起動後の1800kWディーゼル発電機の不安定な速度

1800kW ディーゼル発電機の起動後、速度が不安定なのはなぜですか?

1800kWのディーゼル発電機を起動した後、高速から低速まで速度が不安定な場合はどうすればよいですか？まず第一に、慌てないでください。これは大きな問題ではありません。Dingbo 電気機械スタッフは、不安定な速度は主に燃料システムの故障が原因であると結論付けました。

1800kW ディーゼル発電機の不安定な速度の考えられる理由:

1.各シリンダー 1800kWディーゼル発電機 うまく作動せず、各シリンダーの圧縮圧力が異なります。

2. 燃料供給システムに空気、湿気、またはオイルの供給が不十分です。

3.高圧オイルポンプの各スレーブシリンダープランジャーのオイル供給は、より関連しています。

4. ガバナ内部の調速スプリングの弾性力が弱くなり、調速性能が変化します。

5. ガバナが低速にならない。

6. ガバナ内の回転部のバランスが悪いか、はめあいすきまが大きすぎる。

7. ガバナ速度が校正速度に達しない。

トラブルシューティング：

1.ディーゼルオイルパンのオイルスケールをチェックして、オイルの粘度が低すぎるか、オイルの量が多すぎて、オイルが燃焼室に入り、蒸発してオイルとガスになり、燃焼せずに排出されないかどうかを確認します排気管。しかし、検査を通じて、オイルの品質と量がディーゼルエンジンのオイル要件を満たしていることがわかりました。

2. 高圧オイルポンプのブリードスクリューを緩め、ハンドオイルポンプを押して、高圧オイルポンプのオイル回路内の空気を抜きます。 ディーゼルエンジン発電機 .

3. ディーゼルエンジンの高圧および低圧オイルパイプのオイルリターンネジを締めます。

4. ディーゼルエンジン始動後、1000r/min程度まで速度を上げて速度が安定しているか観察するが、ディーゼルエンジンの回転音は不安定で、不具合は解消されていない。

5.高圧オイルポンプの上部4つのシリンダーの高圧オイルパイプを1つずつテストしました。ボンベを外すと青煙は消えていた。シャットダウン後、シリンダー インジェクターを分解し、インジェクターの噴射圧力テストを実施します。結果は、シリンダー インジェクター カップリングにオイルの滴りがあり、その量は非常に少ないことを示しています。

6. 細いワイヤーから噴霧孔の直径に近い細い銅線を引き、噴霧孔を浚渫します。浚渫して再度テストしたところ、スプレーノズルは正常であることがわかり、燃料インジェクターを組み立ててディーゼルエンジンを始動しました。青煙現象はなくなりましたが、ディーゼルエンジンの回転数は相変わらず不安定です。

7. 高圧オイルポンプアセンブリを取り外し、ガバナ内部の技術検査を実施します。調整ギアロッドが柔軟に動かないことがわかりました。修理・調整・組立後、ディーゼルエンジンを始動し、回転数が700R/min程度になるまで始動させ、ディーゼルエンジンが安定して作動するか観察します。検査で異常がなければ、故障は解消されます。

障害の一般的な原因と Dingbo Power 社が提供するトラブルシューティング方法を理解することで、核心を突き止め、プロのメンテナンス担当者に引き渡して治療を受けることができます。これはすぐに正常に戻ります。