วิธีตรวจสอบที่ง่ายที่สุดสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่ไม่ผลิตไฟฟ้า

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมีบทบาทสำคัญในชีวิตประจำวันและมักใช้ในครัวเรือนและโรงงานหากเราไม่ได้ใช้งานในเวลาปกติ เราก็ต้องทำการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาอย่างเข้มข้นด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าปกติจะไม่ผลิตไฟฟ้าและการอุดตันของทางแยกเมื่อพบความล้มเหลวในเวลานี้หากไม่ได้รับการซ่อมแซมและบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมจะทำให้เกิดผลกระทบร้ายแรงมาก คุณสมบัติหลักของพลังของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคือทำงานได้ไม่ราบรื่นที่ความเร็วต่ำและท่อไอเสียปล่อยควันดำที่ความเร็วสูง และเสียงก็ผิดปกติเมื่อชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลยังไม่ถึงช่วงการยกเครื่อง พลังงานไม่เพียงพอส่วนใหญ่เกิดจากความล้มเหลวของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและแรงอัดของกระบอกสูบไม่เพียงพอDingbo Power ผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลต่อไปนี้จะแนะนำวิธีที่ง่ายที่สุดในการตรวจสอบว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานหรือไม่ ไม่ผลิตไฟฟ้า :

1. ลักษณะการเตือนใดที่เกิดขึ้นก่อนเกิดความล้มเหลวภายใต้สถานการณ์ปกติ ก่อนที่เครื่องยนต์ดีเซลจะล้มเหลว ความเร็ว เสียง ไอเสีย อุณหภูมิของน้ำ แรงดันน้ำมันเครื่อง ฯลฯ จะแสดงสัญญาณผิดปกติบางอย่าง กล่าวคือ คุณลักษณะเตือนความล้มเหลวพนักงานสามารถตัดสินได้อย่างถูกต้องอย่างรวดเร็วตามลักษณะของป้าย และใช้มาตรการที่เด็ดขาดเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุเช่น ถ้าวาล์วรั่ว เครื่องยนต์จะปล่อยควันดำหากบุชเพลาข้อเหวี่ยงและวารสารสึกมากเกินไป เครื่องยนต์จะส่งเสียงเคาะที่ "น่าเบื่อ" ที่น่าเบื่อ

2. ตรวจสอบรถว่างก่อนหากคุณเพิ่มคันเร่งและรถเปล่าสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุดได้ ข้อบกพร่องอยู่ที่เครื่องจักรที่ทำงานอยู่หากความเร็วรอบเดินเบาไม่เพิ่มขึ้น ความผิดปกติอยู่ที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

3. ตรวจสอบอุณหภูมิของรูทของท่อร่วมไอเสียหากอุณหภูมิของกระบอกสูบบางตัวต่ำ แสดงว่ากระบอกสูบไม่ทำงานหรือทำงานได้ไม่ดีนิ้วสามารถใช้สำหรับการตรวจสอบการสัมผัสที่ความเร็วต่ำแต่ไม่สามารถใช้ที่ความเร็วสูงเพื่อป้องกันการไหม้ของนิ้วได้ในเวลานี้ คุณสามารถคายน้ำลายไปที่โคนของท่อร่วมไอเสียได้หากน้ำลายไม่ส่งเสียง "คลิก" แสดงว่ากระบอกสูบทำงานผิดปกติ

4. ใช้นิ้วบีบท่อน้ำมันแรงดันสูงหากการเต้นเป็นจังหวะรุนแรงและอุณหภูมิสูงกว่ากระบอกสูบอื่นๆ แสดงว่าปั๊มน้ำมันดี และหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอาจถูกยึดในตำแหน่งปิดสนิทหรือแรงดันของสปริงควบคุมแรงดันของหัวฉีดน้ำมันเป็น ใหญ่เกินไปถ้าท่อน้ำมันแรงดันสูงมีจังหวะการเต้นที่อ่อน อุณหภูมิจะเท่ากับของกระบอกสูบอื่นๆ ซึ่งหมายความว่าหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงถูกยึดหรือสปริงควบคุมแรงดันแตกในตำแหน่งเปิดเต็มที่หากไม่มีจังหวะในท่อน้ำมันแรงดันสูงที่ความเร็วสูงและอุณหภูมิสูงกว่ากระบอกสูบอื่นๆ แสดงว่าปั๊มน้ำมันแรงดันสูงทำงานผิดปกติหากท่อไอเสียปล่อยวงแหวนควันที่ความเร็วต่ำ หมายความว่าสปริงวาล์วทางออกของปั๊มน้ำมันแรงดันสูงแตกหรือปะเก็นใช้งานไม่ได้หากระบบเชื้อเพลิงไม่มีอาการผิดปกติ แสดงว่ากำลังอัดกระบอกสูบไม่ดี

5. ระหว่างการทำงาน หากการเป่าโดยใต้ช่องถ่ายน้ำมันเครื่องเพิ่มขึ้นและกลิ่นของน้ำมันรอบข้างนั้นแรง ช่องว่างระหว่างลูกสูบกับกระบอกสูบนั้นใหญ่เกินไปและซีลไม่ดีหากคุณใช้ไขควงหมุนมู่เล่เป็นเวลาสองสัปดาห์เมื่อจอดรถ และจำนวนครั้งที่แรงต้านที่มือรู้สึกว่าเพิ่มขึ้นไม่เท่ากับจำนวนกระบอกสูบ คุณสามารถตัดสินได้ว่ากระบอกสูบบางอันมีแรงอัดต่ำโดยพิจารณาจากความรู้สึกของมือหากมีเสียงรั่วของอากาศที่จุดต่อของฝาสูบและตัวกระบอกสูบ ควันรอบข้างจะหนาและมีกลิ่นควัน แสดงว่าปะเก็นฝาสูบรั่ว หากมีเสียงเคาะโลหะที่ ฝาสูบซึ่งสัมพันธ์กับความเร็วและสม่ำเสมอ หมายความว่าช่องว่างระหว่างแขนโยกและวาล์วมีขนาดใหญ่เกินไปหากมีเสียงรั่วของอากาศที่ฝาสูบที่ความเร็วต่ำอุณหภูมิของรูทของท่อร่วมไอดีสูงและมีเสียงรั่วของอากาศที่ท่อไอดีเมื่อจอดรถหมายความว่าวาล์วไอดี กำลังรั่ว;ถ้าท่อไอเสียปล่อยควันดำด้วยความเร็วสูง ตอนกลางคืน ลิ้นไฟในท่อไอเสียแสดงว่าวาล์วไอเสียรั่ว

6. ก่อนหน้านี้ได้มีการดำเนินการซ่อมแซมและบำรุงรักษาอะไรบ้างโดยปกติการซ่อมแซมหรือบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสมจะทำให้เกิดความล้มเหลวบางอย่าง และพนักงานสามารถหาเบาะแสจากการซ่อมแซมหรือบำรุงรักษาเหล่านี้ได้

7. หากเครื่องยนต์ยังทำงานอยู่ ให้หมุนต่อไปเพื่อให้มีการตรวจสอบเพิ่มเติมเพื่อความปลอดภัยเมื่อชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมีกำลังไฟไม่เพียงพอ ผู้ใช้สามารถแก้ไขปัญหาได้ตามวิธีการข้างต้น

หากคุณมีคำถามทางเทคนิคอื่น ๆ เกี่ยวกับ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล โปรดติดต่อ Dingbo Power ทางอีเมล dingbo@dieselgeneratortech.com และบริษัทของเราจะให้บริการคุณด้วยใจจริงDingbo Power มีทัศนคติการบริการคุณภาพสูง การจัดการความสมบูรณ์ ยินดีให้คำปรึกษา!