dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
25 Oct
Sub magno onere condiciones, Perkins generans prona est ad catervam emissionem fumi nigri.Exempli causa, cum pellentesque generans cumulatur, exhauriunt vapores facile fumum nigrum emittere.Fumus niger in operatione fumi nigri Diesel machinae oeconomiam reducet, gas temperatus exhauriet altus et depositionem carbonis efficiet, ex anulo anulo obstructo et torporis valvae.
Insuper tristique fumus visum impediet et ambitum inquinabit.Genitor sub fumo diu laborare non licet.Onus pellentesque machinae post fumum nigrum augeri non potest.Ergo generans posuit signum etiam limitandi onus incrementi.
Si quantitas olei in generante posita est parva, evacuabitur, oleum pressionis stillabit, et oleum ad omnes superficies lubricantes non perveniet, quae fatigationem partium accelerabunt et accidentia etiam rubi ardentia ducunt.
1. cibus facultatem ad cibus cisternina of * Perkins generans set providebit cotidiano.
2. Diaphragma perforatum constituetur in copia oleum et areas olei piscinae reducere ad calores permutationis generantis posuit.
3. Repositio positio generantis piscinam olei positam igni non comminabitur.Olei tympanum vel piscinam oleum separatim in loco visibili collocabitur, quantum fieri potest a generante, stricte stare per specificationem productionis salutis, et stricte fumigans prohibetur.
4. Si cisternina oleum ab utente fabricatum sit, animadvertendum est capsulam materiae olei piscinae statui generantis incorruptam esse chalybem vel laminam ferream.Noli imbre pingere vel galvanized in piscina olei, quia hae duae species fuci vel galvanizatae cum pellentesque et immunditias agunt, quae Yuchai generantis laedere possunt et qualitatem, munditiam et combustionem efficientiam pellentesque.
5. Post piscinam olei posita, planities olei summa 2.5m altior quam generans basi posita non erit.Si planum oleum in magno vecto olei plus quam 2.5m est, cottidiana piscina adicietur inter vectum magnum oleum et generans institutum ita ut pressio olei directa maior quam 2.5m non sit.Etiam in clausula generantis posita, cibus in generante per fistulam olei vel fistulam injectionem influere sub actione gravitatis non licet.
Fines anteriores et postremi crankshaft proni sunt ad nimiam lacus oleum, cibique consumptionem augentes, ambitum inquinantes et difficultatem sustentationem augentes;Nimis alta olei planities motum virgae connectens impediet, resistentiam auget et efficientiam mechanicam minuet;Excessus machinalis oleum generantis pone facile influit in combustionem cameram propter combustionem, consummatio olei machinam augens.Post machinam oleum adustum, facile est ad anulum pistonis deponi carbonis formare, valvae in summo piston sede et infusione nozzle fuel, inde in anuli anuli ad vallum anuli et fomes iniectio obturaculum colliculi;Princeps olei gradu facile est vaporum oleum producere sub agitatione virgae coniungendae magnum finem, qui ignem capiet et in caliditate caliditatis uret, unde in explosione crankcase.
In opere Perkins Diesel generantis instituto, cibus in cylindrici combustus est et gas vastum machinae emissum est.Sed sub condicione caliditatis et pressurae altae combustionis, diesel generans fumum nigrum emittet propter hypoxiam localem, crepitum et siccitatibus, quae particulas microformes solidas cum carbone tamquam principali componente formabit.Variae causae sunt quae ducunt ad fumum nigrum Perkins Diesel generantis. Quantum scis de nigro fumo Perkins Diesel generantis?Singula de eo fama dicamus.
Satis recentis aeris in cylindri
1. Nimia pulvis cumulus in aere sparguntur elementi;
2. Corrosio, macula carbonis vel oleum vellera;
3. Excessus alvi inter limbum et valvulas exhauriunt foramen valvae reducit;
4. Solve, fessae et foedae partes machinae adaptoris, relativum positio calces camshaft et crankshaft sincere machinarum mutationes, et valvae aperiendi et claudendi tempus falsa est.
Causae temperaturae et pressionis guttatim in compressione cylindri;
1. Indutus superfluitas dolii cylindrici et anuli anuli, recta institutionem anuli pistonii vel elasticitatis amissionis, resultans in lacus cylindrici aere;
2. Valvae alvi nimis parvae sunt, quae facile impelli possunt cum vehiculum calidum est, vel sigillum cylindricum non strictum ob valvae ablationem et carbonem depositionis;
3. Aeris lacus in superficie articulari inter caput cylindricum et corpus machinamentum, caput injectoris et cylindrici;
4. Plectrum graviter deprimitur, et alvi inter piston et piston paxillum, piston clavum et virgam connectens finem parvum, virga connectens magnum finem et ephemeride connectens nimis magna est, quae volumen combustionis cubiculi auget et rationem compressionis minuit.
Pauper pellentesque atomization
Fuel injector pressio temperatio preme;
2. Pressura regulans fontis cibus injector fractus vel impeditus;
3. Carbonis in acum valvae et valvae sedis cibus injector depositis, et acus valvae adhæsit vel nimium attritus est;
4. Pressio reducens cingulum anuli valvae exinfusione fomitalis iniectio sentinarum nimis teritur, causans fomitem injectorem ad stillicidium olei.
Recta oleum copia temporis et quantitatis
1. Olei copia tempus est sero;
2. Principio satus-usque, quando pressio vaporis et temperatus humiles sunt, et oleum copia temporis immaturum est;
3. Cibus copia ictum auge, postquam iniectio sentinam cibus iniectionis coitu teritur;
4. Plaga aptat virgae calces vel trahere virgae escae iniectio sentinarum nimis magna est, unde fit in nimia copia cibus.
Haec omnia de causa analysi fumi nigri a generante Perkins Diesel.Ad summam, ratio fundamentalis fumi nigri ex lassitudine Perkins Diesel generantis inevitabilis effectus est insufficiens et incompleta combustio escae intrantis cylindrum.Si igitur pellentesque generante apparet fumus niger in processu usus, primum quaerendum est causam in machina pellentesque et partibus auxiliariis.Dingbo Potestas plenam amplitudinem officiorum habet, celeri responsio ad emptori necessitates, et perfectam rationem muneris habet, ideo sollicitudines non habes.Grata nos ad consultationem et emptionem vocamus, numerus telephonicus +8613481024441.
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Scientia et Technologia Park, Nanning, Guangxi, Sinis.
Get in Touch