Kacepetan ora stabil saka 1800kW Diesel Generator Sawise Startup

Napa kacepetan generator diesel 1800kW ora stabil sawise wiwitan?

Sawise generator diesel 1800kW diwiwiti, apa sing kudu ditindakake yen kacepetan ora stabil saka dhuwur nganti kurang?Kaping pisanan, aja gupuh.Iki ora masalah gedhe.Staff elektromekanik Dingbo nyimpulake manawa kacepetan sing ora stabil biasane disebabake kegagalan sistem bahan bakar.

Alasan sing bisa nyebabake kacepetan generator diesel 1800kW sing ora stabil:

1. Saben silinder saka generator diesel 1800 kW dianggo kurang, asil ing tekanan komprèsi beda saben silinder.

2. Ana udhara, kelembapan utawa pasokan minyak sing kurang ing sistem pasokan bahan bakar.

3. Pasokan lenga saben plunger silinder abdi ing pump lenga tekanan dhuwur luwih related.

4. Gaya lentur saka spring ngatur kacepetan nang gubernur wis weakened, kang ngganti kacepetan ngatur kinerja.

5. Gubernur ora bisa tekan kacepetan kurang.

6. Bagian puteran nang gubernur ora seimbang utawa reresik pas gedhe banget.

7. Kacepetan gubernur ora tekan kacepetan kalibrasi.

Ngatasi masalah:

1. Priksa ukuran lenga ing pan lenga diesel kanggo ndeleng yen viskositas lenga kurang banget utawa jumlah lenga kakehan, supaya lenga lumebu ing kamar pangobongan lan nguap menyang lenga lan gas, kang ora diobong lan dibuwang saka pipa knalpot.Nanging, liwat pamriksa, ditemokake yen kualitas lan jumlah lenga nyukupi syarat lenga mesin diesel.

2. Loosen meneng getihen saka pump lenga tekanan dhuwur lan pencet pump lenga tangan kanggo mbusak online ing sirkuit lenga saka generator diesel .

3. Ngencengi sekrup lenga bali saka pipo lenga tekanan dhuwur lan kurang saka mesin diesel.

4. Sawise miwiti mesin diesel, nambah kacepetan kanggo bab 1000r / min lan mirsani apa kacepetan stabil, nanging swara rotasi engine diesel isih boten stabil, lan fault durung ngilangi.

5. Pipa lenga tekanan dhuwur saka papat silinder ndhuwur pompa minyak tekanan dhuwur diuji siji-siji.Ditemokake yen kumelun biru ilang sawise silinder pedhot.Sawise mati, mbongkar injektor silinder lan nganakake tes tekanan injeksi ing injektor.Asil nuduhake yen kopling injektor silinder wis netes lenga lan jumlahe cilik banget.

6. Tarik kawat tembaga tipis sing cedhak karo diameter bolongan semprotan saka kabel tipis kanggo ngeruk bolongan semprotan.Sawise pengerukan lan tes maneh, ditemokake yen nozzle semprotan normal, banjur injektor bahan bakar dipasang kanggo miwiti mesin diesel.Fenomena asap biru wis ilang, nanging kacepetan mesin diesel isih ora stabil.

7. Copot perakitan pompa minyak tekanan dhuwur lan nganakake pemeriksaan teknis ing gubernur.Ditemokake yen rod gear pangaturan ora bisa dipindhah kanthi fleksibel.Sawise ndandani, nyetel lan ngrakit, miwiti mesin diesel nganti kacepetan tekan bab 700R / min, lan mirsani apa engine diesel bisa digunakake kanthi stabil.Yen ora ana kelainan nalika mriksa, kesalahan kasebut diilangi.

Kanthi mangerteni panyebab umum kesalahan lan cara ngatasi masalah sing diwenehake dening perusahaan Dingbo Power, kita bisa ngerteni inti lan nyerahake menyang personel pangopènan profesional kanggo perawatan, sing bakal bali menyang normal.