dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
ថ្ងៃទី 21 ខែមករា ឆ្នាំ 2022
ហេតុអ្វីបានជាល្បឿននៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1800kW មិនស្ថិតស្ថេរបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមដំណើរការ?
បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1800kW ត្រូវបានចាប់ផ្តើម តើខ្ញុំគួរធ្វើអ្វីប្រសិនបើល្បឿនមិនស្ថិតស្ថេរពីខ្ពស់ទៅទាប?ជាដំបូងកុំភ័យស្លន់ស្លោ។នេះមិនមែនជាបញ្ហាធំទេ។បុគ្គលិកផ្នែកអេឡិចត្រូនិច Dingbo បានសន្និដ្ឋានថា ល្បឿនមិនស្ថិតស្ថេរ ភាគច្រើនបណ្តាលមកពីការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ។
ហេតុផលដែលអាចកើតមានសម្រាប់ល្បឿនមិនស្ថិតស្ថេរនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1800kW៖
1. ស៊ីឡាំងនីមួយៗនៃ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 1800kW ដំណើរការមិនល្អ ដែលបណ្តាលឱ្យមានសម្ពាធបង្ហាប់ខុសៗគ្នានៃស៊ីឡាំងនីមួយៗ។
2. មានខ្យល់ សំណើម ឬការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមិនល្អនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ។
3. ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរបស់ slave cylinder plunger នៅក្នុងស្នប់ប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់គឺទាក់ទងច្រើនជាង។
4. កម្លាំងយឺតនៃនិទាឃរដូវនិយតកម្មល្បឿននៅខាងក្នុងអភិបាលត្រូវបានចុះខ្សោយ ដែលផ្លាស់ប្តូរដំណើរការគ្រប់គ្រងល្បឿន។
5. អភិបាលមិនអាចឈានដល់ល្បឿនទាប។
6. ផ្នែកបង្វិលខាងក្នុងអភិបាលគឺមិនមានតុល្យភាព ឬការបោសសំអាតសមមានទំហំធំពេក។
7. ល្បឿនអភិបាលមិនដល់ល្បឿនកំណត់។
ការដោះស្រាយបញ្ហា:
1. ពិនិត្យមាត្រដ្ឋានប្រេងនៅក្នុងខ្ទះប្រេងម៉ាស៊ូត ដើម្បីមើលថាតើ viscosity ប្រេងទាបពេក ឬបរិមាណប្រេងច្រើនពេក ទើបប្រេងចូលក្នុងបន្ទប់ចំហេះ ហើយហួតទៅជាប្រេង និងឧស្ម័ន ដែលមិនត្រូវបានដុត និងហូរចេញពី។ បំពង់ផ្សែង។ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យ ឃើញថា គុណភាព និងបរិមាណនៃប្រេងត្រូវនឹងតម្រូវការប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
2. បន្ធូរវីសបង្ហូរឈាមនៃស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ ហើយចុចស្នប់ប្រេងដោយដៃ ដើម្បីដកខ្យល់នៅក្នុងសៀគ្វីប្រេងរបស់ ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត .
3. រឹតបន្តឹងវីសត្រឡប់ប្រេងនៃបំពង់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ និងទាបនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
4. បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត បង្កើនល្បឿនប្រហែល 1000r/min ហើយសង្កេតមើលថាតើល្បឿនមានស្ថេរភាពឬអត់ ប៉ុន្តែសំឡេងនៃការបង្វិលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅតែមិនស្ថិតស្ថេរ ហើយកំហុសមិនត្រូវបានលុបចោលទេ។
5. បំពង់បង្ហូរប្រេងសម្ពាធខ្ពស់នៃស៊ីឡាំង 4 ខាងលើនៃស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានធ្វើតេស្តម្តងមួយៗ។វាត្រូវបានគេរកឃើញថាផ្សែងពណ៌ខៀវបានបាត់បន្ទាប់ពីស៊ីឡាំងត្រូវបានផ្តាច់។បនា្ទាប់ពីបិទ សូមផ្តាច់ឧបករណ៍ចាក់ស៊ីឡាំង និងធ្វើតេស្ដសំពាធចាក់លើឧបករណ៍ចាក់។លទ្ធផលបង្ហាញថា ការភ្ជាប់ម៉ាស៊ីនចាក់ស៊ីឡាំងមានប្រេងធ្លាក់ ហើយបរិមាណតិចតួចណាស់។
6. គូរខ្សែស្ពាន់ស្តើងមួយនៅជិតអង្កត់ផ្ចិតនៃរន្ធបាញ់ចេញពីខ្សែស្តើងមួយដើម្បីបូមយករន្ធបាញ់។បន្ទាប់ពីការបូមខ្សាច់ និងធ្វើតេស្តម្តងទៀត គេបានរកឃើញថា ក្បាលបាញ់គឺធម្មតា ហើយបន្ទាប់មកម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងត្រូវបានផ្គុំឡើង ដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។បាតុភូតផ្សែងខៀវបានរលាយបាត់ទៅហើយ ប៉ុន្តែល្បឿនម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅតែមិនស្ថិតស្ថេរ។
7. ដកឧបករណ៍បូមប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ចេញ ហើយធ្វើការត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសនៅខាងក្នុងអភិបាលក្រុង។គេបានរកឃើញថាដំបងកែសម្រួលមិនធ្វើចលនាដោយបត់បែនទេ។បន្ទាប់ពីជួសជុល កែសម្រួល និងដំឡើងរួច សូមចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត រហូតដល់ល្បឿនឡើងដល់ប្រហែល 700R/min ហើយសង្កេតមើលថាតើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដំណើរការបានស្ថេរភាពឬអត់។ប្រសិនបើមិនមានភាពមិនប្រក្រតីណាមួយត្រូវបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យនោះ កំហុសត្រូវបានលុបចោល។
តាមរយៈការយល់ដឹងអំពីមូលហេតុទូទៅនៃកំហុស និងវិធីសាស្ត្រដោះស្រាយបញ្ហាដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុន Dingbo Power យើងអាចរកឃើញបញ្ហា ហើយប្រគល់វាទៅឱ្យបុគ្គលិកថែទាំដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដើម្បីធ្វើការព្យាបាល ដែលនឹងត្រលប់មកធម្មតាវិញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។
ប្រភេទថ្មី Shell and Tube Heat Exchanger of Diesel Generators
ថ្ងៃទី 12 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022
ម៉ាស៊ីនភ្លើងប្រើប្រាស់ដី និងម៉ាស៊ីនភ្លើងសមុទ្រ
ថ្ងៃទី 12 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022
តំណរហ័ស
Mob.: +86 134 8102 4441
ទូរស័ព្ទ៖ +86 771 5805 269
ទូរសារ៖ +86 771 5805 259
អ៊ីមែល៖ dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype៖ +86 134 8102 4441
បន្ថែម៖ No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
ទាក់ទង