X'inhi r-Relazzjoni Bejn il-Konsum u t-Tagħbija tal-Fjuwil tas-Sett tal-Ġeneratur tad-Diżil

Għal nies li jużaw settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil, xi drabi l-ispiża tax-xiri tal-magna hija ferm inqas mill-ispiża tal-użu sussegwenti, speċjalment il-konsum tad-diżil.Għalhekk, l-iffrankar tal-fjuwil huwa ċ-ċavetta biex jintużaw settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil.

Ibbażat fuq il-konjizzjoni tal-magni tal-karozzi, ħafna nies jaħsbu li l-konsum tal-fjuwil tal-unità għandu jkun proporzjonali għat-tagħbija.Iktar ma tkun kbira t-tagħbija, aktar fjuwil se jiġi kkunsmat.Huwa verament il-verità?Ġeneralment, il-konsum tal-fjuwil ta 'unità huwa ġeneralment relatat ma' żewġ aspetti.Waħda hija r-rata tal-konsum tal-fjuwil tal-unità nnifisha, li normalment ma tistax tinbidel aktar;l-ieħor huwa d-daqs tat-tagħbija. Għall-iskop li jiffrankaw il-fjuwil, ħafna nies jikkontrollaw it-tagħbija fil-medda standard tat-tagħbija ratata, iżda l-konsum tal-fjuwil għadu mhux ideali.Għaliex?

1. X'inhi r-relazzjoni bejn il-konsum u t-tagħbija tal-fjuwil tal-ġeneratur tad-diżil?

Taħt ċirkostanzi normali, settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil tal-istess marka u mudell se jikkunsmaw aktar fjuwil meta t-tagħbija tkun kbira.Għall-kuntrarju, meta t-tagħbija tkun żgħira, il-konsum relattiv tal-fjuwil se jkun aktar baxx.Dan l-argument innifsu huwa validu.Iżda f'ċirkostanzi speċjali, trid tkun materja oħra. Il-prattika normali hija li meta t-tagħbija tkun ta '80%, il-konsum tal-fjuwil huwa l-aktar baxx.Jekk it-tagħbija tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil hija 80% tat-tagħbija ratata, litru ta 'żejt jiġġenera 3.5 kilowatt-siegħa ta' elettriku.Jekk it-tagħbija tiżdied, il-konsum tal-fjuwil se jiżdied.Ħafna drabi jingħad li l-konsum tal-fjuwil ta 'sett tal-ġeneratur tad-diżil huwa proporzjonali għat-tagħbija.Madankollu, jekk it-tagħbija tkun inqas minn 20%, ikollha impatt fuq is-sett tal-ġeneratur tad-diżil.Mhux biss il-konsum tal-fjuwil tas-sett tal-ġeneratur se jitjieb ħafna, iżda wkoll is-sett tal-ġeneratur ikun bil-ħsara.

Għalhekk, il-fehma li l-konsum tal-fjuwil huwa proporzjonali għat-tagħbija mhijiex assoluta.Biex jitnaqqas il-konsum tal-fjuwil ta ' ġeneratur tal-enerġija , tista 'tagħmel is-sett tal-ġeneratur biex jaħdem f'madwar 80% tat-tagħbija ratata.Operazzjoni fit-tul b'tagħbija baxxa se żżid il-konsum tal-fjuwil u anke tagħmel ħsara lis-sett tal-ġeneratur.Huwa importanti ħafna li tittratta r-relazzjoni bejn il-konsum tal-fjuwil u t-tagħbija tas-settijiet tal-ġeneraturi tad-diżil b'mod korrett.

2. Liema erba 'aspetti jaffettwaw il-konsum tal-fjuwil tal-magni diesel?

1. Il-pressjoni interna tal-pompa taż-żejt bi pressjoni għolja.Iktar ma jkun aħjar is-siġillar tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil, iktar tkun għolja l-pressjoni, iktar ikun iffrankat il-fjuwil.Il-pompa taż-żejt għandha pressjoni baxxa u siġillar fqir, li żżid il-puplesija effettiva tal-pompa taż-żejt bi pressjoni għolja meta taħdem.Il-kombustjoni tad-diżil insuffiċjenti tirriżulta f'konsum kbir tal-fjuwil.

2. Il-grad ta 'atomizzazzjoni tal-injettur tal-fjuwil (magħruf komunement bħala ż-żennuna tal-fjuwil).Iktar ma jkun aħjar l-isprej, iktar ikun effiċjenti l-fjuwil it-toqba taż-żennuna.Iż-żennuna tintlibes u s-siġill mhux tajjeb.L-injezzjoni tal-fjuwil hija lineari, li ovvjament hija aktar fjuwil mill-atomizzazzjoni.Meta l-karburant tad-diżil jidħol fil-magna, jiġi mormi qabel ma jkun jista 'jinħaraq, li jirriżulta f'konsum kbir ta' karburant.

3. Pressjoni ta 'l-arja fiċ-ċilindru tal-magna.Pressjoni baxxa taċ-ċilindru fil-magna u siġillar tal-valv fqir u tnixxija ta 'arja se jirriżultaw f'konsum għoli ta' fjuwil;temperatura għolja wisq ta 'l-ilma fil-magna diesel tnaqqas il-proporzjon tal-kompressjoni tal-magna, u parti mid-diżil hija skarikata f'temperaturi għoljin, li tirriżulta f'konsum għoli ta' fjuwil.

4. Il-magna supercharged qed tnixxi.It-tnixxija tal-pajp ta 'l-arja booster tikkawża li l-pressjoni ta' l-arja tiġi mbuttata fil-pompa taż-żejt bi pressjoni għolja waqt ir-riċirkolazzjoni tal-gass ta 'l-exhaust tkun baxxa wisq.Meta t-throttle jiżdied, il-pompa taż-żejt ma tistax tilħaq il-volum taż-żejt meħtieġ tal-magna, li jirriżulta f'qawwa insuffiċjenti tal-magna.(Limitat għal magni supercharged).

3. X'inhuma l-pariri li jiffrankaw il-fjuwil għall-ġeneraturi tad-diżil?

(1) .Żid it-temperatura tal-ilma li jkessaħ tal-magna diesel.Iż-żieda fit-temperatura tal-ilma li jkessaħ tista 'tagħmel il-karburant tad-diżil aktar komplut, u l-viskożità taż-żejt titnaqqas, u b'hekk titnaqqas ir-reżistenza għall-moviment u jinkiseb l-effett tal-iffrankar tal-fjuwil.

(2) .Żomm l-aħjar angolu tal-provvista taż-żejt.Id-devjazzjoni tal-angolu tal-provvista tal-fjuwil tikkawża li l-ħin tal-provvista tal-fjuwil ikun tard wisq, li jirriżulta f'żieda kbira fil-konsum tal-fjuwil.

(3) .Kun żgur li l-magna ma tnixxix żejt.Il-pipelines taż-żejt tal-magni tad-diżil spiss ikollhom tnixxijiet minħabba ġonot irregolari, deformazzjoni jew ħsara tal-gaskits.F'dan iż-żmien, il-metodi li ġejjin jistgħu jintużaw biex isolvu b'mod effettiv il-problemi ta 'hawn fuq: żebgħa is-siegla b'żebgħa tal-valv fuq il-pjanċa tal-ħġieġ u itħan il-ġonot tal-pajp taż-żejt;żid id-diżil L-apparat ta 'rkupru juża pajp tal-plastik biex jgħaqqad il-pajp tar-ritorn taż-żejt fuq iż-żennuna taż-żejt bil-kamin vojt biex jiggwida r-ritorn taż-żejt fit-tank taż-żejt.

(4) .Ippurifika ż-żejt qabel l-użu.Aktar minn nofs il-ħsarat fil-magna diesel huma kkawżati mis-sistema tal-provvista tal-fjuwil. Il-metodu ta 'trattament huwa: poġġi ż-żejt tad-diżil mixtri fuq istiva għal 2-4 ijiem qabel ma tużah, li jista' jippreċipita 98% tal-impuritajiet.

Jekk trid tkun taf aktar dwar il-ġeneraturi tad-diżil, jekk jogħġbok ikkuntattja lill- manifattur tal-ġeneratur Dingbo Power bl-email dingbo@dieselgeneratortech.com.