डिजेल जेनरेटर सेट इन्धन खपत र लोड बीचको सम्बन्ध के हो

डिजेल जेनेरेटर सेटहरू प्रयोग गर्ने मानिसहरूका लागि, कहिलेकाहीँ मेसिन खरिदको लागत पछिको प्रयोगको लागत, विशेष गरी डिजेलको खपत भन्दा धेरै कम हुन्छ।तसर्थ, डिजेल जेनेरेटर सेटहरू प्रयोग गर्न इन्धन बचत कुञ्जी हो।

अटोमोबाइल इन्जिन को अनुभूति को आधार मा, धेरै मान्छे को एकाइ को ईन्धन खपत लोड को समानुपातिक हुनुपर्छ भन्ने सोच्दछ।भार जति ठूलो हुन्छ, त्यति नै इन्धन खपत हुन्छ।के यो साँच्चै सत्य हो?सामान्यतया, एक एकाइको इन्धन खपत सामान्यतया दुई पक्षहरूसँग सम्बन्धित छ।एउटा इकाईको इन्धन खपत दर हो, जुन सामान्यतया थप परिवर्तन गर्न सकिँदैन;अर्को लोडको साइज हो। इन्धन बचत गर्ने उद्देश्यका लागि, धेरै मानिसहरूले मूल्याङ्कन गरिएको लोडको मानक दायरा भित्र लोड नियन्त्रण गर्छन्, तर इन्धन खपत अझै पनि आदर्श छैन।किन?

1. डिजेल जेनरेटर इन्धन खपत र लोड बीचको सम्बन्ध के हो?

सामान्य अवस्थामा, एउटै ब्रान्ड र मोडेलका डिजेल जेनेरेटर सेटहरूले लोड ठूलो हुँदा बढी इन्धन खपत गर्दछ।यसको विपरित, जब लोड सानो छ, सापेक्ष ईन्धन खपत कम हुनेछ।यो तर्क आफैमा मान्य छ।तर विशेष परिस्थितिमा, यो अर्को कुरा हुनुपर्छ। सामान्य अभ्यास यो हो कि जब लोड 80% छ, ईन्धन खपत सबैभन्दा कम छ।यदि डिजेल जेनेरेटर सेटको लोड मूल्याङ्कन लोडको 80% हो भने, एक लिटर तेलले 3.5 किलोवाट-घण्टा बिजुली उत्पादन गर्नेछ।लोड बढ्यो भने इन्धन खपत बढ्छ।यो अक्सर भनिन्छ कि डिजेल जेनरेटर सेट को ईन्धन खपत लोड को समानुपातिक छ।तर, लोड २० प्रतिशतभन्दा कम भएमा डिजेल जेनेरेटर सेटमा असर पर्छ ।जेनेरेटर सेटको इन्धन खपत मात्रै होइन, जेनेरेटर सेटमा पनि क्षति पुग्नेछ ।

तसर्थ, इन्धन खपत लोडसँग समानुपातिक छ भन्ने दृष्टिकोण निरपेक्ष छैन।को इन्धन खपत कम गर्न को लागी पावर जेनरेटर , तपाईले जेनेरेटरलाई मूल्याङ्कन गरिएको लोडको लगभग 80% मा सञ्चालन गर्न सेट गर्न सक्नुहुन्छ।लामो समयसम्म कम लोड सञ्चालनले इन्धन खपत बढाउनेछ र जनरेटर सेटलाई पनि क्षति पुर्‍याउँछ।इन्धन खपत र डिजेल जेनेरेटर सेटको लोड बीचको सम्बन्धलाई सही रूपमा व्यवहार गर्न यो धेरै महत्त्वपूर्ण छ।

2. कुन चार पक्षहरूले डिजेल इन्जिनको इन्धन खपतलाई असर गर्छ?

1. उच्च दबाव तेल पम्प को आन्तरिक दबाव।डिजेल जेनेरेटर सेटको सील जति राम्रो हुन्छ, जति धेरै प्रेसर हुन्छ, त्यति नै इन्धन बचत हुन्छ।तेल पम्पमा कम दबाव र कमजोर सील छ, जसले काम गर्दा उच्च-दबाव तेल पम्पको प्रभावकारी स्ट्रोक बढाउँछ।अपर्याप्त डिजेल दहनले ठूलो इन्धन खपतमा परिणाम दिन्छ।

2. इन्धन इन्जेक्टरको एटोमाइजेशन डिग्री (सामान्यतया इन्धन नोजल भनेर चिनिन्छ)।स्प्रे जति राम्रो हुन्छ, नोजल प्वाल त्यति नै बढी इन्धन कुशल हुन्छ।नोजल लगाएको छ र छाप राम्रो छैन।ईन्धन इंजेक्शन रैखिक छ, जो स्पष्ट रूपमा atomization भन्दा बढी ईन्धन हो।डिजेल इन्धन इन्जिनमा प्रवेश गर्दा, यसलाई जलाउन अघि डिस्चार्ज गरिन्छ, परिणामस्वरूप ठूलो इन्धन खपत हुन्छ।

3. इन्जिन सिलिन्डरमा हावाको चाप।इन्जिनमा कम सिलिन्डरको चाप र कमजोर भल्भ सील र हावा चुहावटले उच्च इन्धन खपतको परिणाम दिन्छ;डिजेल इन्जिनमा धेरै उच्च पानीको तापक्रमले इन्जिनको कम्प्रेसन अनुपात कम गर्छ, र डिजेलको अंश उच्च तापक्रममा डिस्चार्ज हुन्छ, परिणामस्वरूप उच्च इन्धन खपत हुन्छ।

4. सुपरचार्ज गरिएको इन्जिन चुहावट भइरहेको छ।बूस्टर एयर पाइपको चुहावटले निकास ग्यास पुन: परिसंचरणको समयमा हावाको दबाब उच्च-दबाबको तेल पम्पमा धकेल्छ।जब थ्रोटल बढाइन्छ, तेल पम्पले इन्जिनको आवश्यक तेलको मात्रामा पुग्न सक्दैन, परिणामस्वरूप इन्जिनको अपर्याप्त शक्ति हुन्छ।(सुपरचार्ज गरिएको इन्जिनहरूमा सीमित)।

3. डिजेल जेनरेटरहरूको लागि इन्धन बचत सुझावहरू के हुन्?

(१) डिजेल इन्जिनको चिसो पानीको तापक्रम बढाउनुहोस्।चिसो पानीको तापक्रम बढाउनाले डिजेलको इन्धनलाई थप पूर्ण बनाउन सक्छ, र तेलको चिपचिपाहट कम हुनेछ, जसले गर्दा आन्दोलन प्रतिरोधात्मक क्षमता कम हुन्छ र इन्धन बचतको प्रभाव प्राप्त हुन्छ।

(२)।उत्तम तेल आपूर्ति कोण कायम राख्नुहोस्।इन्धन आपूर्ति कोणको विचलनले इन्धन आपूर्तिको समय धेरै ढिलो हुने कारणले गर्दा इन्धन खपतमा ठूलो वृद्धि हुन्छ।

(३)।मेसिनले तेल चुहावट नगर्ने सुनिश्चित गर्नुहोस्।डिजेल इन्जिन तेल पाइपलाइनहरू प्राय: असमान जोडहरू, विरूपण वा ग्यास्केटको क्षतिको कारणले चुहावट हुन्छ।यस समयमा, माथिका समस्याहरू प्रभावकारी रूपमा समाधान गर्न निम्न विधिहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ: गिलास प्लेटमा भल्भ पेन्टको साथ ग्यास्केट रंग्नुहोस् र तेल पाइप जोडहरू पीस्नुहोस्;डिजेल थप्नुहोस् रिकभरी यन्त्रले तेलको ट्याङ्कीमा तेल फिर्ता गराउनको लागि होलो स्क्रूसँग तेलको नोजलमा तेल रिटर्न पाइप जडान गर्न प्लास्टिकको पाइप प्रयोग गर्दछ।

(४)।प्रयोग गर्नु अघि तेल शुद्ध गर्नुहोस्।आधाभन्दा बढी डिजेल इन्जिन फेल हुने कारण इन्धन आपूर्ति प्रणाली हो। उपचार विधि हो: खरिद गरिएको डिजेल तेल प्रयोग गर्नु अघि २-४ दिनसम्म होल्डमा राख्नुहोस्, जसले ९८% अशुद्धतालाई निस्कन सक्छ।

यदि तपाईं डिजेल जेनरेटरहरूको बारेमा थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, कृपया सम्पर्क गर्नुहोस् जेनरेटर निर्माता Dingbo पावर इमेल dingbo@dieselgeneratortech.com द्वारा।