dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
25 Cotmeh 2021
Di bin şert û mercên bargiraniyê de, jeneratorê Perkins mêldarê derketina komê ya dûmana reş e.Mînakî, dema ku jeneratorê mazotê zêde tê barkirin, gaza eksê bi hêsanî dûmana reş derdixe.Dûmana reş di xebata motora mazotê ya dûmana reş de dê aboriyê, germahiya bilind a gaza eksê kêm bike û depokirina karbonê çêbike, di encamê de zengila pistonê bloke û rawestana valve dibe.
Herwiha dûmana mazotê dê çavan asteng bike û jîngehê qirêj bike.Destûr nayê dayîn set jeneratorê demeke dirêj di bin dûmana reş de bixebite.Barê motora mazotê piştî dûmana reş nayê zêdekirin.Ji ber vê yekê, koma jeneratorê di heman demê de nîşanek sînorkirina zêdebûna barkirinê ye.
Ger mîqdara neftê di berhevoka jeneratorê de hindik be, ew ê were valakirin, dê zexta neftê dakeve, û rûn dê negihîje hemî rûkên rûnê, ku ev ê guheztina perçeyan bileztir bike û tewra bibe sedema qezayên şewitandina Bush.
1. Kapasîteya sotemeniyê ya tanka sotemeniyê ya Perkins generator set dê peydakirina rojane misoger bike.
2. Diafragmayên perforandî dê li deverên dabînkirina rûnê û vegerê yên tanka neftê werin danîn da ku pevguhertina germê ya koma jeneratorê kêm bikin.
3. Pozîsyona hilanînê ya tanka neftê ya jeneratorê divê ji ber agir neyê tehdît kirin.Tembûra neftê an tanka neftê divê ji hev veqetandî li cîhek xuyayî were danîn, bi qasî ku ji mîhengê jeneratorê dûr be, bi hişkî rêzikên hilberîna ewlehiyê bişopînin, û cixare bi tundî qedexe ye.
4. Ger tanka neftê ji hêla bikarhêner ve hatî çêkirin, divê were zanîn ku materyalê qutiya tankê ya neftê ya sazûmana jeneratorê ya standby dê pola zengarnegir an plakaya pola be.Di tankêra rûnê de reng û galvanîze nekin, ji ber ku ev her du celeb boyax an galvanîzekirî dê bi mazotê re bertek nîşan bidin û nepakiyê hilberînin, ku dibe ku zirarê bide set jeneratorê Yuchai û kalîte, paqijî û kargêriya şewitandina mazotê kêm bike.
5. Piştî ku tanka neftê tê danîn, asta neftê ya bilind 2.5 m ji bingeha sazûmana jeneratorê bilindtir nabe.Ger asta neftê di depoyek mezin a neftê de ji 2,5 m bilindtir be, divê rojane tankek neftê di navbera depoya mezin a neftê û jeneratorê de were zêdekirin da ku zexta dabînkirina neftê ya rasterast ji 2,5 m mezintir nebe.Tewra di dema girtina setê jeneratorê de, destûr nayê dayîn ku sotemenî di bin bandora gravîtasyonê de bi lûleya ketina neftê an boriyek derzîlêdanê ve biherike nav koma jeneratorê.
Pêşî û paşîn ên kelmêşê mêldarê rijandina neftê ya zêde, zêdekirina xerckirina sotemeniyê, qirêjkirina jîngehê û zêdebûna dijwariya lênihêrînê ye;Asta neftê ya pir bilind dê tevgera tîrêja girêdanê asteng bike, berxwedanê zêde bike û karîgeriya mekanîkî kêm bike;Nefta motora zêde ya koma jeneratorê hêsan e ku ji bo şewitandinê di hundurê jûreya şewitandinê de diherike, mezaxtina rûnê motorê zêde dike.Piştî ku rûnê motorê dişewite, hêsan e ku depoyên karbonê li zengila pistonê, cîhê valveyê li jora pistonê û pozê derzîlêdana sotemeniyê çêbike, ku di encamê de zengila pistonê û fîşa dîwarê fîşa derzîlêdana sotemeniyê tevlihev dibe;Asta neftê ya bilind hêsan e ku meriv di bin ajîtasyona lûleya girêdanê ya dawiya mezin de hilbera neftê hilberîne, ku dê agir biteqe û di germahiya bilind de bişewite, û di encamê de teqîna kavilê çêbibe.
Di dema xebitandina seta jeneratora mazotê ya Perkins de, sotemenî di silindirê de tê şewitandin û gaza çopê ji motorê derdikeve.Lêbelê, di bin şert û mercên germahiya bilind û şewitandina tansiyona bilind de, jeneratorê mazotê dê ji ber hîpoksiya herêmî, şkestin û dehîdrojenasyonê dûmana reş derxe, ku dê bi karbonê wekî pêkhateya sereke keriyên mîkro hişk çêbike.Gelek faktor hene ku dibin sedema dûmana reş a jeneratora mazotê ya Perkins, Ji ber vê yekê, hûn çiqas di derbarê dûmana reş a jeneratorê mazotê Perkins de dizanin?Werin em li ser wê bi berfirehî biaxivin.
Di silindirê de hewaya nû têr nake
1. Di hêmana parzûna hewayê de kombûna toza zêde;
2. Korozyon, depoya karbonê an lekeya rûnê ya muffler;
3. Paqijiya zêde ya di navbera valvesên ketina û derzê de vebûna valve kêm dike;
4. Parçeyên şilbûyî, xitimî û deformî yên mekanîzmaya adapterê, pozîsyona têkildar a gêzera camshaft û guheztina demjimêra kelmêş diguhezîne, û dema vebûn û girtina valve xelet e.
Sedemên kêmbûna germahî û zextê di dema şilkirina silinderê de:
1. Zehfkirina bermîla silindirê û zengila pistonê, sazkirina nerast a zengila pistonê an windabûna elastîkbûnê, ku di encamê de hewaya silindirê diherike;
2. Paqijiya valve pir piçûk e, ku hêsan e ku were vekirin dema ku wesayît germ e, an jî mora silindirê ji ber hilweşîna valve û depokirina karbonê ne hişk e;
3. Leza hewayê li ser rûbera hevbeş di navbera serê silindir û laşê motorê, derzîlêdanê û serê silinderê de;
4. Valve bi giranî dadiqurtîne, û paqijiya di navbera pina piston û pistonê de, pina pistonê û dawiya piçûk a rodê girêdanê, dawiya mezin a girêdanê û kovara rodê girêdan pir mezin e, ku qebareya odeya şewitandinê zêde dike û rêjeya pêvekirinê kêm dike.
Atomîzasyona mazotê ya belengaz
1. Veguheztina zexta înjektora sotemeniyê pir kêm e;
2. Bihara birêkûpêkkirina zextê ya înjektora sotemeniyê şikestî an tevlihev e;
3. Depoyên karbonê yên li ser valveya derziyê û cîhê valvê ya derziya sotemeniyê, û valahiya derziyê pir asê maye an jî westiyaye;
4. Kembera zengila kêmkirina zextê ya valahiya derçûyê ya pompeya derzîlêdanê ya sotemeniyê pir zêde dişewite, dibe sedema ku înjektora sotemeniyê rûn birijîne.
Dem û mîqdara dabînkirina neftê ne rast
1. Dema dabînkirina petrolê pir dereng e;
2. Di destpêka destpêkirinê de, dema ku zext û germahiya gazê kêm in û dema dabînkirina neftê pir zû ye;
3. Piştî ku pevgirêdana pompeya derzîlêdanê ya sotemeniyê tê kişandin, lêdana dabînkirina sotemeniyê zêde bikin;
4. Lêdana eyarkirina pêlava gerîdeyê an çolê kişandina pompeya derzîlêdana sotemeniyê pir mezin e, di encamê de peydakirina sotemeniyê zêde ye.
Ya jor hemî li ser analîza sedema dûmana reş ji jeneratorê mazotê Perkins e.Bi kurtasî, sedema bingehîn a dûmana reş a ji eksozê jeneratorê mazotê Perkins, netîceya neçar a şewitandina têr û netemam a sotemeniya ku dikeve silindirê ye.Ji ber vê yekê, ger ku jeneratorê mazotê Di pêvajoya karanînê de dûmana reş xuya dibe, divê em pêşî sedemê li ser motora mazotê û beşên wê yên alîkar bibînin.Dingbo Power xwedan karûbarek bêkêmasî, bersivek bilez a hewcedariyên xerîdar e, û xwedan pergalek karûbarek bêkêmasî ye, ji ber vê yekê xemên we tune.Hûn bi xêr hatin ku ji bo şêwirmendî û kirînê, jimara têlefonê +8613481024441 bi me re telefon bikin.
Generatorê Bikaranîna Erdê û Generatorê Deryayî
12 Tebax 2022
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faks: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Zêde bike.: No.2, Rêya Gaohua, Parka Zanist û Teknolojiyê ya Zhengxin, Nanning, Guangxi, Chinaîn.
Têkilî bike