ល្បឿនមិនស្ថិតស្ថេរនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1800kW បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមដំណើរការ

ថ្ងៃទី 21 ខែមករា ឆ្នាំ 2022

ហេតុអ្វីបានជាល្បឿននៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1800kW មិនស្ថិតស្ថេរបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមដំណើរការ?


បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1800kW ត្រូវបានចាប់ផ្តើម តើខ្ញុំគួរធ្វើអ្វីប្រសិនបើល្បឿនមិនស្ថិតស្ថេរពីខ្ពស់ទៅទាប?ជាដំបូងកុំភ័យស្លន់ស្លោ។នេះមិនមែនជាបញ្ហាធំទេ។បុគ្គលិកផ្នែកអេឡិចត្រូនិច Dingbo បានសន្និដ្ឋានថា ល្បឿនមិនស្ថិតស្ថេរ ភាគច្រើនបណ្តាលមកពីការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ។


ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់ល្បឿនមិនស្ថិតស្ថេរនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1800kW៖

1. ស៊ីឡាំងនីមួយៗនៃ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1800kW ដំណើរការមិនល្អ ដែលបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធបង្ហាប់ខុសៗគ្នានៃស៊ីឡាំងនីមួយៗ។

2. មានខ្យល់ សំណើម ឬការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមិនល្អនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ។

3. ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរបស់ slave cylinder plunger នៅក្នុងស្នប់ប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់គឺទាក់ទងច្រើនជាង។

4. កម្លាំងយឺតនៃនិទាឃរដូវនិយតកម្មល្បឿននៅខាងក្នុងអភិបាលត្រូវបានចុះខ្សោយ ដែលផ្លាស់ប្តូរដំណើរការគ្រប់គ្រងល្បឿន។

5. អភិបាលមិនអាចឈានដល់ល្បឿនទាប។

6. ផ្នែកបង្វិលខាងក្នុងអភិបាលគឺមិនមានតុល្យភាព ឬការបោសសំអាតសមមានទំហំធំពេក។

7. ល្បឿនអភិបាលមិនដល់ល្បឿនកំណត់។


Unstable Speed of 1800kW Diesel Generator After Startup


ការ​ដោះស្រាយ​បញ្ហា:

1. ពិនិត្យមាត្រដ្ឋានប្រេងនៅក្នុងខ្ទះប្រេងម៉ាស៊ូត ដើម្បីមើលថាតើ viscosity ប្រេងទាបពេក ឬបរិមាណប្រេងច្រើនពេក ទើបប្រេងចូលក្នុងបន្ទប់ចំហេះ ហើយហួតទៅជាប្រេង និងឧស្ម័ន ដែលមិនត្រូវបានដុត និងហូរចេញពី។ បំពង់ផ្សែង។ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យ ឃើញថា គុណភាព និងបរិមាណនៃប្រេងត្រូវនឹងតម្រូវការប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។


2. បន្ធូរវីសបង្ហូរឈាមនៃស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ ហើយចុចស្នប់ប្រេងដោយដៃ ដើម្បីដកខ្យល់នៅក្នុងសៀគ្វីប្រេងរបស់ ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត .


3. រឹតបន្តឹងវីសត្រឡប់ប្រេងនៃបំពង់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ និងទាបនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។


4. បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត បង្កើនល្បឿនប្រហែល 1000r/min ហើយសង្កេតមើលថាតើល្បឿនមានស្ថេរភាពឬអត់ ប៉ុន្តែសំឡេងនៃការបង្វិលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅតែមិនស្ថិតស្ថេរ ហើយកំហុសមិនត្រូវបានលុបចោលទេ។


5. បំពង់បង្ហូរប្រេងសម្ពាធខ្ពស់នៃស៊ីឡាំង 4 ខាងលើនៃស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានធ្វើតេស្តម្តងមួយៗ។វាត្រូវបានគេរកឃើញថាផ្សែងពណ៌ខៀវបានបាត់បន្ទាប់ពីស៊ីឡាំងត្រូវបានផ្តាច់។បនា្ទាប់ពីបិទ សូមផ្តាច់ឧបករណ៍ចាក់ស៊ីឡាំង និងធ្វើតេស្ដសំពាធចាក់លើឧបករណ៍ចាក់។លទ្ធផលបង្ហាញថា ការភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំងមានប្រេងធ្លាក់ ហើយបរិមាណតិចតួចណាស់។


6. គូរខ្សែស្ពាន់ស្តើងមួយនៅជិតអង្កត់ផ្ចិតនៃរន្ធបាញ់ចេញពីខ្សែស្តើងមួយដើម្បីបូមយករន្ធបាញ់។បន្ទាប់ពីការបូមខ្សាច់ និងធ្វើតេស្តម្តងទៀត គេបានរកឃើញថា ក្បាលបាញ់គឺធម្មតា ហើយបន្ទាប់មកម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងត្រូវបានផ្គុំឡើង ដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។បាតុភូត​ផ្សែង​ខៀវ​បាន​រលាយ​បាត់​ទៅ​ហើយ ប៉ុន្តែ​ល្បឿន​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​នៅ​តែ​មិន​ស្ថិតស្ថេរ។


7. ដកឧបករណ៍បូមប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ចេញ ហើយធ្វើការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសនៅខាងក្នុងអភិបាលក្រុង។គេ​បាន​រក​ឃើញ​ថា​ដំបង​កែ​សម្រួល​មិន​ធ្វើ​ចលនា​ដោយ​បត់បែន​ទេ។បន្ទាប់ពីជួសជុល កែសម្រួល និងដំឡើងរួច សូមចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត រហូតដល់ល្បឿនឡើងដល់ប្រហែល 700R/min ហើយសង្កេតមើលថាតើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដំណើរការបានស្ថេរភាពឬអត់។ប្រសិនបើមិនមានភាពមិនប្រក្រតីណាមួយត្រូវបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យនោះ កំហុសត្រូវបានលុបចោល។


តាមរយៈការយល់ដឹងអំពីមូលហេតុទូទៅនៃកំហុស និងវិធីសាស្ត្រដោះស្រាយបញ្ហាដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុន Dingbo Power យើងអាចរកឃើញបញ្ហា ហើយប្រគល់វាទៅឱ្យបុគ្គលិកថែទាំដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដើម្បីធ្វើការព្យាបាល ដែលនឹងត្រលប់មកធម្មតាវិញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

តាម​ពួក​យើង

WeChat

WeChat

ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង

Mob.: +86 134 8102 4441

ទូរស័ព្ទ៖ +86 771 5805 269

ទូរសារ៖ +86 771 5805 259

អ៊ីមែល៖ dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype៖ +86 134 8102 4441

បន្ថែម៖ No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

ទាក់ទង

បញ្ចូលអ៊ីមែលរបស់អ្នក និងទទួលបានព័ត៌មានចុងក្រោយពីយើង។

រក្សាសិទ្ធិ © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង | ផែនទីគេហទំព័រ
ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង