Bakit Mataas ang Load ng Perkins Diese Genset

Sa ilalim ng mataas na kondisyon ng pagkarga, ang generator ng Perkins ay madaling kapitan ng pagpapalabas ng itim na usok ng grupo.Halimbawa, kapag ang diesel generator ay na-overload, ang maubos na gas ay madaling magbuga ng itim na usok.Ang itim na usok sa pagpapatakbo ng itim na usok na diesel engine ay magbabawas sa ekonomiya, mataas na temperatura ng tambutso ng gas at magbubunga ng carbon deposition, na magreresulta sa pagbara ng piston ring at pagwawalang-kilos ng balbula.

Bilang karagdagan, ang usok ng diesel ay hahadlang sa paningin at madudumi ang kapaligiran.Ang generator set ay hindi pinapayagan na gumana sa ilalim ng itim na usok sa loob ng mahabang panahon.Ang load ng diesel engine ay hindi maaaring tumaas pagkatapos ng itim na usok.Samakatuwid, ang generator set ay tanda din ng paglilimita sa pagtaas ng load.

Kung ang dami ng langis sa generator set ay maliit, ito ay ililikas, ang presyon ng langis ay bababa, at ang langis ay hindi maabot ang lahat ng mga lubricating surface, na magpapabilis sa pagkasira ng mga bahagi at maging sanhi ng mga aksidente sa pagkasunog ng Bush.

1. Ang kapasidad ng gasolina ng tangke ng gasolina ng Set ng generator ng Perkins dapat tiyakin ang pang-araw-araw na supply.

2. Ang mga butas-butas na diaphragm ay dapat itakda sa mga lugar ng supply ng langis at pagbabalik ng tangke ng langis upang mabawasan ang pagpapalitan ng init ng generator set.

3. Ang posisyon ng imbakan ng tangke ng langis ng generator set ay hindi dapat banta ng sunog.Ang drum ng langis o tangke ng langis ay dapat ilagay nang hiwalay sa isang nakikitang lugar, na malayo sa generator set hangga't maaari, mahigpit na sumunod sa mga detalye ng produksyon ng kaligtasan, at ang paninigarilyo ay mahigpit na ipinagbabawal.

4. Kung ang tangke ng langis ay ginawa ng gumagamit, dapat tandaan na ang kahon ng materyal ng tangke ng langis ng standby generator set ay hindi kinakalawang na asero o steel plate.Huwag mag-spray ng pintura o galvanized sa tangke ng langis, dahil ang dalawang uri ng pintura o galvanized na ito ay tutugon sa diesel at magbubunga ng mga impurities, na maaaring makapinsala sa Yuchai generator set at mabawasan ang kalidad, kalinisan at kahusayan ng pagkasunog ng diesel.

5. Pagkatapos mailagay ang tangke ng langis, ang mataas na antas ng langis ay hindi dapat 2.5m mas mataas kaysa sa base ng generator set.Kung ang antas ng langis sa isang malaking oil depot ay mas mataas sa 2.5m, isang araw-araw na tangke ng langis ay dapat idagdag sa pagitan ng malaking oil depot at ang generator set upang ang direktang presyon ng supply ng langis ay hindi hihigit sa 2.5m.Kahit na sa panahon ng shutdown ng generator set, ang gasolina ay hindi pinapayagan na dumaloy sa generator set sa pamamagitan ng oil inlet pipe o injection pipe sa ilalim ng pagkilos ng gravity.

Ang harap at likurang dulo ng crankshaft ay madaling kapitan ng labis na pagtagas ng langis, pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, pagdumi sa kapaligiran at pagtaas ng kahirapan sa pagpapanatili;Ang masyadong mataas na antas ng langis ay hahadlang sa paggalaw ng connecting rod, dagdagan ang paglaban at bawasan ang mekanikal na kahusayan;Ang sobrang langis ng makina ng generator set ay madaling dumaloy sa silid ng pagkasunog para sa pagkasunog, na nagpapataas ng pagkonsumo ng langis ng makina.Matapos masunog ang langis ng makina, madaling bumuo ng mga deposito ng carbon sa piston ring, ang valve seat sa tuktok ng piston at ang fuel injection nozzle, na nagreresulta sa pag-jamming ng piston ring at fuel injection nozzle wall plug;Ang mataas na antas ng langis ay madaling makagawa ng singaw ng langis sa ilalim ng agitation ng connecting rod big end, na masusunog at masusunog sa mataas na temperatura, na nagreresulta sa pagsabog ng crankcase.

Sa panahon ng pagpapatakbo ng Perkins diesel generator set, ang gasolina ay sinusunog sa silindro at ang basurang gas ay pinalalabas sa makina.Gayunpaman, sa ilalim ng mga kondisyon ng mataas na temperatura at mataas na presyon ng pagkasunog, ang diesel generator ay maglalabas ng itim na usok dahil sa lokal na hypoxia, pag-crack at dehydrogenation, na bubuo ng mga solidong micro particle na may carbon bilang pangunahing bahagi.Mayroong iba't ibang mga kadahilanan na humahantong sa itim na usok ng Perkins diesel generator, Kaya, gaano ang alam mo tungkol sa itim na usok ng Perkins diesel generator?Pag-usapan natin ito nang detalyado.

Hindi sapat na sariwang hangin sa silindro

1. Labis na akumulasyon ng alikabok sa elemento ng air filter;

2. Kaagnasan, deposito ng carbon o mantsa ng langis ng muffler;

3. Ang sobrang clearance sa pagitan ng mga inlet at exhaust valve ay nakakabawas sa pagbubukas ng balbula;

4. Maluwag, pagod at deformed na bahagi ng mekanismo ng adaptor, ang relatibong posisyon ng camshaft gear at crankshaft timing gear ay nagbabago, at ang oras ng pagbubukas at pagsasara ng balbula ay hindi tama.

Mga dahilan para sa pagbaba ng temperatura at presyon sa panahon ng cylinder compression:

1. Labis na pagkasira ng cylinder barrel at piston ring, hindi tamang pag-install ng piston ring o pagkawala ng elasticity, na nagreresulta sa air leakage ng cylinder;

2. Masyadong maliit ang valve clearance, na madaling itulak kapag mainit ang sasakyan, o hindi masikip ang cylinder seal dahil sa valve ablation at carbon deposition;

3. Air leakage sa magkasanib na ibabaw sa pagitan ng cylinder head at engine body, injector at cylinder head;

4. Ang balbula ay seryosong lumubog, at ang clearance sa pagitan ng piston at piston pin, piston pin at connecting rod maliit na dulo, connecting rod big end at connecting rod journal ay masyadong malaki, na nagpapataas ng volume ng combustion chamber at binabawasan ang compression ratio.

Mahina ang atomization ng diesel

1. Masyadong mababa ang pagsasaayos ng presyon ng fuel injector;

2. Ang pressure regulating spring ng fuel injector ay sira o jammed;

3. Ang mga deposito ng carbon sa balbula ng karayom ​​at upuan ng balbula ng fuel injector, at ang balbula ng karayom ​​ay naipit o masyadong napuputol;

4. Ang pressure reducing ring belt ng outlet valve ng fuel injection pump ay sobrang pagod, na nagiging sanhi ng pagpatak ng langis ng fuel injector.

Maling oras at dami ng supply ng langis

1. Ang oras ng supply ng langis ay huli na;

2. Sa simula ng start-up, kapag ang presyon at temperatura ng gas ay mababa at ang oras ng supply ng langis ay masyadong maaga;

3. Taasan ang fuel supply stroke pagkatapos masuot ang plunger coupling ng fuel injection pump;

4. Masyadong malaki ang stroke ng adjusting gear rod o pull rod ng fuel injection pump, na nagreresulta sa labis na supply ng gasolina.

Ang nasa itaas ay tungkol sa pagsusuri ng sanhi ng itim na usok mula sa Perkins diesel generator.Sa kabuuan, ang pangunahing dahilan ng itim na usok mula sa tambutso ng Perkins diesel generator set ay ang hindi maiiwasang resulta ng hindi sapat at hindi kumpletong pagkasunog ng gasolina na pumapasok sa silindro.Samakatuwid, kung ang generator ng diesel lumilitaw ang itim na usok sa proseso ng paggamit, dapat muna nating hanapin ang dahilan sa diesel engine at mga pantulong na bahagi nito.Ang Dingbo Power ay may buong hanay ng mga serbisyo, mabilis na pagtugon sa mga pangangailangan ng customer, at may perpektong sistema ng serbisyo, kaya wala kang alalahanin.Maligayang pagdating sa tawag sa amin para sa konsultasyon at pagbili, numero ng telepono +8613481024441.