בדוק את הבעיה של סט גנרטור דיזל מכמה תופעות

1, ראה את תופעת העשן

כאשר מנוע הדיזל פועל, פתח את מכסה השמן, אם יש עשן סמיך מכסה השמן, נניח עשן.אם העשן התחתון רציני, הבוכנה, שרוול הצילינדר וטבעת הבוכנה שחוקים בצורה רצינית.

2. בדוק את מערכת הקירור על ידי התבוננות בטמפרטורת המים

אם הטמפרטורה של מערכת הקירור של סטודיו מנועי הדיזל גבוהה מדי, זה יכול להצביע על כך שקנה ​​המידה של תא מי קירור המנוע עבה מדי או שהחלקים הקשורים במערכת הקירור (תרמוסטט, משאבת מים, מנורת מאוורר) אינם יעילים. או לא יעיל.

3. בדוק את תזמון שלב חלוקת הגז

גלגל התזמון, משטח ה-CAM, עמודת העוקבים והחזק יתבלו לאחר מנוע הדיזל לאחר הייצור, כך שסתום היניקה, זמן הפתיחה והסגירה של שסתום הפליטה מתעכב וסטה משלב השסתום האופטימלי, כך שיעילות הניפוח תפחת, ירידה בכוח מנוע הדיזל.לכן, יש לבדוק את שלב שסתום מנוע הדיזל באופן קבוע, אם הוא אינו עומד בדרישות יש להתאים אותו בזמן.

4. הסתכל על כוח הדחיסה כדי לבדוק דליפת אוויר

השיטה לבדיקת כוח הדחיסה היא: לנער את גל הארכובה ללא שחרור.כאשר כוח הדחיסה הנגרם מרעידות גדול, דחוף שוב למעלה, שחרר את הארכובה אך אל תעזוב את הארכובה.בשלב זה, אם יש ריבאונד גדול, כוח הדחיסה טוב מאוד, אחרת, כוח הדחיסה גרוע.

5. הסתכלו על העשן ובדקו את הצבע

מנוע דיזל בפעולה רגילה, בדרך כלל לא מעשן או מעשן קצת עשן אפור בהיר, לפעמים קשה לראות בעין בלתי מזוינת.אם יש עשן שחור, זה מראה שיש פחות גז בצילינדר, והבעירה לא הושלמה;אם עשן לבן, זה מראה כי מי דלק, או סולר לא נשרף לחלוטין, גיזוז מצינור הפליטה.

6. תסתכל על מצב בדיקת הפחמן

יציאת הפליטה של ​​מנוע דיזל פחמן שחור אפור, ביצועים לכסות שכבה של כפור לבן, שכבת פחמן דקה מאוד, מה שמעיד על כך שמצב העבודה של מנוע הדיזל טוב;צבע פחמן שחור, אך לא רטוב, המצביע על כך שמנוע הדיזל בוער מעט שמן, יש לבטל בזמן;אם עובי הצטברות הפחמן של פתח פליטת צילינדר אחד גבוה משמעותית מזה של יציאות פליטת צילינדר אחרות, זה מצביע על כך שמזרק הצילינדר לא עובד טוב או שאיטום הצילינדר לקוי, מה שצריך לתקן או להחליף.יציאות פליטה בודדות רטובות או שיש בהן שמן, מה שמצביע על כך שהצילינדר פולט כמות גדולה של שמן, שיש לתקן;שכבת שקיעת הפחמן של יציאת הפליטה של ​​כל צילינדר עבה, והצבע והברק עמוקים, מכיוון שלחות העבודה נמוכה מדי, או שהזרקת השמן מאוחרת מדי, ושמן הסולר רציני, יש להשתמש בו כראוי והותאם בזמן.

תסתכל על בדיקת ההצתה במוקדם או במאוחר

ראה הצתה מתייחסת לבדוק האם הזרקת השמן תקינה, כלומר, זווית התקדמות אספקת השמן היא בהתאם להוראות, אספקת השמן מאוחרת מדי (זווית מראש קטנה מדי), מנוע הדיזל קשה להתניע, לא שלם בעירה, עשן פליטה, טמפרטורת המכונה גבוהה מדי, הספק אינו מספיק;אספקת דלק מוקדמת מדי (זווית מקדימה גדולה מדי) כאשר מנוע הדיזל עובד, יש קול דפיקה, קל להזיק לחלקים, קל להחזיר אותו לאחור בעת התנעה, אבל גם משפיע על תפוקת מנוע הדיזל.

8. הסתכלו על ההשהיה של הזרקת השמן

משאבת הזרקת הדלק לא צריכה להיות משופעת, לא מטפטפת שמן, ערפל שמן אחיד, טווח מתאים, העבודה יכולה לשמוע את צליל ההתזה החד, לגעת בתחושת דופק הצינור בלחץ גבוה.הזרקת שמן טובה אינה מעידה לחלוטין על כך שאין בעיה עם חלקי מעגל השמן.לכן, יש לבדוק האם מוט ומזלג אספקת השמן תקועים ורופפים.

גואנגשי דינגבו Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. הוקמה בשנת 2006, היא יצרנית של גנרטור דיזל בסין, המשלבת תכנון, אספקה, הפעלה ותחזוקה של סט גנרטור דיזל.כיסויי מוצר קאמינס , פרקינס, וולוו, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai וכו' עם טווח הספק 20kw-3000kw, והפכו למפעל ה-OEM שלהם ולמרכז הטכנולוגיה שלהם.