విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయని డీజిల్ జనరేటర్ల కోసం సరళమైన తనిఖీ పద్ధతి

డీజిల్ జనరేటర్లు రోజువారీ జీవితంలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి మరియు సాధారణంగా గృహాలు మరియు కర్మాగారాలలో ఉపయోగిస్తారు.మేము దీన్ని సాధారణ సమయాల్లో ఉపయోగించకపోతే, మేము ఇంటెన్సివ్ మెయింటెనెన్స్ మరియు మెయింటెనెన్స్‌ని కూడా నిర్వహించాలి.సాధారణ జనరేటర్లు విద్యుత్ ఉత్పత్తిని ఉత్పత్తి చేయవు మరియు అవి వైఫల్యాలను ఎదుర్కొన్నప్పుడు క్రాసింగ్‌లను నిరోధించవు.ఈ సమయంలో, వాటిని సరిగ్గా మరమ్మత్తు మరియు నిర్వహించకపోతే, అవి చాలా తీవ్రమైన పరిణామాలకు కారణమవుతాయి. డీజిల్ జనరేటర్ల శక్తి యొక్క ప్రధాన లక్షణం ఏమిటంటే అవి తక్కువ వేగంతో సజావుగా పనిచేయవు మరియు ఎగ్జాస్ట్ పైపు అధిక వేగంతో నల్ల పొగను విడుదల చేస్తుంది. , మరియు ధ్వని అసాధారణంగా ఉంది.డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ సమగ్ర కాలానికి చేరుకోనప్పుడు, ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థ యొక్క వైఫల్యం మరియు సిలిండర్ యొక్క తగినంత కుదింపు శక్తి కారణంగా తగినంత శక్తి ప్రధానంగా ఏర్పడుతుంది.కింది డీజిల్ జనరేటర్ తయారీదారు డింగ్బో పవర్ మీకు జెనరేటర్ చేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి సులభమైన మార్గాన్ని పరిచయం చేస్తుంది విద్యుత్ ఉత్పత్తి కాదు :

1. వైఫల్యానికి ముందు ఏ హెచ్చరిక లక్షణాలు సంభవించాయి.సాధారణ పరిస్థితుల్లో, డీజిల్ ఇంజిన్ విఫలమయ్యే ముందు, దాని వేగం, ధ్వని, ఎగ్జాస్ట్, నీటి ఉష్ణోగ్రత, చమురు ఒత్తిడి మొదలైనవి కొన్ని అసాధారణ సంకేతాలను చూపుతాయి, అంటే వైఫల్యం హెచ్చరిక లక్షణం.సంకేతాల లక్షణాల ఆధారంగా సిబ్బంది త్వరగా సరైన తీర్పులు ఇవ్వవచ్చు మరియు ప్రమాదాలను నివారించడానికి నిర్ణయాత్మక చర్యలు తీసుకోవచ్చు.ఉదాహరణకు, వాల్వ్ లీక్ అయినట్లయితే, ఇంజిన్ నల్ల పొగను విడుదల చేస్తుంది;క్రాంక్ షాఫ్ట్ బుష్ మరియు జర్నల్ ఎక్కువగా ధరించినట్లయితే, ఇంజిన్ నిస్తేజంగా "బోరింగ్" కొట్టే ధ్వనిని విడుదల చేస్తుంది.

2. ముందుగా ఖాళీ కారుని చెక్ చేయండి.మీరు థొరెటల్‌ను పెంచినట్లయితే మరియు ఖాళీ కారు గరిష్ట వేగాన్ని చేరుకోగలిగితే, తప్పు పని చేసే యంత్రంలో ఉంటుంది.నిష్క్రియ వేగం పెరగకపోతే, లోపం డీజిల్ జనరేటర్‌లో ఉంటుంది.

3. ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్ యొక్క రూట్ యొక్క ఉష్ణోగ్రతను తనిఖీ చేయండి.నిర్దిష్ట సిలిండర్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉంటే, సిలిండర్ పనిచేయదు లేదా బాగా పనిచేయదు.వేళ్లను తక్కువ వేగంతో టచ్ ఇన్‌స్పెక్షన్ కోసం ఉపయోగించవచ్చు, కానీ వేళ్ల కాలిన గాయాలను నివారించడానికి అధిక వేగంతో కాదు.ఈ సమయంలో, మీరు ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్ యొక్క మూలానికి లాలాజలాన్ని ఉమ్మివేయవచ్చు.లాలాజలం "క్లిక్" శబ్దం చేయకపోతే, సిలిండర్ తప్పుగా పని చేస్తుంది.

4. మీ వేళ్లతో అధిక పీడన చమురు పైపును చిటికెడు.పల్సేషన్ బలంగా ఉంటే మరియు ఇతర సిలిండర్ల కంటే ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటే, ఆయిల్ పంప్ మంచిదని మరియు ఇంధన ఇంజెక్టర్ పూర్తిగా మూసి ఉన్న స్థితిలో లేదా ఆయిల్ నాజిల్ యొక్క పీడనాన్ని నియంత్రించే పీడనం యొక్క పీడనం అని అర్థం. చాలా పెద్దది;అధిక పీడన చమురు పైపు బలహీనమైన పల్సేషన్‌ను కలిగి ఉంటే, ఉష్ణోగ్రత ఇతర సిలిండర్‌ల మాదిరిగానే ఉంటుంది, అంటే ఇంధన ఇంజెక్టర్ సీజ్ చేయబడింది లేదా ప్రెజర్ రెగ్యులేటింగ్ స్ప్రింగ్ పూర్తిగా తెరిచిన స్థితిలో విచ్ఛిన్నమవుతుంది.అధిక-పీడన చమురు పైపులో అధిక వేగంతో పల్సేషన్ లేనట్లయితే మరియు ఇతర సిలిండర్ల కంటే ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటే, ఇది అధిక పీడన చమురు పంపు తప్పుగా పని చేస్తుందని సూచిస్తుంది.ఎగ్సాస్ట్ పైప్ తక్కువ వేగంతో పొగ రింగ్‌ను విడుదల చేస్తే, అధిక పీడన చమురు పంపు యొక్క అవుట్‌లెట్ వాల్వ్ స్ప్రింగ్ విరిగిపోయిందని లేదా రబ్బరు పట్టీ చెల్లదని అర్థం.ఇంధన వ్యవస్థలో అసాధారణ లక్షణాలు లేనట్లయితే, సిలిండర్ యొక్క పేలవమైన కుదింపు లోపం.

5. ఆపరేషన్ సమయంలో, ఇంజిన్ ఆయిల్ పోర్ట్ కింద బ్లో-బై పెరిగితే మరియు పరిసర ఆయిల్ వాసన బలంగా ఉంటే, పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ మధ్య గ్యాప్ చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు సీల్ పేలవంగా ఉంటుంది.మీరు పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు ఫ్లైవీల్‌ను రెండు వారాల పాటు తిప్పడానికి స్క్రూడ్రైవర్‌ని ఉపయోగిస్తే, మరియు చేతికి ఎన్నిసార్లు రెసిస్టెన్స్ పెరుగుతుందనేది సిలిండర్‌ల సంఖ్యకు సమానంగా ఉండకపోతే, చేతి అనుభూతిని బట్టి నిర్దిష్ట సిలిండర్ పేలవమైన కుదింపును కలిగి ఉందని మీరు నిర్ధారించవచ్చు.సిలిండర్ హెడ్ మరియు సిలిండర్ బాడీ జంక్షన్ వద్ద గాలి లీకేజీ శబ్దం ఉంటే, పరిసర పొగ దట్టంగా మరియు స్మోకీ వాసన ఉంటే, సిలిండర్ హెడ్ రబ్బరు పట్టీ లీక్ అవుతుందని అర్థం. వద్ద మెటల్ కొట్టే ధ్వని ఉంటే సిలిండర్ కవర్, ఇది వేగానికి సంబంధించినది మరియు రెగ్యులర్‌గా ఉంటుంది, అంటే రాకర్ ఆర్మ్ మరియు వాల్వ్ మధ్య అంతరం చాలా పెద్దది.సిలిండర్ హెడ్ వద్ద గాలి లీకేజీ శబ్దం ఉంటే, తక్కువ వేగంతో, ఇన్‌టేక్ మానిఫోల్డ్ యొక్క రూట్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు ఇన్‌టేక్ పైపు వద్ద గాలి లీకేజ్ శబ్దం ఉంటే, అది ఇన్‌టేక్ వాల్వ్ అని అర్థం. కారుతోంది;ఎగ్జాస్ట్ పైప్ అధిక వేగంతో నల్లటి పొగను విడుదల చేస్తే, రాత్రి సమయంలో ఎగ్జాస్ట్ పైపులో నాలుక మండడం ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ లీక్ అవుతుందని సూచిస్తుంది.

6. దీనికి ముందు ఏ మరమ్మతులు మరియు నిర్వహణ పనులు జరిగాయి.సాధారణంగా కొన్ని సరికాని మరమ్మతులు లేదా నిర్వహణలు కొన్ని వైఫల్యాలకు కారణమవుతాయి మరియు సిబ్బంది ఈ మరమ్మతులు లేదా నిర్వహణ నుండి ఆధారాలను కనుగొనగలరు.

7. ఇంజిన్ ఇంకా నడుస్తుంటే, భద్రత కోసం మరిన్ని తనిఖీలు చేయడానికి, దాన్ని తిప్పడం కొనసాగించనివ్వండి.డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌కు తగినంత శక్తి లేనప్పుడు, వినియోగదారు పై పద్ధతుల ప్రకారం ట్రబుల్షూట్ చేయవచ్చు.

మీకు ఏవైనా ఇతర సాంకేతిక ప్రశ్నలు ఉంటే డీజిల్ జనరేటర్ సెట్లు , దయచేసి dingbo@dieselgeneratortech.com ఇమెయిల్ ద్వారా Dingbo Powerని సంప్రదించండి మరియు మా కంపెనీ మీకు హృదయపూర్వకంగా సేవలు అందిస్తుంది.Dingbo Power అధిక-నాణ్యత సేవా వైఖరి, సమగ్రత నిర్వహణను కలిగి ఉంది, సంప్రదించడానికి స్వాగతం!