কেন পারকিন্স ডিজে জেনসেটের লোড বেশি

উচ্চ লোড অবস্থার অধীনে, Perkins জেনারেটর কালো ধোঁয়া গ্রুপ নির্গমন প্রবণ হয়.উদাহরণস্বরূপ, যখন ডিজেল জেনারেটর ওভারলোড হয়, নিষ্কাশন গ্যাস কালো ধোঁয়া নির্গত করা সহজ।কালো ধোঁয়া ডিজেল ইঞ্জিনের অপারেশনে কালো ধোঁয়া অর্থনীতি, উচ্চ নিষ্কাশন গ্যাসের তাপমাত্রা হ্রাস করবে এবং কার্বন জমার উত্পাদন করবে, যার ফলে পিস্টন রিং ব্লকেজ এবং ভালভ স্থবিরতা সৃষ্টি হবে।

এছাড়াও, ডিজেলের ধোঁয়া দৃষ্টিশক্তি ব্যাহত করবে এবং পরিবেশকে দূষিত করবে।জেনারেটর সেটটি দীর্ঘ সময়ের জন্য কালো ধোঁয়ার নীচে কাজ করার অনুমতি নেই।কালো ধোঁয়ার পরে ডিজেল ইঞ্জিনের লোড বাড়ানো যাবে না।অতএব, জেনারেটর সেটটিও লোড বৃদ্ধি সীমিত করার একটি চিহ্ন।

যদি জেনারেটর সেটে তেলের পরিমাণ কম হয়, তবে তা খালি করা হবে, তেলের চাপ কমে যাবে এবং তেল সমস্ত লুব্রিকেটিং পৃষ্ঠে পৌঁছাবে না, যা অংশগুলির পরিধানকে ত্বরান্বিত করবে এবং এমনকি বুশ পোড়া দুর্ঘটনার দিকে পরিচালিত করবে।

1. এর জ্বালানী ট্যাঙ্কের জ্বালানী ক্ষমতা পারকিন্স জেনারেটর সেট দৈনিক সরবরাহ নিশ্চিত করতে হবে।

2. জেনারেটর সেটের তাপ বিনিময় কমাতে তেল ট্যাঙ্কের তেল সরবরাহ এবং ফেরত অঞ্চলে ছিদ্রযুক্ত ডায়াফ্রামগুলি সেট করা উচিত।

3. জেনারেটর সেট তেল ট্যাঙ্কের স্টোরেজ অবস্থান আগুন দ্বারা হুমকির সম্মুখীন হবে না.তেলের ড্রাম বা তেলের ট্যাঙ্কটি জেনারেটর সেট থেকে যতটা সম্ভব দূরে একটি দৃশ্যমান জায়গায় আলাদাভাবে স্থাপন করা উচিত, সুরক্ষা উত্পাদনের বৈশিষ্ট্যগুলি কঠোরভাবে মেনে চলতে হবে এবং ধূমপান কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

4. যদি তেল ট্যাঙ্কটি ব্যবহারকারী দ্বারা তৈরি করা হয়, তবে এটি উল্লেখ্য যে স্ট্যান্ডবাই জেনারেটর সেটের তেল ট্যাঙ্কের বক্স উপাদান স্টেইনলেস স্টীল বা ইস্পাত প্লেট হতে হবে।তেল ট্যাঙ্কে পেইন্ট বা গ্যালভানাইজড স্প্রে করবেন না, কারণ এই দুই ধরনের পেইন্ট বা গ্যালভানাইজড ডিজেলের সাথে বিক্রিয়া করবে এবং অমেধ্য উৎপন্ন করবে, যা ইউচাই জেনারেটর সেটের ক্ষতি করতে পারে এবং ডিজেলের গুণমান, পরিচ্ছন্নতা এবং জ্বলন দক্ষতা হ্রাস করতে পারে।

5. তেল ট্যাঙ্ক স্থাপন করার পরে, উচ্চ তেলের স্তর জেনারেটর সেট বেস থেকে 2.5m বেশি হবে না।যদি একটি বড় তেল ডিপোতে তেলের স্তর 2.5 মিটারের বেশি হয়, তাহলে বড় তেল ডিপো এবং জেনারেটর সেটের মধ্যে একটি দৈনিক তেলের ট্যাঙ্ক যোগ করা হবে যাতে সরাসরি তেল সরবরাহের চাপ 2.5 মিটারের বেশি না হয়।এমনকি জেনারেটর সেট বন্ধ করার সময়, মাধ্যাকর্ষণ ক্রিয়াকলাপের অধীনে তেল ইনলেট পাইপ বা ইনজেকশন পাইপের মাধ্যমে জেনারেটর সেটে জ্বালানী প্রবাহিত হতে দেওয়া হয় না।

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনের এবং পিছনের প্রান্তগুলি অত্যধিক তেল ফুটো, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি, পরিবেশ দূষিত এবং রক্ষণাবেক্ষণের অসুবিধার ঝুঁকিতে রয়েছে;অত্যধিক তেলের স্তর সংযোগকারী রডের চলাচলে বাধা দেবে, প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়াবে এবং যান্ত্রিক দক্ষতা হ্রাস করবে;জেনারেটর সেটের অত্যধিক ইঞ্জিন তেল দহনের জন্য দহন চেম্বারে প্রবাহিত করা সহজ, ইঞ্জিন তেলের খরচ বাড়ায়।ইঞ্জিন তেল জ্বলে যাওয়ার পরে, পিস্টনের রিং, পিস্টনের শীর্ষে ভালভ সিট এবং ফুয়েল ইনজেকশন অগ্রভাগে কার্বন জমা করা সহজ হয়, যার ফলে পিস্টন রিং এবং ফুয়েল ইনজেকশন অগ্রভাগ ওয়াল প্লাগ জ্যাম হয়;উচ্চ তেলের স্তর সংযোগকারী রড বড় প্রান্তের আন্দোলনের অধীনে তেলের বাষ্প তৈরি করা সহজ, যা উচ্চ তাপমাত্রায় আগুন ধরবে এবং পুড়ে যাবে, ফলে ক্র্যাঙ্ককেস বিস্ফোরণ ঘটবে।

পারকিন্স ডিজেল জেনারেটর সেটের অপারেশন চলাকালীন, সিলিন্ডারে জ্বালানী পোড়ানো হয় এবং বর্জ্য গ্যাস ইঞ্জিন থেকে বের হয়ে যায়।যাইহোক, উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপ দহনের পরিস্থিতিতে, ডিজেল জেনারেটর স্থানীয় হাইপোক্সিয়া, ক্র্যাকিং এবং ডিহাইড্রোজেনেশনের কারণে কালো ধোঁয়া নির্গত করবে, যা প্রধান উপাদান হিসাবে কার্বন সহ কঠিন মাইক্রো কণা তৈরি করবে।পারকিন্স ডিজেল জেনারেটরের কালো ধোঁয়ার জন্য বিভিন্ন কারণ রয়েছে, তাই, পারকিন্স ডিজেল জেনারেটরের কালো ধোঁয়া সম্পর্কে আপনি কতটা জানেন?আসুন এটি সম্পর্কে বিস্তারিত কথা বলি।

সিলিন্ডারে অপর্যাপ্ত তাজা বাতাস

1. এয়ার ফিল্টার উপাদানে অত্যধিক ধুলো জমা;

2. মাফলারের ক্ষয়, কার্বন জমা বা তেলের দাগ;

3. খাঁড়ি এবং নিষ্কাশন ভালভ মধ্যে অত্যধিক ক্লিয়ারেন্স ভালভ খোলার হ্রাস;

4. অ্যাডাপ্টার মেকানিজমের আলগা, জীর্ণ এবং বিকৃত অংশ, ক্যামশ্যাফ্ট গিয়ার এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট টাইমিং গিয়ারের আপেক্ষিক অবস্থান পরিবর্তন হয় এবং ভালভ খোলার এবং বন্ধ করার সময় ভুল।

সিলিন্ডার সংকোচনের সময় তাপমাত্রা এবং চাপ হ্রাসের কারণ:

1. সিলিন্ডার ব্যারেল এবং পিস্টন রিং এর অত্যধিক পরিধান, পিস্টন রিং এর ভুল ইনস্টলেশন বা স্থিতিস্থাপকতা হ্রাস, যার ফলে সিলিন্ডারের বায়ু ফুটো হয়;

2. ভালভ ক্লিয়ারেন্স খুব ছোট, যা গাড়িটি গরম হলে খোলা ধাক্কা দেওয়া সহজ, বা ভালভ বিমোচন এবং কার্বন জমার কারণে সিলিন্ডারের সীল টাইট নয়;

3. সিলিন্ডার হেড এবং ইঞ্জিন বডি, ইনজেক্টর এবং সিলিন্ডার হেডের মধ্যে যৌথ পৃষ্ঠে বায়ু ফুটো;

4. ভালভ গুরুতরভাবে ডুবে যায়, এবং পিস্টন এবং পিস্টন পিন, পিস্টন পিন এবং সংযোগকারী রডের ছোট প্রান্ত, সংযোগকারী রড বড় প্রান্ত এবং সংযোগকারী রড জার্নালের মধ্যে ক্লিয়ারেন্স খুব বড়, যা দহন চেম্বারের আয়তন বৃদ্ধি করে এবং কম্প্রেশন অনুপাত হ্রাস করে।

দুর্বল ডিজেল পরমাণুকরণ

1. জ্বালানী ইনজেক্টর চাপ সমন্বয় খুব কম;

2. জ্বালানী ইনজেক্টরের চাপ নিয়ন্ত্রণকারী বসন্ত ভাঙ্গা বা জ্যাম করা হয়;

3. ফুয়েল ইনজেক্টরের সুই ভালভ এবং ভালভ সিটে কার্বন জমা হয় এবং সুই ভালভ আটকে থাকে বা খুব বেশি পরিধান করে;

4. ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পের আউটলেট ভালভের চাপ কমানোর রিং বেল্টটি খুব বেশি পরিধান করা হয়, যার ফলে ফুয়েল ইনজেক্টর তেল ফোঁটাতে থাকে।

ভুল তেল সরবরাহের সময় এবং পরিমাণ

1. তেল সরবরাহের সময় খুব দেরী হয়;

2. স্টার্ট-আপের শুরুতে, যখন গ্যাসের চাপ এবং তাপমাত্রা কম থাকে এবং তেল সরবরাহের সময় খুব তাড়াতাড়ি হয়;

3. জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পের প্লাঞ্জার কাপলিং পরে জ্বালানি সরবরাহের স্ট্রোক বৃদ্ধি করুন;

4. ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পের গিয়ার রড বা পুল রড সামঞ্জস্য করার স্ট্রোক খুব বড়, যার ফলে অতিরিক্ত জ্বালানী সরবরাহ হয়।

উপরের সবগুলোই পারকিন্স ডিজেল জেনারেটর থেকে কালো ধোঁয়ার কারণ বিশ্লেষণ।সংক্ষেপে, পারকিন্স ডিজেল জেনারেটর সেটের নিষ্কাশন থেকে কালো ধোঁয়ার মূল কারণ হল সিলিন্ডারে প্রবেশ করা জ্বালানীর অপর্যাপ্ত এবং অসম্পূর্ণ জ্বলনের অনিবার্য ফলাফল।অতএব, যদি ডিজেল জেনারেটর ব্যবহারের প্রক্রিয়ায় কালো ধোঁয়া দেখা যায়, আমাদের প্রথমে ডিজেল ইঞ্জিন এবং এর সহায়ক অংশগুলির কারণ খুঁজে বের করা উচিত।Dingbo Power-এর সম্পূর্ণ পরিসীমা পরিষেবা, গ্রাহকের প্রয়োজনে দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং একটি নিখুঁত পরিষেবা ব্যবস্থা রয়েছে, তাই আপনার কোন চিন্তা নেই।পরামর্শ এবং ক্রয়ের জন্য আমাদের কল করতে স্বাগতম, ফোন নম্বর +8613481024441।