स्टार्टअप के बाद 1800kW डीजल जेनरेटर की अस्थिर गति

स्टार्टअप के बाद 1800kW डीजल जनरेटर की गति अस्थिर क्यों है?

1800kW डीजल जनरेटर चालू होने के बाद, यदि गति उच्च से निम्न में अस्थिर है तो मुझे क्या करना चाहिए?सबसे पहले आप घबराएं नहीं।यह कोई बड़ी समस्या नहीं है।डिंगबो इलेक्ट्रोमैकेनिकल स्टाफ ने निष्कर्ष निकाला कि अस्थिर गति ज्यादातर ईंधन प्रणाली की विफलता के कारण होती है।

1800kW डीजल जनरेटर की अस्थिर गति के संभावित कारण:

1. का प्रत्येक सिलेंडर 1800kW डीजल जनरेटर खराब काम करता है, जिसके परिणामस्वरूप प्रत्येक सिलेंडर का अलग संपीड़न दबाव होता है।

2. ईंधन आपूर्ति प्रणाली में हवा, नमी या खराब तेल की आपूर्ति होती है।

3. उच्च दबाव वाले तेल पंप में प्रत्येक दास सिलेंडर सवार की तेल आपूर्ति अधिक संबंधित है।

4. राज्यपाल के अंदर वसंत को नियंत्रित करने वाली गति की लोचदार शक्ति कमजोर हो जाती है, जो गति विनियमन प्रदर्शन को बदल देती है।

5. राज्यपाल कम गति तक नहीं पहुंच सकता।

6. गवर्नर के अंदर घूमने वाले हिस्से असंतुलित हैं या फिटिंग क्लीयरेंस बहुत बड़ा है।

7. राज्यपाल की गति अंशांकित गति तक नहीं पहुँचती है।

समस्या निवारण:

1. डीजल तेल पैन में तेल के पैमाने की जाँच करें कि क्या तेल की चिपचिपाहट बहुत कम है या तेल की मात्रा बहुत अधिक है, ताकि तेल दहन कक्ष में प्रवेश करे और तेल और गैस में वाष्पित हो जाए, जो जलता नहीं है और इससे छुट्टी नहीं मिलती है निकास पाइप।हालांकि, निरीक्षण के माध्यम से, यह पाया गया है कि तेल की गुणवत्ता और मात्रा डीजल इंजन की तेल आवश्यकताओं को पूरा करती है।

2. उच्च दबाव वाले तेल पंप के ब्लीड स्क्रू को ढीला करें और तेल सर्किट में हवा को निकालने के लिए हैंड ऑयल पंप को दबाएं डीजल इंजन जनरेटर .

3. डीजल इंजन के हाई और लो प्रेशर ऑयल पाइप के ऑयल रिटर्न स्क्रू को कस लें।

4. डीजल इंजन शुरू करने के बाद, गति को लगभग 1000r / मिनट तक बढ़ाएँ और देखें कि क्या गति स्थिर है, लेकिन डीजल इंजन के घूमने की आवाज़ अभी भी अस्थिर है, और दोष समाप्त नहीं हुआ है।

5. उच्च दाब तेल पंप के ऊपरी चार सिलेंडरों के उच्च दबाव वाले तेल पाइपों का एक-एक करके परीक्षण किया गया।पता चला कि सिलेंडर कटने के बाद नीला धुंआ गायब हो गया।शटडाउन के बाद, सिलेंडर इंजेक्टर को अलग करें और इंजेक्टर पर इंजेक्शन प्रेशर टेस्ट करें।परिणाम बताते हैं कि सिलेंडर इंजेक्टर कपलिंग में तेल टपकता है और मात्रा बहुत कम है।

6. स्प्रे होल को ड्रेज करने के लिए पतले तार से स्प्रे होल के व्यास के करीब तांबे का एक पतला तार खींचे।ड्रेजिंग और फिर से परीक्षण के बाद, यह पाया जाता है कि स्प्रे नोजल सामान्य है, और फिर डीजल इंजन को शुरू करने के लिए फ्यूल इंजेक्टर को इकट्ठा किया जाता है।नीले धुएं की घटना गायब हो गई है, लेकिन डीजल इंजन की गति अभी भी अस्थिर है।

7. उच्च दबाव वाले तेल पंप असेंबली को हटा दें और राज्यपाल के अंदर तकनीकी निरीक्षण करें।यह पाया गया है कि एडजस्टिंग गियर रॉड लचीले ढंग से नहीं चलती है।मरम्मत, समायोजन और असेंबली के बाद, डीजल इंजन को तब तक चालू करें जब तक कि गति लगभग 700R / मिनट तक न पहुंच जाए, और देखें कि क्या डीजल इंजन स्थिर रूप से काम करता है।यदि निरीक्षण के दौरान कोई असामान्यता नहीं पाई जाती है, तो दोष समाप्त हो जाता है।

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