Η απλούστερη μέθοδος επιθεώρησης για γεννήτριες ντίζελ που δεν παράγουν ηλεκτρική ενέργεια

Οι γεννήτριες ντίζελ παίζουν σημαντικό ρόλο στην καθημερινή ζωή και χρησιμοποιούνται συνήθως σε νοικοκυριά και εργοστάσια.Εάν δεν το χρησιμοποιούμε σε κανονικούς χρόνους, πρέπει επίσης να κάνουμε εντατική συντήρηση και συντήρηση.Οι κανονικές γεννήτριες δεν θα παράγουν ηλεκτρική ενέργεια και δεν θα εμποδίζουν τις διασταυρώσεις όταν αντιμετωπίζουν βλάβες.Αυτή τη στιγμή, εάν δεν επισκευαστούν και δεν συντηρηθούν σωστά, θα προκαλέσουν πολύ σοβαρές συνέπειες. Το κύριο χαρακτηριστικό της ισχύος των γεννητριών ντίζελ είναι ότι δεν λειτουργούν ομαλά σε χαμηλές ταχύτητες και ο σωλήνας της εξάτμισης βγάζει μαύρο καπνό σε υψηλές ταχύτητες και ο ήχος είναι μη φυσιολογικός.Όταν το σετ γεννήτριας ντίζελ δεν έχει φτάσει στην περίοδο γενικής επισκευής, η ανεπαρκής ισχύς προκαλείται κυρίως από την αστοχία του συστήματος παροχής καυσίμου και την ανεπαρκή δύναμη συμπίεσης του κυλίνδρου.Ο παρακάτω κατασκευαστής γεννητριών ντίζελ Dingbo Power θα σας παρουσιάσει τον ευκολότερο τρόπο για να ελέγξετε εάν η γεννήτρια κάνει δεν παράγουν ηλεκτρική ενέργεια :

1. Ποια προειδοποιητικά χαρακτηριστικά εμφανίστηκαν πριν από την αστοχία.Υπό κανονικές συνθήκες, πριν αστοχήσει ένας κινητήρας ντίζελ, η ταχύτητα, ο ήχος, η εξάτμιση, η θερμοκρασία του νερού, η πίεση λαδιού κ.λπ. θα εμφανίζουν κάποια μη φυσιολογικά σημάδια, δηλαδή το χαρακτηριστικό προειδοποίησης αστοχίας.Το προσωπικό μπορεί γρήγορα να κάνει σωστές κρίσεις με βάση τα χαρακτηριστικά των ζωδίων και να λάβει αποφασιστικά μέτρα για την αποφυγή ατυχημάτων.Για παράδειγμα, εάν η βαλβίδα έχει διαρροή, ο κινητήρας θα βγάζει μαύρο καπνό.Εάν ο δακτύλιος του στροφαλοφόρου άξονα και το ημερολόγιο έχουν φθαρεί πάρα πολύ, ο κινητήρας θα εκπέμψει έναν θαμπό "βαρετό" ήχο χτυπήματος.

2. Ελέγξτε πρώτα το άδειο αυτοκίνητο.Εάν αυξήσετε το γκάζι και το άδειο αυτοκίνητο μπορεί να φτάσει στη μέγιστη ταχύτητα, το σφάλμα βρίσκεται στο μηχανισμό που λειτουργεί.Εάν η ταχύτητα του ρελαντί δεν ανέβει, το σφάλμα βρίσκεται στη γεννήτρια ντίζελ.

3. Ελέγξτε τη θερμοκρασία της ρίζας της πολλαπλής εξαγωγής.Εάν η θερμοκρασία ενός συγκεκριμένου κυλίνδρου είναι χαμηλή, ο κύλινδρος δεν λειτουργεί ή δεν λειτουργεί καλά.Τα δάχτυλα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για επιθεώρηση αφής σε χαμηλές ταχύτητες, αλλά όχι σε υψηλές ταχύτητες για την αποφυγή εγκαυμάτων στα δάχτυλα.Αυτή τη στιγμή, μπορείτε να φτύσετε το σάλιο στη ρίζα της πολλαπλής εξαγωγής.Εάν το σάλιο δεν κάνει ήχο "κλικ", ο κύλινδρος δυσλειτουργεί.

4. Πιέστε το σωλήνα λαδιού υψηλής πίεσης με τα δάχτυλά σας.Εάν ο παλμός είναι ισχυρός και η θερμοκρασία είναι υψηλότερη από αυτή των άλλων κυλίνδρων, σημαίνει ότι η αντλία λαδιού είναι καλή και το μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορεί να πιαστεί στην πλήρως κλειστή θέση ή η πίεση του ελατηρίου ρύθμισης της πίεσης του ακροφυσίου λαδιού είναι Πολύ μεγάλο;εάν ο σωλήνας λαδιού υψηλής πίεσης έχει ασθενή παλμό, η θερμοκρασία είναι ίδια με αυτή των άλλων κυλίνδρων, πράγμα που σημαίνει ότι το μπεκ ψεκασμού καυσίμου έχει πιαστεί ή το ελατήριο ρύθμισης πίεσης έχει σπάσει στην πλήρως ανοιχτή θέση.Εάν δεν υπάρχει παλμός στον σωλήνα λαδιού υψηλής πίεσης σε υψηλή ταχύτητα και η θερμοκρασία είναι υψηλότερη από άλλους κυλίνδρους, αυτό σημαίνει ότι η αντλία λαδιού υψηλής πίεσης δεν λειτουργεί σωστά.Εάν ο σωλήνας εξάτμισης εκπέμπει δακτύλιο καπνού σε χαμηλή ταχύτητα, σημαίνει ότι το ελατήριο της βαλβίδας εξόδου της αντλίας λαδιού υψηλής πίεσης έχει σπάσει ή ότι η φλάντζα δεν είναι έγκυρη.Εάν το σύστημα καυσίμου δεν έχει μη φυσιολογικά συμπτώματα, το σφάλμα είναι η κακή συμπίεση του κυλίνδρου.

5. Κατά τη λειτουργία, εάν το άνοιγμα κάτω από τη θύρα λαδιού κινητήρα αυξηθεί και η μυρωδιά του λαδιού περιβάλλοντος είναι έντονη, το κενό μεταξύ του εμβόλου και του κυλίνδρου είναι πολύ μεγάλο και η τσιμούχα είναι κακή.Εάν χρησιμοποιείτε ένα κατσαβίδι για να περιστρέψετε το σφόνδυλο για δύο εβδομάδες κατά τη στάθμευση και ο αριθμός των φορών που αυξάνεται η αντίσταση αίσθησης χεριού δεν είναι ίσος με τον αριθμό των κυλίνδρων, μπορείτε να κρίνετε ότι ένας συγκεκριμένος κύλινδρος έχει κακή συμπίεση με βάση την αίσθηση του χεριού.Εάν υπάρχει θόρυβος διαρροής αέρα στη διασταύρωση της κεφαλής του κυλίνδρου και του σώματος του κυλίνδρου, ο καπνός του περιβάλλοντος είναι πυκνός και υπάρχει μυρωδιά καπνού, σημαίνει ότι υπάρχει διαρροή από το παρέμβυσμα της κυλινδροκεφαλής. Εάν υπάρχει ήχος μεταλλικού χτυπήματος στο το κάλυμμα του κυλίνδρου, το οποίο σχετίζεται με την ταχύτητα και είναι κανονικό, σημαίνει ότι το κενό μεταξύ του βραχίονα και της βαλβίδας είναι πολύ μεγάλο.Εάν υπάρχει ήχος διαρροής αέρα στην κυλινδροκεφαλή, σε χαμηλή ταχύτητα, η θερμοκρασία της ρίζας της πολλαπλής εισαγωγής είναι υψηλή και υπάρχει ήχος διαρροής αέρα στο σωλήνα εισαγωγής κατά τη στάθμευση, σημαίνει ότι η βαλβίδα εισαγωγής διαρρέει?εάν ο σωλήνας της εξάτμισης εκπέμπει μαύρο καπνό σε υψηλή ταχύτητα, τη νύχτα Η φλεγόμενη γλώσσα στο σωλήνα εξάτμισης υποδηλώνει ότι η βαλβίδα εξαγωγής έχει διαρροή.

6. Ποιες εργασίες επισκευής και συντήρησης έχουν γίνει πριν από αυτό.Συνήθως ορισμένες ακατάλληλες επισκευές ή συντήρηση θα προκαλέσουν ορισμένες βλάβες και το προσωπικό μπορεί να βρει ενδείξεις από αυτές τις επισκευές ή συντήρηση.

7. Εάν ο κινητήρας εξακολουθεί να λειτουργεί, αφήστε τον να συνεχίσει να περιστρέφεται, ώστε να γίνουν περισσότεροι έλεγχοι για την ασφάλεια.Όταν το σετ γεννήτριας ντίζελ έχει ανεπαρκή ισχύ, ο χρήστης μπορεί να αντιμετωπίσει τα προβλήματα σύμφωνα με τις παραπάνω μεθόδους.

Εάν έχετε άλλες τεχνικές ερωτήσεις σχετικά με σετ γεννητριών ντίζελ , επικοινωνήστε με την Dingbo Power μέσω email στο dingbo@dieselgeneratortech.com και η εταιρεία μας θα σας εξυπηρετήσει ολόψυχα.Η Dingbo Power έχει στάση εξυπηρέτησης υψηλής ποιότητας, διαχείριση ακεραιότητας, καλώς ήρθατε να συμβουλευτείτε!