Kini Ibasepo Laarin Generator Diesel Ṣeto Lilo epo ati fifuye

Oṣu Kẹwa Ọjọ 09, Ọdun 2021

Fun awon eniyan ti o lo Diesel monomono tosaaju, ma iye owo ti rira ẹrọ jẹ jina kere ju awọn iye owo ti ọwọ lilo, paapa awọn agbara ti Diesel.Nitorinaa, fifipamọ epo jẹ bọtini si lilo awọn eto monomono Diesel.

 

Da lori imọ ti awọn ẹrọ ayọkẹlẹ mọto ayọkẹlẹ, ọpọlọpọ eniyan ro pe agbara epo ti ẹyọkan gbọdọ jẹ iwọn si ẹru naa.Ti o tobi fifuye, epo diẹ sii yoo jẹ.Ṣé lóòótọ́ ni?Ni gbogbogbo, agbara idana ti ẹyọkan jẹ ibatan gbogbogbo si awọn aaye meji.Ọkan jẹ iwọn lilo idana ti ẹyọkan funrararẹ, eyiti o nigbagbogbo ko le yipada diẹ sii;awọn miiran ni awọn iwọn ti awọn fifuye.Fun idi ti fifipamọ awọn idana, ọpọlọpọ awọn eniyan ṣakoso awọn fifuye laarin awọn boṣewa ibiti o ti won won fifuye, ṣugbọn awọn idana agbara jẹ ṣi ko bojumu.Kí nìdí?

 

1. Kini ibatan laarin agbara ina monomono Diesel ati fifuye?

 

Labẹ awọn ipo deede, awọn eto monomono Diesel ti ami iyasọtọ kanna ati awoṣe yoo jẹ epo diẹ sii nigbati ẹru ba tobi.Ni ilodi si, nigbati ẹru ba kere, agbara idana ibatan yoo dinku.Yi ariyanjiyan ara jẹ wulo.Ṣugbọn ni awọn ipo pataki, o ni lati jẹ ọrọ miiran.Iṣe deede ni pe nigbati ẹru ba jẹ 80%, agbara epo ni o kere julọ.Ti o ba jẹ pe fifuye ti ẹrọ monomono Diesel jẹ 80% ti fifuye ti o ni iwọn, lita kan ti epo yoo ṣe ina 3.5 kilowatt-wakati ti ina.Ti ẹru naa ba pọ si, agbara epo yoo pọ si.Nigbagbogbo a sọ pe agbara idana ti ẹrọ monomono Diesel jẹ ibamu si ẹru naa.Bibẹẹkọ, ti ẹru ba kere ju 20%, yoo ni ipa lori eto monomono Diesel.Kii ṣe lilo idana ti ẹrọ olupilẹṣẹ yoo ni ilọsiwaju pupọ, ṣugbọn tunto ẹrọ monomono yoo bajẹ.

 

Nitorinaa, wiwo pe lilo epo jẹ iwontunwọn si fifuye kii ṣe pipe.Lati din idana agbara ti agbara monomono , o le jẹ ki monomono ṣeto lati ṣiṣẹ ni iwọn 80% ti fifuye ti a ṣe.Iṣe-iṣiro kekere igba pipẹ yoo mu agbara epo pọ si ati paapaa ba eto olupilẹṣẹ jẹ.O ṣe pataki pupọ lati tọju ibatan laarin agbara idana ati fifuye awọn eto monomono Diesel ni deede.

 

2. Awọn ẹya mẹrin wo ni o ni ipa lori agbara epo ti awọn ẹrọ diesel?

 

1. Iwọn titẹ inu ti fifa epo ti o ga julọ.Ti o dara julọ lilẹ ti ṣeto monomono Diesel, titẹ ti o ga julọ, fifipamọ epo diẹ sii.Awọn fifa epo ni titẹ kekere ati titọ ti ko dara, eyi ti o mu ki iṣan ti o munadoko ti fifa epo ti o ga julọ nigbati o ṣiṣẹ.Awọn abajade ijona Diesel ti ko to ni agbara epo nla.

 

2. Iwọn atomization ti injector idana (eyiti a mọ ni nozzle idana).Awọn dara awọn sokiri, awọn diẹ idana-daradara iho nozzle jẹ.Awọn nozzle ti a wọ ati awọn asiwaju ni ko dara.Abẹrẹ epo jẹ laini, eyiti o han gedegbe diẹ sii epo ju atomization.Nigbati epo diesel ba wọ inu enjini naa, a ti tu silẹ ṣaaju ki o to le sun, ti o mu ki epo epo nla pọ si.

 

3. Air titẹ ninu awọn engine silinda.Iwọn silinda kekere ninu ẹrọ ati lilẹ àtọwọdá ti ko dara ati jijo afẹfẹ yoo ja si agbara epo giga;iwọn otutu omi ti o ga pupọ ninu ẹrọ diesel dinku ipin funmorawon ti engine, ati apakan ti Diesel ti wa ni idasilẹ ni awọn iwọn otutu ti o ga, ti o mu ki agbara epo ga.


What is The Relationship Between Diesel Generator Set Fuel Consumption and Load

 

4. Awọn supercharged engine ti wa ni ńjò.Jijo ti paipu afẹfẹ igbelaruge jẹ ki titẹ afẹfẹ lati wa ni titari sinu fifa epo ti o ga julọ lakoko isọdọtun gaasi eefin lati jẹ kekere pupọ.Nigba ti fifa naa ba pọ si, fifa epo ko le de iwọn epo ti a beere fun ẹrọ naa, ti o mu ki agbara engine ko to.(Opin si supercharged enjini).

 

3. Kini awọn imọran fifipamọ epo fun awọn olupilẹṣẹ diesel?

 

(1) .Mu iwọn otutu ti omi itutu ti ẹrọ diesel pọ si.Alekun iwọn otutu ti omi itutu agbaiye le jẹ ki epo diesel diẹ sii, ati iki ti epo yoo dinku, nitorinaa dinku resistance gbigbe ati iyọrisi ipa ti fifipamọ epo.

 

(2) .Ṣe abojuto igun ipese epo ti o dara julọ.Iyatọ ti igun ipese epo yoo fa akoko ipese epo lati pẹ ju, ti o mu ki ilosoke nla ni agbara epo.

 

(3) .Rii daju pe ẹrọ naa ko jo epo.Awọn opo gigun ti epo Diesel engine nigbagbogbo ni awọn n jo nitori awọn isẹpo aiṣedeede, ibajẹ tabi ibajẹ ti awọn gasiketi.Ni akoko yii, awọn ọna wọnyi le ṣee lo lati yanju awọn iṣoro ti o wa loke daradara: kun gasiketi pẹlu kikun àtọwọdá lori awo gilasi ki o lọ awọn isẹpo paipu epo;fi Diesel Ẹrọ imularada nlo paipu ike kan lati so paipu epo pada lori nozzle epo pẹlu skru ṣofo lati ṣe itọsọna ipadabọ epo sinu ojò epo.

 

(4) .Sọ epo naa di mimọ ṣaaju lilo.Die e sii ju idaji awọn ikuna ẹrọ diesel jẹ nipasẹ eto ipese epo. Ọna itọju naa jẹ: fi epo epo diesel ti o ra ni idaduro fun awọn ọjọ 2-4 ṣaaju lilo rẹ, eyiti o le fa 98% awọn aimọ.

 

Ti o ba fẹ lati mọ siwaju si nipa Diesel Generators, jọwọ kan si awọn monomono olupese Agbara Dingbo nipasẹ imeeli dingbo@dieselgeneratortech.com.

 


Tẹle wa

WeChat

WeChat

Pe wa

agbajo eniyan: +86 134 8102 4441

Tẹli.: +86 771 5805 269

Faksi: +86 771 5805 259

Imeeli: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Fikun-un: No.2, opopona Gaohua, Imọ-jinlẹ Zhengxin ati Egan Imọ-ẹrọ, Nanning, Guangxi, China.

Wọle Fọwọkan

Tẹ imeeli rẹ sii ati gba awọn iroyin tuntun lati ọdọ wa.

Aṣẹ-lori-ara © Guangxi Dingbo Agbara Awọn ohun elo iṣelọpọ Co., Ltd. Gbogbo awọn ẹtọ wa ni ipamọ | Maapu aaye
Pe wa