yksi on itse yksikön polttoaineenkulutus, jota ei yleensä voi muuttaa enempää;toinen on kuorman koko. Polttoaineen säästämiseksi monet ohjaavat kuormaa nimelliskuorman vakioalueella, mutta polttoaineen kulutus ei silti ole ihanteellinen.Miksi?

1. Mikä on dieselgeneraattorin polttoaineen kulutuksen ja kuorman välinen suhde?

Normaalioloissa saman merkin ja mallin dieselgeneraattorisarjat kuluttavat enemmän polttoainetta, kun kuorma on suuri.Päinvastoin, kun kuorma on pieni, suhteellinen polttoaineenkulutus on pienempi.Tämä argumentti itsessään on pätevä.Mutta erikoistilanteissa sen on oltava toinen asia. Normaali käytäntö on, että kun kuormitus on 80%, polttoaineenkulutus on alhaisin.Jos dieselgeneraattorisarjan kuormitus on 80 % nimelliskuormituksesta, yksi litra öljyä tuottaa 3,5 kilowattituntia sähköä.Jos kuormitus kasvaa, polttoaineenkulutus kasvaa.Usein sanotaan, että dieselgeneraattorisarjan polttoaineenkulutus on verrannollinen kuormitukseen.Jos kuormitus on kuitenkin alle 20 %, sillä on vaikutusta dieselgeneraattorisarjaan.Generaattorisarjan polttoaineenkulutus ei vain parane huomattavasti, vaan myös generaattorisarja vaurioituu.

Siksi näkemys siitä, että polttoaineenkulutus on verrannollinen kuormitukseen, ei ole ehdoton.Polttoaineen kulutuksen vähentämiseksi Voima generaattori , voit asettaa generaattorin toimimaan noin 80 %:lla nimelliskuormituksesta.Pitkäaikainen matalakuormitus lisää polttoaineen kulutusta ja jopa vahingoittaa generaattoria.On erittäin tärkeää käsitellä polttoaineen kulutuksen ja dieselgeneraattorien kuormituksen välistä suhdetta oikein.

2. Mitkä neljä näkökohtaa vaikuttavat dieselmoottorien polttoaineenkulutukseen?

1. Korkeapaineisen öljypumpun sisäinen paine.Mitä parempi dieselgeneraattorisarjan tiivistys, mitä korkeampi paine, sitä enemmän polttoainetta säästyy.Öljypumpussa on alhainen paine ja huono tiivistys, mikä lisää korkeapaineöljypumpun tehokasta iskua työskenneltäessä.Dieselin riittämätön palaminen johtaa suureen polttoaineenkulutukseen.

2. Polttoainesuuttimen (tunnetaan yleisesti polttoainesuuttimena) sumutusaste.Mitä parempi ruiskutus, sitä polttoainetehokkaampi on suuttimen reikä.Suutin on kulunut ja tiiviste ei ole kunnossa.Polttoaineen ruiskutus on lineaarinen, mikä on selvästi enemmän polttoainetta kuin sumutus.Kun dieselpolttoaine pääsee moottoriin, se tyhjenee ennen kuin se voidaan polttaa, mikä johtaa suureen polttoaineenkulutukseen.

3. Ilmanpaine moottorin sylinterissä.Alhainen sylinterin paine moottorissa ja huono venttiilin tiivistys ja ilmavuoto johtavat korkeaan polttoaineenkulutukseen;liian korkea veden lämpötila dieselmoottorissa alentaa moottorin puristussuhdetta ja osa dieselistä purkautuu korkeissa lämpötiloissa, mikä johtaa korkeaan polttoaineenkulutukseen.

4. Ahdettu moottori vuotaa.Tehostusilmaputken vuoto aiheuttaa liian alhaisen ilmanpaineen työntymisen korkeapaineiseen öljypumppuun pakokaasun kierrätyksen aikana.Kun kaasua nostetaan, öljypumppu ei voi saavuttaa vaadittua moottorin öljytilavuutta, mikä johtaa riittämättömään moottorin tehoon.(Vain ahdettuihin moottoreihin).

3. Mitkä ovat dieselgeneraattoreiden polttoaineensäästövinkit?

(1) .Nosta dieselmoottorin jäähdytysveden lämpötilaa.Jäähdytysveden lämpötilan nostaminen voi tehdä dieselpolttoaineesta täydellisemmän ja öljyn viskositeetti pienenee, mikä vähentää liikevastusta ja saavuttaa polttoaineen säästövaikutuksen.

(2) .Säilytä paras öljynsyöttökulma.Polttoaineen syöttökulman poikkeama aiheuttaa polttoaineen syöttöajan liian myöhään, mikä johtaa polttoaineen kulutuksen suureen kasvuun.

(3) .Varmista, että kone ei vuoda öljyä.Dieselmoottoriöljyputkissa on usein vuotoja epätasaisten liitosten, muodonmuutosten tai tiivisteiden vaurioiden vuoksi.Tällä hetkellä seuraavia menetelmiä voidaan käyttää ratkaisemaan tehokkaasti yllä olevat ongelmat: maalaa tiiviste venttiilimaalilla lasilevyyn ja hio öljyputken liitokset;lisää dieseliä Talteenottolaite käyttää muoviputkea, joka yhdistää öljysuuttimen öljyn paluuputken onttoon ruuviin ohjaamaan öljyn paluu öljysäiliöön.

(4) .Puhdista öljy ennen käyttöä.Yli puolet dieselmoottoreiden vioista johtuu polttoaineen syöttöjärjestelmästä. Käsittelytapa on: laita ostettu dieselöljy odottamaan 2-4 päivää ennen käyttöä, jolloin 98 % epäpuhtauksista voi saostua.

Jos haluat tietää lisää dieselgeneraattoreista, ota yhteyttä generaattorin valmistaja Dingbo Power sähköpostitse dingbo@dieselgeneratortech.com.