Cara Inspeksi Paling Gampang kanggo Generator Diesel Ora Ngasilake Listrik

Generator diesel nduweni peran penting ing urip saben dina lan umume digunakake ing rumah tangga lan pabrik.Yen kita ora nggunakake ing wektu normal, kita uga kudu nindakake pangopènan intensif lan pangopènan.Generator normal ora bakal ngasilake tenaga listrik lan macet nalika nyebrang nalika gagal.Ing wektu iki, yen ora didandani lan dijaga kanthi bener, bakal nyebabake akibat sing serius banget. Fitur utama daya generator diesel yaiku ora mlaku kanthi lancar ing kecepatan sing kurang, lan pipa knalpot ngetokake kumelun ireng kanthi kecepatan dhuwur. , lan swarane ora normal.Nalika set generator diesel durung tekan periode mrikso, daya ora cukup utamané disebabake Gagal saka sistem sumber bahan bakar lan pasukan komprèsi kurang saka silinder.Produsen generator diesel Dingbo Power ing ngisor iki bakal ngenalake sampeyan cara paling gampang kanggo mriksa yen generator ora ora ngasilake listrik :

1. Apa ciri-ciri bebaya sing kedadeyan sadurunge gagal.Ing kahanan normal, sadurunge mesin diesel gagal, kacepetan, swara, knalpot, suhu banyu, tekanan lenga, lan sapiturute bakal nuduhake sawetara pratandha ora normal, yaiku, fitur peringatan kegagalan.Staf bisa kanthi cepet nggawe keputusan sing bener adhedhasar karakteristik tandha-tandha kasebut lan njupuk langkah-langkah penting kanggo nyegah kacilakan.Contone, yen katup bocor, mesin bakal ngetokake kumelun ireng;yen grumbulan crankshaft lan jurnal rusak banget, mesin bakal ngetokake swara ketukan "mboseni".

2. Priksa mobil kosong dhisik.Yen sampeyan nambah throttle lan mobil kosong bisa tekan kacepetan maksimum, fault dumunung ing mesin apa.Yen kacepetan idling ora munggah, fault dumunung ing generator diesel.

3. Priksa suhu ROOT saka exhaust manifold.Yen suhu saka silinder tartamtu kurang, silinder ora bisa utawa ora bisa uga.Driji bisa digunakake kanggo mriksa tutul ing kacepetan kurang, nanging ora ing kacepetan dhuwur kanggo nyegah Burns driji.Ing wektu iki, sampeyan bisa ngidoni saliva menyang oyod exhaust manifold.Yen idu ora nggawe swara "klik", silinder malfunctioning.

4. Jiwitake pipa lenga tekanan dhuwur nganggo driji.Yen pulsasi kuwat lan suhu luwih dhuwur tinimbang silinder liyane, tegese pompa lenga apik, lan injektor bahan bakar bisa dicekel ing posisi sing ditutup kanthi lengkap utawa tekanan saka spring sing ngatur tekanan saka nozzle lenga. gedhe banget;yen pipo lenga tekanan dhuwur wis pulsation banget, Suhu padha karo silinder liyane, kang tegese injector bahan bakar dicekel utawa spring ngatur meksa rusak ing posisi mbukak kanthi.Yen ora ana pulsation ing pipo lenga tekanan dhuwur ing kacepetan dhuwur lan suhu luwih dhuwur tinimbang silinder liyane, iku nuduhake yen pump lenga tekanan dhuwur malfunctioning.Yen pipe exhaust emits ring kumelun ing kacepetan kurang, iku ateges sing spring tutup stopkontak saka pump lenga tekanan dhuwur bejat utawa gasket ora bener.Yen sistem bahan bakar ora gejala abnormal, fault punika komprèsi miskin saka silinder.

5. Sajrone operasi, yen jotosan-by ing port lenga engine mundhak lan mambu lenga lingkungan kuwat, longkangan antarane piston lan silinder gedhe banget lan segel miskin.Yen sampeyan nggunakake screwdriver kanggo nguripake flywheel kanggo rong minggu nalika parking, lan nomer kaping tangan aran resistance mundhak ora padha karo jumlah silinder, sampeyan bisa ngadili sing silinder tartamtu wis komprèsi miskin adhedhasar tangan aran.Yen ana swara kebocoran udara ing persimpangan kepala silinder lan awak silinder, asap lingkungan dadi kenthel lan ana bau asap, tegese gasket kepala silinder bocor. Yen ana swara ketukan logam ing tutup silinder, kang related kanggo kacepetan lan biasa, iku tegese longkangan antarane lengen rocker lan tutup gedhe banget.Yen ana swara kebocoran udhara ing sirah silinder, kanthi kacepetan sing sithik, suhu oyod intake manifold dhuwur, lan ana swara bocor ing pipa intake nalika parkir, tegese katup intake. bocor;yen pipa knalpot ngetokake kumelun ireng kanthi kacepetan dhuwur, ing wayah wengi Ilat sing murub ing pipa knalpot nuduhake yen tutup knalpot bocor.

6. Apa karya ndandani lan pangopènan sing wis ditindakake sadurunge.Biasane sawetara ndandani utawa pangopènan sing ora bener bakal nyebabake sawetara kegagalan, lan staf bisa nemokake pitunjuk saka perbaikan utawa pangopènan kasebut.

7. Yen engine isih mlaku, supaya iku terus muter supaya liyane mriksa kanggo safety.Nalika set generator diesel ora cukup daya, pangguna bisa ngatasi masalah miturut cara ing ndhuwur.

Yen sampeyan duwe pitakonan teknis liyane babagan set generator diesel , hubungi Dingbo Power liwat email dingbo@dieselgeneratortech.com, lan perusahaan kita bakal nglayani sampeyan kanthi sepenuh ati.Dingbo Power nduweni sikap layanan berkualitas tinggi, manajemen integritas, welcome kanggo konsultasi!