Суръати ноустувори Генератори дизелии 1800 кВт пас аз оғозёбӣ

Чаро суръати генератори дизелии 1800 кВт пас аз оғози кор ноустувор аст?

Пас аз ба кор андохтани генератори дизелии 1800 кВ, ман бояд чӣ кор кунам, агар суръат аз баланд то паст ноустувор бошад?Пеш аз ҳама, воҳима накунед.Ин мушкили калон нест.Кормандони электромеханики Динбо ба хулосае омаданд, ки суръати ноустувор асосан аз корношоямии системаи сӯзишворӣ вобаста аст.

Сабабҳои эҳтимолии суръати ноустувори генератори дизелии 1800 кВт:

1. Ҳар як силиндраи Генератори дизелии 1800 кВт бад кор мекунад, ки дар натичаи ин фишори фишурдани хар як баллон гуногун мегардад.

2. Дар системаи таъминоти сӯзишворӣ ҳаво, намӣ ё таъминоти сусти равған мавҷуд аст.

3. Таъмини равғани ҳар як поршени силиндраи ғулом дар насоси нафти фишори баланд бештар алоқаманд аст.

4. Қувваи чандирии пружинаи танзимкунандаи суръат дар дохили ҳоким суст шудааст, ки кори танзимкунандаи суръатро тағир медиҳад.

5. Губернатор ба суръати паст расида наметавонад.

6. Қисмҳои гардиши дохили ҳоким мутавозин нестанд ё холигии васлкунӣ хеле калон аст.

7. Суръати губернатор ба суръати калибршуда намерасад.

Мушкилкушо:

1. Миқёси равғанро дар зарфи равғани дизелӣ тафтиш кунед, то бубинед, ки часпакии равған хеле паст аст ё миқдори равған аз ҳад зиёд аст, то нафт ба камераи сӯзишворӣ ворид шуда, ба нафту газ бухор шавад, ки сӯхта намешавад ва аз қубури ихроҷкунанда.Аммо дар натичаи тафтиш маълум гардид, ки сифат ва микдори равган ба талаботи равгани двигатели дизелй мувофик аст.

2. Буридани хунравии насоси равғани фишори баландро кушоед ва насоси равғани дастиро пахш кунед, то ҳаворо дар схемаи равғани генератори муҳаррики дизелӣ .

3. Бурдҳои баргардонидани равғани қубурҳои нафтии фишори баланд ва пасти муҳаррики дизелиро мустаҳкам кунед.

4. Пас аз ба кор андохтани муҳаррики дизелӣ, суръатро тақрибан ба 1000р/дақ зиёд кунед ва мушоҳида кунед, ки суръат устувор аст, аммо садои гардиши муҳаррики дизелӣ ҳанӯз ҳам ноустувор аст ва айб бартараф нашудааст.

5. Кубурхои нефть-фишори баланди чор цилиндри болоии насоси равганкашии фишори баланд як ба як санчида шуданд.Муайян карда шуд, ки дуди кабуд пас аз канда шудани баллон аз байн рафтааст.Пас аз хомӯш шудан, инжектори силиндрро ҷудо кунед ва санҷиши фишори сӯзандоруро дар инжектор гузаронед.Натиҷаҳо нишон медиҳанд, ки муфтаи инжектори силиндр равған мечакад ва миқдори он хеле кам аст.

6. Аз сими борик сими тунуки мисини ба диаметри сӯрохи дорупошӣ наздик кашед, то сӯрохи дорупоширо пошед.Пас аз кофтуков ва бори дигар санчидан маълум мешавад, ки сопло-и дорупошй муътадил буда, баъд инжектори сузишворй васл карда мешавад, ки двигатели дизелиро ба кор дарорад.Ходисаи дуди кабуд аз байн меравад, вале суръати кори дизелй хануз ноустувор аст.

7. Дастгоҳи насоси нафтии фишори баландро хориҷ кунед ва дар дохили губернатор азназаргузаронии техникӣ гузаронед.Муайян карда мешавад, ки штангаи танзимкунанда чандир харакат намекунад.Пас аз таъмир, танзим ва васлкунӣ муҳаррики дизелиро то ба 700 Р/дақи расидани суръат оғоз кунед ва мушоҳида кунед, ки муҳаррики дизелӣ муътадил кор мекунад ё не.Агар дар рафти тафтиш ягон норасой ошкор нашавад, айб бартараф карда мешавад.

Бо фаҳмидани сабабҳои умумии хатогӣ ва усулҳои бартараф кардани мушкилот, ки аз ҷониби ширкати Dingbo Power пешниҳод шудааст, мо метавонем ҷабҳаро фаҳмем ва онро барои табобат ба кормандони касбии нигоҳдорӣ супорем, ки ба зудӣ ба ҳолати муқаррарӣ бармегардад.