Têkiliya Di Navbera Serfkaran û Barkirina Set Generatorê Mazotê de çi ye

Ji bo kesên ku setên jeneratorê mazotê bikar tînin, carinan lêçûna kirîna makîneyê ji lêçûna karanîna paşîn pir kêmtir e, nemaze xerckirina mazotê.Ji ber vê yekê, teserûfa sotemeniyê mifteya karanîna komên jeneratorê mazotê ye.

Li ser bingeha nasîna motorên gerîdeyê, pir kes difikirin ku mezaxtina sotemeniyê ya yekîneyê divê bi barkirinê re têkildar be.Bar çiqas mezin be, ew ê bêtir sotemenî were xerc kirin.Ma ew bi rastî rast e?Bi gelemperî, mezaxtina sotemeniyê ya yekîneyek bi gelemperî bi du aliyan ve girêdayî ye.Yek jê rêjeya xerckirina sotemeniyê ya yekîneyê bi xwe ye, ku bi gelemperî bêtir nayê guheztin;ya din mezinahiya barkirinê ye. Ji bo teserûfa sotemeniyê, gelek kes barkirinê di nav rêza standard a barkirina binavkirî de kontrol dikin, lê xerckirina sotemeniyê hîn jî ne îdeal e.Çima?

1. Têkiliya di navbera mezaxtina sotemeniya jeneratorê mazotê û barkirinê de çi ye?

Di bin şert û mercên normal de, komên jeneratorê mazotê yên heman marqe û modelê dema ku bar mezin e dê bêtir sotemeniyê bixwin.Berevajî vê, dema ku bar biçûk be, mezaxtina sotemeniyê ya têkildar dê kêmtir be.Ev arguman bi xwe derbasdar e.Lê di rewşên taybetî de, divê ew mijarek din be. Pratîka normal ew e ku dema barkirin% 80 be, mezaxtina sotemeniyê ya herî kêm e.Ger barkirina seta jeneratora mazotê %80ê barkirina binavkirî be, lîtreyek neftê dê 3,5 kilovat-saet elektrîkê çêbike.Ger bar zêde bibe, mezaxtina sotemeniyê dê zêde bibe.Gelek caran tê gotin ku mezaxtina sotemeniyê ya komek jeneratorê mazotê bi barkirinê re têkildar e.Lêbelê, heke barkirin ji% 20 kêmtir be, ew ê bandorek li ser koma jeneratorê mazotê bike.Ne tenê xerckirina sotemeniyê ya set jeneratorê dê pir baştir bibe, di heman demê de dê set jeneratorê jî zirarê bibîne.

Ji ber vê yekê, nêrîna ku xerckirina sotemeniyê bi barkirinê re têkildar e ne mutleq e.Ji bo kêmkirina xerckirina sotemeniyê ya jeneratorê hêzê , hûn dikarin mîhengê jeneratorê bikin ku bi qasî 80% ji barkirina binavkirî bixebite.Operasyona kêm-bar dirêj-dirêj dê xerckirina sotemeniyê zêde bike û tewra zirarê bide set jeneratorê.Pir girîng e ku têkiliya di navbera mezaxtina sotemeniyê û barkirina jeneratorên mazotê de rast were derman kirin.

2. Kîjan çar alî bandorê li ser xerckirina sotemeniya motorên mazotê dikin?

1. Zexta navxweyî ya pompeya rûnê ya tansiyona bilind.Sazkirina jeneratorê mazotê çiqas çêtir be, ew qas zext bilindtir dibe, ew qas jî teserûfa sotemeniyê jî zêde dibe.Pompeya neftê xwedan tansiyona nizm û zeliqandina belengaz e, ku dema xebatê lêdana bi bandor a pompeya rûnê tansiyona bilind zêde dike.Kêmasiya şewitandina mazotê dibe sedema mezaxtina sotemeniyê ya mezin.

2. Dereceya atomîzekirinê ya derziyê sotemeniyê (bi gelemperî wekî noza sotemeniyê tê zanîn).Çiqas sprey çêtir be, qulika nozzle ji sotemeniyê bêtir bikêr e.Çîçek westiyaye û mohr jî ne baş e.Derzkirina sotemeniyê xêz e, ku eşkere ye ku ji atomkirinê bêtir sotemenî ye.Dema sotemeniya mazotê dikeve motorê, berî ku were şewitandin tê rijandin û di encamê de mezaxtek mezin çêdibe.

3. Zexta hewayê di silindirê motorê de.Zexta silindirê ya kêm di motorê de û vegirtina belengaz a valve û derketina hewayê dê bibe sedema xerckirina sotemeniyê ya bilind;germahiya avê ya pir bilind di motora mazotê de rêjeya kompresyonê ya motorê kêm dike, û beşek ji mazotê di germahiyên bilind de tê derxistin û di encamê de xerckirina sotemeniyê zêde dibe.

4. Motora supercharged diherike.Derketina lûleya hewayê ya bihêzker dibe sedem ku tansiyona hewayê di dema vegerandina gaza derzê de pir kêm bibe nav pompeya neftê ya tansiyona bilind.Dema ku gaz tê zêdekirin, pompeya neftê nikare bigihîje qebareya rûnê hewce ya motorê, di encamê de hêza motorê têrê nake.(Ji motorên supercharged re sînorkirî).

3. Serişteyên teserûfa sotemeniyê ji bo jeneratorên mazotê çi ne?

(1) .Germahiya ava sarbûna motora mazotê zêde bike.Zêdekirina germahiya ava sarbûnê dikare sotemeniya mazotê temamtir bike, û vîskozîteya neftê dê kêm bibe, bi vî rengî berxwedana tevgerê kêm bike û bigihîje bandora teserûfa sotemeniyê.

(2) .Goşeya peydakirina neftê ya çêtirîn biparêzin.Dûrketina goşeya dabînkirina sotemeniyê dê bibe sedem ku dema peydakirina sotemeniyê pir dereng bimîne, di encamê de zêdebûna mezin di xerckirina sotemeniyê de.

(3) .Piştrast bikin ku makîne neftê naherikîne.Xetên neftê yên motora mazotê bi gelemperî ji ber girêkên nehevseng, deformasyon an zirara gasketan diherikin.Di vê demê de, rêbazên jêrîn dikarin ji bo çareserkirina pirsgirêkên jorîn bi bandor werin bikar anîn: gasketê bi boyaxa valveyê li ser plakaya camê boyax bikin û girêkên lûleya rûnê hûr bikin;mazotê lê zêde bike Amûra vejenê boriyek plastîk bikar tîne da ku boriya vegerê ya neftê ya li ser lûleya neftê bi pêça vala ve girêbide da ku vegerê neftê bikeve nav tanka neftê.

(4) .Berî karanîna rûnê paqij bikin.Zêdetirî nîvê têkçûna motora mazotê ji ber pergala dabînkirina sotemeniyê pêk tê. Rêbaza dermankirinê ev e: mazotê ya kirî 2-4 rojan li ber karanînê bidin sekinandin, ku dikare 98% ji nepakîyan bibarîne.

Heke hûn dixwazin di derbarê jeneratorên mazotê de bêtir zanibin, ji kerema xwe têkilî bi çêker jenerator Dingbo Power bi e-nameyê dingbo@dieselgeneratortech.com.