Zergatik da altua Perkins Diese Genset-en karga

Karga altuko baldintzetan, Perkins sorgailuak ke beltza isurtzeko joera du.Esate baterako, diesel sorgailua gainkargatuta dagoenean, ihes-gasak erraz igortzen du ke beltza.Ke beltzezko diesel motorren funtzionamenduaren ke beltzak ekonomia murriztuko du, ihes-gasen tenperatura altua eta karbono metaketa sortuko du, pistoi-eraztunak blokeatzea eta balbula gelditzea eraginez.

Gainera, diesel keak ikusmena oztopatu eta ingurumena kutsatuko du.Sorgailuak ezin du ke beltzen azpian lan egin denbora luzez.Diesel motorraren karga ezin da handitu ke beltzaren ondoren.Hori dela eta, sorgailu multzoa karga-igoera mugatzeko seinale ere bada.

Sorgailuaren olio-kopurua txikia bada, ebakuatu egingo da, olioaren presioa jaitsi egingo da eta olioa ez da gainazal lubrifikatzaile guztietara iritsiko, eta horrek piezen higadura bizkortuko du eta baita Bush erretzearen istripuak eragingo ere.

1. Erregai-biltegiaren erregaiaren edukiera Perkins sorgailu multzoa eguneroko hornidura bermatuko du.

2. Diafragma zulatuak ezarriko dira olioaren hornikuntza eta itzulera guneetan olio-tangaren itzulera-eremuetan, generadorearen bero-trukea murrizteko.

3. Elektrogenoaren olio depositua biltegiratzeko posizioa ez da sutearekin mehatxatuko.Olio-bidoia edo olio depositua bereizita kokatuko da ikusgai dagoen leku batean, sorgailutik ahalik eta urrunen, segurtasun-ekoizpenaren zehaztapenak zorrotz bete eta erretzea guztiz debekatuta dago.

4. Olio depositua erabiltzaileak fabrikatzen badu, kontuan izan behar da egoneko generadorearen olio deposituaren kaxa materiala altzairu herdoilgaitzezko edo altzairuzko plaka izango dela.Ez spray pintura edo galbanizatu olio deposituan, bi pintura edo galbanizatu mota hauek dieselarekin erreakzionatuko dutelako eta ezpurutasunak sortuko dituzte, Yuchai sorgailu multzoa kaltetu dezaketelako eta dieselaren kalitatea, garbitasuna eta errekuntza eraginkortasuna murriztea.

5. Olio depositua jarri ondoren, olio-maila altua ez da izango sorgailuaren oinarria baino 2,5 m altuagoa.Olio-biltegi handi batean olio-maila 2,5 m baino handiagoa bada, egunero olio-biltegi bat gehituko da olio biltegi handiaren eta sorgailuaren artean, olio-hornidura zuzeneko presioa 2,5 m baino handiagoa izan ez dadin.Sorgailu-multzoa itzaltzean ere, erregaia ezin da olioaren sarrerako hoditik edo injekzio-hoditik grabitatearen eraginez sorgailura isurtzen.

Biraderaren aurreko eta atzeko muturrek gehiegizko olio-ihesak izateko joera dute, erregaiaren kontsumoa areagotuz, ingurumena kutsatuz eta mantentze-zailtasuna areagotuz;Olio maila altuegiak bielen mugimendua oztopatuko du, erresistentzia areagotu eta eraginkortasun mekanikoa murriztuko du;Sorgailu-multzoko motorraren gehiegizko olioa errekuntzarako errekuntza-ganbera erraz isurtzen da, motorraren olioaren kontsumoa areagotuz.Motor-olioa erre ondoren, erraza da karbono-gordailuak sortzea pistoi-eraztunean, balbula-eserlekuan pistoiaren goiko aldean eta erregaiaren injekzio-toberan, eta ondorioz, pistoi-eraztunaren eta erregaiaren injekzio-toberaren horma-tapoiaren blokeoa da;Olio-maila altua erraza da olio-lurruna ekoizteko bieleta mutur handiaren asaldurapean, eta horrek sua hartuko du eta tenperatura altuan erre egingo du, karteraren leherketa eraginez.

Perkins diesel-sorgailuaren funtzionamenduan, erregaia zilindroan erretzen da eta hondakin-gasa motorretik kanpora isurtzen da.Hala ere, tenperatura altuko eta presio handiko errekuntzaren baldintzetan, diesel sorgailuak ke beltza aterako du tokiko hipoxia, pitzadura eta deshidrogenazioaren ondorioz, eta karbonoa osagai nagusi duten mikro partikula solidoak eratuko ditu.Perkins diesel sorgailuaren ke beltza eragiten duten hainbat faktore daude, beraz, zenbat dakizu Perkins diesel sorgailuaren ke beltzari buruz?Hitz egin dezagun zehatz-mehatz.

Aire fresko nahikoa zilindroan

1. Aire-iragazkiaren elementuan hauts gehiegi pilatzea;

2. Muffleraren korrosioa, karbono-gordailua edo olio-orbana;

3. Sarrera eta ihes balbulen arteko gehiegizko tarteak balbularen irekiera murrizten du;

4. Egokitzaile-mekanismoaren zati solteak, gastatuak eta deformatuak, kam-ardatz-engranajearen posizio erlatiboa eta biraderaren denbora-engranajea aldatzen da eta balbula irekitzeko eta ixteko denbora okerra da.

Zilindroaren konpresioan tenperatura eta presio jaitsieraren arrazoiak:

1. Zilindro-kanoiaren eta pistoi-eraztunaren gehiegizko higadura, pistoi-eraztunaren instalazio okerra edo elastikotasuna galtzea, zilindroaren aire-ihesak eraginez;

2. Balbulen sakea txikiegia da, eta hori erraza da ibilgailua bero dagoenean irekitzea, edo zilindroaren zigilua ez da estua balbula ablazioaren eta karbono-gordaketaren ondorioz;

3. Aire-ihesak zilindro-buruaren eta motorraren gorputzaren, injektorearen eta zilindro-buruaren arteko junturaren gainazalean;

4. Balbula serio hondoratzen da, eta pistoiaren eta pistoiaren, pistoiaren eta bielaren mutur txikiaren, bielaren mutur handia eta bielaren aldizkariaren arteko sakea handiegia da, eta horrek errekuntza-ganberaren bolumena handitzen du eta konpresio-erlazioa murrizten du.

Gasolioaren atomizazio eskasa

1. Erregai-injektorearen presioaren doikuntza baxuegia da;

2. Erregai-injektorearen presioa erregulatzeko malgukia hautsi edo trabatu egiten da;

3. Karbono-gordailuak orratz-balbulan eta erregai-injektorearen balbula-eserlekuan, eta orratz-balbula gehiegi itsatsita edo gastatuta dago;

4. Erregaiaren injekzio-ponparen irteera-balbularen presioa murrizteko eraztun gerrikoa gehiegi higatzen da, eta erregai-injektoreak olioa isuri egiten du.

Olioa hornitzeko denbora eta kantitate okerra

1. Olioa hornitzeko denbora beranduegi da;

2. Abiaraztearen hasieran, gasaren presioa eta tenperatura baxuak direnean eta olioa hornitzeko denbora goizegi denean;

3. Handitu erregai-hornidura-ibilbidea erregai-injekzio-ponparen akoplamendua higatu ondoren;

4. Erregaiaren injekzio-ponparen engranaje-haxka edo tira-hastaka doitzeko trazua handiegia da, eta ondorioz, erregai-hornidura gehiegizkoa da.

Aurrekoa Perkins diesel sorgailuaren ke beltzaren kausaren analisiari buruzkoa da.Laburbilduz, Perkins diesel-sorgailuaren ihesaren ke beltzaren oinarrizko arrazoia zilindrora sartzen den erregaiaren errekuntza nahikoa ez eta osatugabearen emaitza saihestezina da.Beraz, bada diesel sorgailua Erabilera-prozesuan ke beltza agertzen da, lehenik eta behin diesel motorra eta bere pieza osagarrietan arrazoia aurkitu beharko genuke.Dingbo Power-ek zerbitzu sorta osoa du, bezeroen beharretarako erantzun azkarra eta zerbitzu sistema ezin hobea du, beraz, ez duzu kezkarik izango.Ongi etorri gurekin deitzera kontsulta eta erosteko, telefono zenbakia +8613481024441.