Mengapa Beban Genset Perkins Diese Tinggi

Di bawah keadaan beban tinggi, penjana Perkins terdedah kepada pelepasan asap hitam secara berkumpulan.Sebagai contoh, apabila penjana diesel terlebih beban, gas ekzos mudah mengeluarkan asap hitam.Asap hitam dalam operasi enjin diesel asap hitam akan mengurangkan penjimatan, suhu gas ekzos yang tinggi dan menghasilkan pemendapan karbon, mengakibatkan cincin omboh tersumbat dan genangan injap.

Selain itu, asap diesel akan menghalang penglihatan dan mencemarkan alam sekitar.Set penjana tidak dibenarkan bekerja di bawah asap hitam untuk masa yang lama.Beban enjin diesel tidak boleh dinaikkan selepas asap hitam.Oleh itu, set penjana juga merupakan tanda mengehadkan peningkatan beban.

Jika jumlah minyak dalam set penjana adalah kecil, ia akan dipindahkan, tekanan minyak akan menurun, dan minyak tidak akan mencapai semua permukaan pelincir, yang akan mempercepatkan haus bahagian dan juga membawa kepada kemalangan kebakaran Bush.

1. Kapasiti bahan api bagi tangki bahan api Set penjana Perkins hendaklah memastikan bekalan harian.

2. Diafragma berlubang hendaklah ditetapkan di kawasan bekalan minyak dan pemulangan tangki minyak untuk mengurangkan pertukaran haba set penjana.

3. Kedudukan simpanan tangki minyak set generator tidak boleh diancam oleh kebakaran.Drum minyak atau tangki minyak hendaklah diletakkan secara berasingan di tempat yang boleh dilihat, sejauh mungkin dari set penjana, mematuhi spesifikasi pengeluaran keselamatan dengan ketat, dan merokok adalah dilarang sama sekali.

4. Jika tangki minyak dikilangkan oleh pengguna, perlu diperhatikan bahawa bahan kotak tangki minyak set penjana siap sedia hendaklah keluli tahan karat atau plat keluli.Jangan sembur cat atau tergalvani di dalam tangki minyak, kerana kedua-dua jenis cat atau tergalvani ini akan bertindak balas dengan diesel dan menghasilkan kekotoran, yang boleh merosakkan set penjana Yuchai dan mengurangkan kualiti, kebersihan dan kecekapan pembakaran diesel.

5. Selepas tangki minyak diletakkan, paras minyak yang tinggi tidak boleh 2.5m lebih tinggi daripada asas set penjana.Jika paras minyak dalam depoh minyak besar lebih tinggi daripada 2.5m, tangki minyak harian hendaklah ditambah di antara depoh minyak besar dan set penjana supaya tekanan bekalan minyak langsung tidak melebihi 2.5m.Walaupun semasa penutupan set penjana, bahan api tidak dibenarkan mengalir ke set penjana melalui paip masuk minyak atau paip suntikan di bawah tindakan graviti.

Hujung depan dan belakang aci engkol terdedah kepada kebocoran minyak yang berlebihan, meningkatkan penggunaan bahan api, mencemarkan alam sekitar dan meningkatkan kesukaran penyelenggaraan;Paras minyak yang terlalu tinggi akan menghalang pergerakan rod penyambung, meningkatkan rintangan dan mengurangkan kecekapan mekanikal;Minyak enjin yang berlebihan set penjana mudah dialirkan ke dalam kebuk pembakaran untuk pembakaran, meningkatkan penggunaan minyak enjin.Selepas minyak enjin terbakar, mudah untuk membentuk mendapan karbon di gelang omboh, tempat duduk injap di bahagian atas omboh dan muncung suntikan bahan api, mengakibatkan kesesakan cincin omboh dan palam dinding muncung suntikan bahan api;Paras minyak yang tinggi adalah mudah untuk menghasilkan wap minyak di bawah agitasi batang penghubung hujung besar, yang akan terbakar dan terbakar pada suhu tinggi, mengakibatkan letupan kotak engkol.

Semasa operasi set penjana diesel Perkins, bahan api dibakar dalam silinder dan gas buangan dilepaskan keluar dari enjin.Walau bagaimanapun, di bawah keadaan suhu tinggi dan pembakaran tekanan tinggi, penjana diesel akan mengeluarkan asap hitam akibat hipoksia tempatan, keretakan dan penyahhidrogenan, yang akan membentuk zarah mikro pepejal dengan karbon sebagai komponen utama.Terdapat pelbagai faktor yang membawa kepada asap hitam penjana diesel Perkins, Jadi, sejauh manakah anda tahu tentang asap hitam penjana diesel Perkins?Mari kita bercakap mengenainya secara terperinci.

Udara segar yang tidak mencukupi dalam silinder

1. Pengumpulan habuk yang berlebihan dalam elemen penapis udara;

2. Kakisan, deposit karbon atau kesan minyak pada peredam;

3. Kelegaan yang berlebihan antara injap masuk dan ekzos mengurangkan pembukaan injap;

4. Bahagian mekanisme penyesuai yang longgar, haus dan cacat, kedudukan relatif gear aci sesondol dan gear pemasaan aci engkol bertukar, dan masa buka dan tutup injap adalah tidak betul.

Sebab penurunan suhu dan tekanan semasa pemampatan silinder:

1. Haus berlebihan tong silinder dan gelang omboh, pemasangan gelang omboh yang salah atau kehilangan keanjalan, mengakibatkan kebocoran udara silinder;

2. Kelegaan injap terlalu kecil, yang mudah ditolak terbuka apabila kenderaan panas, atau pengedap silinder tidak ketat kerana ablasi injap dan pemendapan karbon;

3. Kebocoran udara pada permukaan sambungan antara kepala silinder dan badan enjin, penyuntik dan kepala silinder;

4. Injap tenggelam dengan serius, dan kelegaan antara omboh dan pin omboh, pin omboh dan rod penyambung hujung kecil, rod penyambung hujung besar dan jurnal rod penyambung terlalu besar, yang meningkatkan isipadu kebuk pembakaran dan mengurangkan nisbah mampatan.

Pengabusan diesel yang lemah

1. Pelarasan tekanan penyuntik bahan api adalah terlalu rendah;

2. Spring mengawal tekanan penyuntik bahan api rosak atau tersekat;

3. Mendapan karbon pada injap jarum dan tempat duduk injap penyuntik bahan api, dan injap jarum tersekat atau haus terlalu banyak;

4. Tali pinggang gelang pengurang tekanan injap keluar pam suntikan bahan api haus terlalu banyak, menyebabkan penyuntik bahan api menitiskan minyak.

Masa dan kuantiti bekalan minyak yang salah

1. Masa bekalan minyak terlalu lewat;

2. Pada permulaan permulaan, apabila tekanan dan suhu gas rendah dan masa bekalan minyak terlalu awal;

3. Tingkatkan strok bekalan bahan api selepas gandingan pelocok pam suntikan bahan api haus;

4. Lejang rod gear pelaras atau rod tarik pam suntikan bahan api terlalu besar, mengakibatkan bekalan bahan api berlebihan.

Di atas adalah mengenai analisis punca asap hitam dari penjana diesel Perkins.Ringkasnya, sebab asas asap hitam dari ekzos set penjana diesel Perkins adalah hasil yang tidak dapat dielakkan daripada pembakaran bahan api yang tidak mencukupi dan tidak lengkap yang memasuki silinder.Oleh itu, jika penjana diesel kelihatan asap hitam dalam proses penggunaan, kita harus terlebih dahulu mencari sebab pada enjin diesel dan bahagian tambahannya.Dingbo Power mempunyai rangkaian penuh perkhidmatan, respons pantas kepada keperluan pelanggan, dan mempunyai sistem perkhidmatan yang sempurna, jadi anda tidak perlu risau.Selamat datang untuk menghubungi kami untuk konsultasi dan pembelian, nombor telefon +8613481024441.